Yangwang U7 2026 có 5 phiên bản khác nhau, giá bán từ 658.000-888.000 Nhân dân tệ (tương đương 2,501-3,375 tỷ đồng). Điểm nổi bật nhất của U7 2026 là phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 1.006 km theo tiêu chuẩn CLTC nhờ việc trang bị pin Blade thế hệ thứ hai cùng công nghệ quản lý năng lượng tiên tiến của BYD.
Yangwang U7 2026.
Đáng chú ý, Yangwang U7 2026 được cung cấp với cả hai cấu hình xe điện thuần (EV) và xe hybrid cắm điện (PHEV) nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong phân khúc xe sang. Danh mục sản phẩm bao gồm phiên bản PHEV 5 chỗ tiêu chuẩn, PHEV 4 chỗ cao cấp, phiên bản EV 5 chỗ tiêu chuẩn, EV 4 chỗ cao cấp và phiên bản EV Super 4WD cao cấp.
Về thiết kế, Yangwang U7 2026 vẫn duy trì phong cách đặc trưng ở phần đầu xe từ phiên bản tiền nhiệm với kiểu dáng hiện đại và khí động học. Phiên bản xe điện thuần EV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.265x1.998x1.517 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi.
Trong khi đó, phiên bản hybrid cắm điện (PHEV) có kích thước lớn hơn một chút với dài 5.360 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.515 mm và chiều dài cơ sở 3.200 mm. Mẫu sedan này còn được trang bị cánh gió chủ động, có khả năng tự điều chỉnh để tối ưu hiệu quả khí động học và độ ổn định khi vận hành ở nhiều điều kiện khác nhau.
Bên trong cabin, nội thất Yangwang U7 được thiết kế theo phong cách bảng điều khiển đối xứng, mang lại cảm giác cân đối và sang trọng. Xe được trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn dạng dọc, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD và màn hình giải trí riêng dành cho hành khách phía trước. Người mua có thể lựa chọn cấu hình 4 chỗ hoặc 5 chỗ, tùy theo nhu cầu sử dụng và mức độ tiện nghi mong muốn.
Toàn bộ ghế ngồi trên Yangwang U7 2026 đều được bọc da Nappa cao cấp, trong đó ghế trước có thể chỉnh điện tới 20 hướng, tích hợp các tính năng hỗ trợ thắt lưng, thông gió, sưởi ấm và massage đá nóng. Hệ thống giải trí trên xe được hoàn thiện với dàn âm thanh cao cấp Dynaudio 23 loa, mang đến trải nghiệm âm thanh chất lượng cao cho hành khách.
Đối với phiên bản 4 chỗ cao cấp, trải nghiệm ở hàng ghế sau được nâng tầm với hai ghế thương gia độc lập, màn hình điều khiển giải trí tích hợp trong bệ tì tay trung tâm, cùng chế độ “thoải mái một chạm” cho phép ngả ghế sâu kết hợp tựa chân, tựa đầu và bệ đỡ chân chỉnh điện.
Về công nghệ hỗ trợ lái, Yangwang U7 được trang bị hệ thống lái thông minh God's Eye A (DiPilot 600). Đây là hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến sử dụng kiến trúc đầu cuối (end-to-end) và đặc biệt không phụ thuộc vào bản đồ độ chính xác cao, cho phép xe vận hành linh hoạt hơn trong nhiều môi trường giao thông khác nhau.
Ở phiên bản xe điện thuần, Yangwang U7 EV được trang bị 4 động cơ điện, cung cấp phạm vi hoạt động 860 km hoặc 1.006 km theo tiêu chuẩn CLTC tùy phiên bản. Phiên bản PHEV kết hợp động cơ xăng 2.0T đặt ngang với bốn mô-tơ điện, trong đó động cơ điện phía trước đạt công suất 260 mã lực. Tổng công suất của toàn bộ hệ thống đạt tới 1.000 mã lực. Phiên bản hybrid này có phạm vi hoạt động thuần điện 200 km hoặc 220 km, trong khi tổng quãng đường kết hợp có thể đạt tới 1.100 km.
Một điểm nhấn quan trọng trên Yangwang U7 2026 là công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai kết hợp hệ thống sạc nhanh tiên tiến. Theo công bố của BYD, mẫu sedan điện này có thể sạc từ 0-70% chỉ trong khoảng 5 phút, hoặc từ 10-97% trong khoảng 9 phút.
Nền tảng cho khả năng vận hành của Yangwang U7 là kiến trúc bốn động cơ e⁴ (Yi Si Fang), cho phép kiểm soát mô-men xoắn độc lập trên từng bánh xe. Hệ thống này kết hợp với đánh lái bánh sau hai chiều 20 độ và hệ thống lái linh hoạt e⁴, giúp xe có bán kính quay vòng chỉ 4,85 m - một con số rất nhỏ đối với một mẫu sedan cỡ lớn. Ngoài ra, xe còn được trang bị chức năng quay đầu nhanh, cho phép thực hiện thao tác quay đầu trong không gian hẹp chỉ trong 15 giây, cùng các tính năng di chuyển ngang song song và đỗ xe e⁴ hỗ trợ tối đa trong đô thị đông đúc.
Yangwang U7 2026 còn tích hợp hệ thống treo chủ động DiSus-Z, thay thế bộ giảm chấn thủy lực truyền thống bằng động cơ từ trường, cho phép điều chỉnh lực giảm chấn nhanh chóng theo điều kiện vận hành. Hệ thống này phối hợp với nền tảng e⁴ để cung cấp hàng loạt tính năng an toàn và kiểm soát thân xe như điều chỉnh góc nghiêng bánh xe, cảm biến dự đoán mặt đường, thu hồi năng lượng dao động của hệ thống treo, ổn định khi nổ lốp ở tốc độ cao, giảm độ nghiêng khi tăng tốc hoặc phanh gấp, ổn định thân xe khi va chạm bên hông và tránh chướng ngại vật khẩn cấp.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống treo khí nén thông minh DiSus-A+ với cấu trúc hai van, hai khoang, giúp nâng cao khả năng êm ái và kiểm soát thân xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
- Video cận cảnh Yangwang U7 2026. Nguồn: China Auto Show.