Xe tăng Challenger 3 tiếp tục lỡ hẹn, nguy cơ sớm lạc hậu ngay khi biên chế

3 giờ trướcBài gốc

Bộ Quốc phòng Anh đã xác nhận rằng việc sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3 sẽ không bắt đầu theo một lịch trình cố định và chỉ được tiến hành sau khi các cuộc thử nghiệm hiệu năng được hoàn thành đầy đủ, theo những tiết lộ gần đây của quốc hội.

Tạp chí UK Defence Journal đưa tin rằng, trong câu trả lời bằng văn bản cho nghị sĩ đảng Bảo thủ Ben Obese-Jecty, Bộ trưởng Quốc phòng Luke Pollard cho biết chương trình này “hiện đang trải qua giai đoạn thử nghiệm trình diễn để chứng minh hiệu suất của xe tăng”.

Chưa dừng lại đây, ông Pollard nói thêm rằng việc sản xuất xe tăng thế hệ mới sẽ bắt đầu sau khi hiệu suất được xác nhận, “thay vì bị ràng buộc bởi một thời hạn cụ thể”.

Giai đoạn trình diễn bao gồm một số lượng hạn chế các phương tiện được sử dụng để xác nhận thiết kế, tích hợp thiết bị và hiệu suất so với các yêu cầu chính thức.

Tính đến cuối năm 2025, chỉ có 8 khung gầm Challenger 3 được phân bổ cho Rheinmetall BAE Systems Land để thiết kế, chế tạo và thử nghiệm, trong khi việc chuyển đổi sang sản xuất hàng loạt vẫn chưa bắt đầu.

Bằng cách tránh ấn định ngày bắt đầu sản xuất cố định, Bộ Quốc phòng Anh đang thể hiện cách tiếp cận thận trọng, quản lý rủi ro nhằm giảm thiểu khả năng chậm trễ hoặc thiếu hụt năng lực trong tương lai.

Các giả định lập kế hoạch trước đây cho thấy Challenger 3 sẽ đi vào hoạt động từ cuối thập kỷ này, nhưng câu trả lời mới nhất trước Quốc hội Anh nhấn mạnh rằng tiến độ sẽ được thúc đẩy bởi kết quả thử nghiệm chứ không phải mốc thời gian đã định trước.

Challenger 3 là xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ tư của Anh, được phát triển cho Lục quân Hoàng gia Anh thông qua việc chuyển đổi những chiếc Challenger 2 hiện có.

Chương trình này do Rheinmetall BAE Systems Land thực hiện, với kế hoạch giao 148 xe tăng vào năm 2030. Việc nâng cấp bao gồm tháp pháo mới, cải tiến thân xe, giáp module và các trang bị cho hệ thống phòng vệ chủ động.

Dự án nói trên đại diện cho cuộc đại tu toàn diện nhất đối với lực lượng thiết giáp của Anh trong nhiều thập kỷ.

Nỗ lực chế tạo Challenger 3 nhằm mục đích mở rộng khả năng hoạt động của lực lượng thiết giáp hạng nặng của Lục quân, đồng thời phù hợp với các tiêu chuẩn của NATO và cải thiện khả năng tương tác với lực lượng đồng minh.

Nguồn gốc của Challenger 3 bắt đầu từ những nỗ lực kéo dài nhằm kéo dài tuổi thọ của Challenger 2. Công việc khởi động vào năm 2005 theo Chương trình Duy trì Năng lực, nhưng sự chậm trễ về kinh phí và những thách thức trong quản lý đã làm chậm tiến độ.

Năm 2014, sáng kiến này được tổ chức lại thành Chương trình Kéo dài Tuổi thọ Challenger 2, dẫn đến các đề xuất cạnh tranh từ BAE Systems và Rheinmetall.

Sau khi sáp nhập các hoạt động trên bộ của họ tại Anh vào Rheinmetall BAE Systems Land năm 2019, thiết kế tham vọng hơn của Rheinmetall trở thành lựa chọn khả thi duy nhất, ngoại trừ việc thay thế toàn bộ đội xe tăng bằng chiến xa nhập khẩu.

Các thông tin được công bố gần đây xác nhận rằng dự án vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, việc chuyển sang sản xuất phụ thuộc vào kết quả kỹ thuật chứ không phải mục tiêu theo tiến độ thời gian.

Điều này mặc dù thể hiện sự kỹ lưỡng nhưng cũng dẫn tới lo ngại đó là cỗ chiến xa trên sẽ sớm lạc hậu khi trực chiến trước sự phát triển mạnh mẽ của vũ khí chống tăng trong thời gian qua.

Bạch Dương

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/xe-tang-challenger-3-tiep-tuc-lo-hen-nguy-co-som-lac-hau-ngay-khi-bien-che-post633898.antd