Xe jeep hết niên hạn vẫn chở khách trên cung đường hiểm trở

một ngày trướcBài gốc

Do đường khó đi, du khách thường sử dụng dịch vụ xe jeep chở lên đỉnh núi ngắm hoa mai anh đào ở Mộng Đào Nguyên

Ngầu nhưng… nát

Những ngày gần đây, hoa mai anh đào nở rộ biến khu vực Mộng Đào Nguyên nằm dưới chân núi Lang Biang thành điểm thu hút hàng ngàn lượt khách. Để lên được khu rừng hoa, du khách phải chinh phục cung đường rừng hiểm trở dài hơn 3 km từ chân đồi lên đỉnh núi. Do đường đi dốc đứng, lởm chởm đá từ chân đồi lên, một số người dân địa phương đã hình thành loại hình dịch vụ xe jeep chở khách.

Với vẻ ngoài phong trần, hầm hố, được ngụy trang bằng cái mác xe địa hình, xe đặc chủng nên những chiếc xe này dễ dàng đánh lừa thị giác du khách về độ an toàn. Dịch vụ vận chuyển hoạt động nhộn nhịp, đặc biệt vào cuối tuần và lễ, tết vừa qua, với mức giá không hề rẻ 100.000 đồng/người chiều đi và về hoặc bao chuyến 600.000 đồng/xe/chuyến.

Tuy nhiên, thực tế sau lớp vỏ bọc ấy lại khá trần trụi và đáng báo động. Dưới góc độ pháp lý và kỹ thuật, hầu hết dàn xe này chẳng khác gì những khối sắt vụn di động khi xe quá cũ nát, hết niên hạn sử dụng, máy móc rệu rã và hầu hết không được đăng kiểm.

Trả tiền mua sự “mù mờ”

Cung đường lên Mộng Đào Nguyên là thử thách rất lớn ngay cả với những dòng bán tải hiện đại nhất. Dốc dựng đứng, cua tay áo gấp khúc, mặt đường trơn trượt, nhỏ hẹp và bụi mù mịt khiến xe máy tay ga gần như “bó tay”. Do đó, xe jeep trở thành lựa chọn tối ưu của du khách. Đáng nói, những người bỏ tiền ra thuê dịch vụ lại hoàn toàn mù tịt về chất lượng phương tiện.

Anh Thanh Huy - du khách từ TP Hồ Chí Minh chia sẻ: “Chúng tôi đưa sếp đi ngắm hoa và cứ mặc định xe chở khách du lịch phải được kiểm định an toàn tuyệt đối. Thấy xe cũ, không kính chắn gió, tôi lại ngỡ đó là phong cách “ngầu” để trải nghiệm địa hình. Chỉ khi xe gầm rú leo dốc đứng, tôi mới nơm nớp lo sợ. Nhưng đã lỡ leo lên lưng cọp thì đành phải theo thôi”.

Sự mập mờ thông tin cùng những khái niệm ngụy biện “xe nội bộ”, xe tận dụng đi rừng, đi rẫy đã trở thành tấm lá chắn hoàn hảo để các chủ xe đẩy mọi rủi ro về phía khách hàng.

Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng”

Hoạt động chở khách rầm rộ này diễn ra công khai vào mỗi mùa hoa nhưng chưa được xử lý triệt để. Vị trí vùng sâu, vùng xa, địa hình phức tạp cũng phần nào gây khó khăn cho công tác giám sát. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: Nếu xảy ra tai nạn trên cung đường ấy, ai sẽ chịu trách nhiệm?

Hành vi kinh doanh vận tải bằng xe hết niên hạn, không giấy phép là vi phạm nghiêm trọng Luật Giao thông đường bộ. Không thể lấy lý do mưu sinh để biện minh cho việc vi phạm pháp luật, hay lấy lý do là du lịch tự phát để biện minh cho câu chuyện quản lý.

Đã đến lúc các cơ quan chức năng cần kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm. An toàn không phải là một sự lựa chọn, đó là nguyên tắc bất di bất dịch. Đừng để du lịch Đà Lạt bị ảnh hưởng uy tín bởi những hoạt động tự phát. Du lịch cần sự chuyên nghiệp, chứ không phải sự liều lĩnh trên những chiếc xe đã quá đát.

Nguyên Thi .

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/xe-jeep-het-nien-han-van-cho-khach-tren-cung-duong-hiem-tro-421276.html