Sau khi chính thức xuất xưởng tại nhà máy Honda Việt Nam (HVN) tại Vĩnh Phúc ngày 27/3, mẫu xe máy điện Honda ICON e: vừa được hãng công bố giá bán và chính sách thuê pin tại thị trường Việt.
Honda ICON e: là mẫu xe máy điện Honda đầu tiên bán chính hãng tại Việt Nam. Ảnh: Chí Vũ.
Theo đó, ICON e: sẽ mở bán từ ngày 12/4 với 3 phiên bản Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao, có giá niêm yết lần lượt là 26,9 triệu, 27,1 triệu và 27,3 triệu đồng.
Đây là mức giá chưa kèm pin. Thay vào đó, HVN cung cấp cho khách hàng gói thuê pin với giá 350 nghìn đồng/tháng, không giới hạn quãng đường di chuyển. Phí đặt cọc pin là 2 triệu đồng.
Gói thuê pin đã bao gồm 3 loại bảo hiểm, là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, bảo hiểm tai nạn cá nhân cho người ngồi trên xe, và bảo hiểm thiệt hại vật chất cho pin. Cùng đó là ưu đãi tặng 1 tháng thuê pin khi thanh toán trước 6 tháng.
Khi dung lượng pin dưới 70% và ngoại quan pin không bị móp méo, khách hàng có thể đổi pin mới.
ICON e: được lắp ráp tại Việt Nam, hướng đến đối tượng khách hàng học sinh.
Bên cạnh đó, HVN cũng cam kết mua lại xe máy điện Honda ICON e: nếu đáp ứng các điều kiện về chất lượng và bảo dưỡng do hãng quy định.
Khách mua xe tân trang do Honda bán lại sẽ có các dịch vụ gia tăng như giảm giá phụ tùng thân vỏ, gói bảo dưỡng và gia hạn bảo hành.
Honda ICON e: là mẫu xe máy điện hướng tới đối tượng học sinh từ 16 tuổi. Xe có kiểu dáng gọn gàng, hiện đại. Kích thước phù hợp vóc dáng người Việt và cho phép di chuyển linh hoạt trên đường phố.
ICON e: trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ với đèn phía trước luôn sáng. Cụm đèn sau và xi-nhan được thiết kế liền khối, kết hợp cùng logo xe tối giản. Cốp dưới yên có dung tích 26 lít.
Mẫu xe máy điện Honda có hai hộc đựng đồ phía trước tích hợp cổng sạc, mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD. Bên cạnh chế độ lái tiêu chuẩn, xe có chế độ ECO để đi lại một cách nhẹ nhàng và phù hợp với người mới lái, đồng thời kéo dài quãng đường di chuyển thêm khoảng 15%.
Động cơ của Honda ICON e: tích hợp ở bánh sau, cho công suất 1,5kW. Pin lithium-ion có vỏ bằng hợp kim nhôm và các đèn chỉ báo trạng thái sạc, được đặt dưới sàn và đạt chuẩn kháng nước IP67, thời gian sạc từ 25 - 75% trong 3,5 tiếng.
Xe được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS. Hệ thống điện và các linh kiện quan trọng được bảo vệ để vận hành an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
Song song đó, HVN cũng công bố chính sách cho thuê với mẫu xe máy điện cao cấp Honda CUV e:, dự kiến triển khai từ tháng 7/2025 với số lượng giới hạn tại 19 đại lý ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.
Honda CUV e: chưa được bán mà chỉ có chính sách cho thuê với số lượng giới hạn tại Việt Nam. Ảnh: Chí Vũ.
Cụ thể, giá thuê CUV e: đã gồm 2 pin và 2 sạc là 1,5 triệu đồng/tháng. Kỳ hạn thanh toán 6 tháng với xe máy và 3 hoặc 6 tháng với xe đã qua sử dụng, cùng ưu đãi tặng thêm tháng khi gia hạn hợp đồng thuê.
Honda CUV e: có thiết kế theo phong cách tối giản, cụm đèn trước và đèn hậu LED. Động cơ kết hợp 2 pin Honda Mobile Power Pack e: (MPP) có thể tháo rời và thay đổi.
Xe trang bị phanh kết hợp CBS cùng 3 chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm) và chế độ hỗ trợ lùi. Màn hình TFT 7 inch tích hợp hệ thống Honda RoadSync Duo kết nối qua Bluetooth. Đi kèm là khóa thông minh và cổng sạc USB-C trong hộc chứa đồ.
Chí Vũ