Đây là mẫu sedan đầu tiên của hãng và cũng là chiếc xe liftback plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên được phát triển trong kỷ nguyên hợp tác giữa Mercedes-Benz và Geely. Mẫu xe mới được công bố với giá khởi điểm từ 189.900 Nhân dân tệ (tương đương 738,22 triệu đồng). Sedan hạng D này hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan điện hóa có thiết kế hiện đại, hiệu suất cao và khả năng di chuyển đường dài vượt trội.
Smart #6 EHD 2026.
Sau khi được tái cấu trúc thành liên doanh 50:50 giữa Mercedes-Benz và Geely, Smart đã chuyển mình mạnh mẽ từ một thương hiệu xe đô thị cỡ nhỏ sang nhà sản xuất xe năng lượng mới. Danh mục sản phẩm hiện nay bao gồm các mẫu SUV điện Smart #1, Smart #3 và Smart #5. Trong khi những mẫu xe trước đây đều được giới thiệu dưới dạng xe thuần điện, Smart #6 EHD lại lựa chọn hướng đi khác khi ra mắt ngay từ đầu với hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), mở rộng đáng kể phạm vi khách hàng mà thương hiệu hướng tới.
Về thiết kế, Smart #6 EHD tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế hiện đại đã xuất hiện trên các dòng xe mới của hãng. Phần đầu xe mang nhiều nét tương đồng với Smart #1, #3 và #5, tạo nên sự đồng nhất trong nhận diện thương hiệu. Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nhất nằm ở kiểu thân xe liftback thể thao với phần kính hậu kéo dài, mang đến dáng vẻ thanh thoát và khí động học hơn so với các mẫu SUV hiện có. Hãng cũng cung cấp tùy chọn cánh gió sau chủ động nhằm tăng tính thể thao và cải thiện hiệu quả vận hành ở tốc độ cao.
Không gian nội thất của Smart #6 EHD được phát triển theo hướng công nghệ cao với thiết kế tối giản nhưng hiện đại. Xe được trang bị hệ thống màn hình kép tương tự Smart #5, kết hợp cùng giao diện điều khiển thông minh và nhiều tính năng kết nối hiện đại. Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống âm thanh cao cấp Sennheiser cấu hình 7.1.4 với công suất tối đa lên tới 2.000W, hứa hẹn mang lại trải nghiệm giải trí hàng đầu trong phân khúc.
Sức mạnh của Smart #6 EHD đến từ hệ truyền động plug-in hybrid tương tự phiên bản PHEV của Smart #5. Hệ thống này sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp 1.5L công suất 163 mã lực, kết hợp hộp số hybrid chuyên dụng DHT ba cấp và mô-tơ điện công suất 272 mã lực. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 435 mã lực. Toàn bộ các phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước, mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
Người dùng có thể lựa chọn giữa hai phiên bản pin LFP khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng bộ pin SVOLT dung lượng 20 kWh cho phạm vi di chuyển thuần điện 135 km theo chu trình CLTC. Trong khi đó, phiên bản cao cấp được trang bị pin CATL dung lượng 41 kWh, cho quãng đường chạy điện hoàn toàn lên tới 285 km theo tiêu chuẩn CLTC. Đây là một trong những mức phạm vi hoạt động thuần điện cao nhất hiện nay trong phân khúc xe plug-in hybrid.
Khả năng di chuyển đường dài cũng là điểm mạnh đáng chú ý của Smart #6 EHD. Theo công bố từ nhà sản xuất, phiên bản sử dụng pin 41 kWh có thể đạt tổng quãng đường vận hành lên tới 1.810 km khi kết hợp bình nhiên liệu đầy và pin được sạc đầy. Bên cạnh đó, dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu khi pin cạn chỉ dao động từ 4,75-4,79 lít/100km, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng và giảm chi phí vận hành.
Mặc dù Smart chưa công bố chi tiết toàn bộ thông số hệ thống sạc, nhưng nhiều khả năng Smart #6 EHD sẽ sở hữu khả năng sạc tương đương Smart #5 PHEV. Trên mẫu SUV này, thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 20 phút đối với bộ pin nhỏ và 15 phút đối với bộ pin lớn hơn, mang lại sự tiện lợi đáng kể trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Smart cho biết, Mercedes-Benz đã trực tiếp tham gia tinh chỉnh hệ thống khung gầm và hệ thống treo nhằm đảm bảo cảm giác lái đặc trưng. Theo nhiều nguồn tin, mẫu sedan mới sẽ sử dụng hệ thống treo trước McPherson kết hợp treo sau đa liên kết tương tự Smart #5. Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ giảm chấn chọn lọc tần số FSD giúp tối ưu sự cân bằng giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát thân xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Hiệu năng tăng tốc cũng là yếu tố được Smart đặc biệt nhấn mạnh. Hãng cho biết Smart #6 EHD vẫn duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ ngay cả khi dung lượng pin ở mức thấp. Phiên bản chậm nhất trong dòng sản phẩm có thể hoàn thành bài kiểm tra tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,7 giây, một con số rất ấn tượng đối với một mẫu sedan plug-in hybrid cỡ trung.
Smart #6 EHD sở hữu chiều dài 4.906 mm, rộng 1.922 mm và cao 1.508 mm, cùng chiều dài cơ sở lên tới 2.926 mm. Với thông số này, mẫu sedan mới của Smart có không gian nội thất rộng rãi, phù hợp cho cả nhu cầu di chuyển gia đình lẫn công việc. Trọng lượng không tải của xe dao động từ 1.990-2.099 kg tùy phiên bản và cấu hình pin.
- Video cận cảnh Smart #6 EHD 2026. Nguồn: China Auto Insider.
NH