Xe mô tô Nhật cũ đối đầu với làn sóng công nghệ mới

8 giờ trướcBài gốc

Suzuki GSX250R (Giá từ 5.149 USD): Lỗi thời ngay từ khi ra mắt

Ra đời với sứ mệnh cạnh tranh trong phân khúc sportbike 250-300cc, nhưng Suzuki GSX250R dường như đã chậm một nhịp ngay từ đầu.

Suzuki GSX250R.

Mẫu xe này sử dụng động cơ hai xi-lanh song song vốn được phát triển từ những năm 1990, cho công suất khá khiêm tốn. Trong khi các đối thủ như Kawasaki Ninja 400 hay Yamaha YZF-R3 liên tục nâng cấp, GSX250R vẫn giữ nguyên thiết kế và công nghệ cũ, khiến nó trở nên mờ nhạt và bị bỏ lại phía sau.

Suzuki DR650S (Giá từ 7.199 USD): "Hóa thạch sống" trong làng xe cào cào

Suzuki DR650S là một huyền thoại thực sự, nhưng theo cả nghĩa tích cực và tiêu cực. Mẫu xe này gần như không thay đổi chút nào trong suốt 30 năm qua.

Suzuki DR650S.

Nó vẫn giữ nguyên động cơ làm mát bằng không khí/dầu và chế hòa khí (bình xăng con) thay vì phun xăng điện tử hiện đại. Dù vẫn là một cỗ máy bền bỉ và đáng tin cậy, sự thiếu vắng các công nghệ mới khiến DR650S trở nên lạc hậu so với các đối thủ "dual-sport" khác trên thị trường.

Kawasaki Z650RS (Giá từ 9.599 USD): Cái bóng quá lớn từ người anh em

Khi Kawasaki ra mắt Z900RS theo phong cách hoài cổ, nó đã thành công vang dội. Nhiều người kỳ vọng phiên bản nhỏ hơn là Z650RS cũng sẽ làm được điều tương tự.

Kawasaki Z650RS.

Tuy nhiên, mẫu xe này lại không tạo được tiếng vang như mong đợi. Dù có thiết kế đẹp mắt, Z650RS lại bị chính những người anh em trong gia đình Kawasaki như Z650 hiện đại hay Vulcan S cruiser lấn át, khiến nó trở thành một lựa chọn ít được chú ý hơn.

Yamaha Bolt R-Spec (Giá từ 8.899 USD): Cruiser cổ điển chật vật tìm chỗ đứng

Yamaha Bolt R-Spec là nỗ lực của Yamaha nhằm cạnh tranh với dòng Sportster của Harley-Davidson.

Yamaha Bolt R-Spec.

Mẫu xe này mang phong cách bobber cổ điển, tối giản và mạnh mẽ. Tuy nhiên, nó phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ chính các đối thủ Nhật Bản khác như Honda Rebel 1100 và Kawasaki Vulcan S, những mẫu xe hiện đại hơn, mạnh mẽ hơn và có giá bán hấp dẫn hơn.

Kawasaki Vulcan 900 Custom (Giá từ 9.899 USD): Lặng lẽ tồn tại

Giống như nhiều mẫu xe khác trong danh sách này, Kawasaki Vulcan 900 đã tồn tại trong một thời gian rất dài mà không có bất kỳ cập nhật đáng kể nào.

Kawasaki Vulcan 900 Custom.

Mặc dù vẫn là một chiếc cruiser hạng trung đáng tin cậy, sự thiếu vắng các tính năng hiện đại và thiết kế không đổi khiến nó dần bị người tiêu dùng lãng quên, đặc biệt khi so sánh với các mẫu xe mới mẻ hơn từ các đối thủ.

Honda Fury (Giá từ 11.499 USD): Mẫu chopper kỳ lạ và cô độc

Honda Fury là một trường hợp đặc biệt. Đây là một mẫu chopper được sản xuất hàng loạt bởi một hãng xe lớn, một điều khá hiếm thấy.

Honda Fury.

Với thiết kế cực đoan, động cơ V-twin 1.312cc và vẻ ngoài độc đáo, Fury không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Tuy nhiên, chính sự khác biệt này cũng khiến nó trở thành một mẫu xe kén khách và không được nhiều người biết đến.

Suzuki GSX-R600 (từ 11.999 USD) và GSX-R1000 (từ 16.499 USD): Những vị vua đã hết thời

Từng là những tượng đài trong làng supersport, cặp đôi GSX-R của Suzuki đã không còn giữ được vị thế của mình.

Suzuki GSX-R600.

Trong khi các đối thủ châu Âu liên tục tung ra những mẫu xe với công nghệ tối tân, Suzuki đã không nâng cấp dòng GSX-R trong nhiều năm. Chúng thiếu vắng các hệ thống điện tử hỗ trợ người lái hiện đại, khiến chúng trở nên thua thiệt trong cuộc đua công nghệ và dần bị lãng quên.

Kawasaki Ninja ZX-14R (Giá từ 17.599 USD): "Thần gió" của quá khứ

Kawasaki Ninja ZX-14R từng là một trong những chiếc mô tô nhanh nhất và mạnh mẽ nhất thế giới. Tuy nhiên, thời kỳ hoàng kim của nó đã qua.

Kawasaki Ninja ZX-14R.

Sự xuất hiện của người kế nhiệm là Ninja H2 siêu nạp đã khiến ZX-14R trở nên lỗi thời. Mặc dù vẫn sở hữu sức mạnh đáng nể, nhưng công nghệ và thiết kế của nó đã không còn là đỉnh cao.

Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero (Giá từ 19.499 USD): Cruiser thiếu trang bị

Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero.

Trong phân khúc xe "bagger" touring, sự cạnh tranh là rất lớn với những cái tên sừng sỏ từ Harley-Davidson và Indian.

Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero dù sở hữu động cơ V-twin mạnh mẽ, lại thiếu đi những trang bị cần thiết như hệ thống thông tin giải trí hiện đại, một yếu tố quan trọng đối với dòng xe đường trường. Sự thiếu sót này khiến Vaquero khó có thể cạnh tranh và dần bị khách hàng bỏ qua.

Bá Nam

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/xe-mo-to-nhat-cu-doi-dau-voi-lan-song-cong-nghe-moi-192250630120747262.htm