Xe tăng K1 'quái vật thép' 50 tấn, pháo 120mm, tốc độ 65km/h, tăng tốc từ 0-32km/h chỉ trong 9,4s

7 giờ trướcBài gốc

Xe tăng K1 không chỉ là cỗ máy thép khổng lồ mà còn là minh chứng sống động cho hành trình chinh phục công nghệ quốc phòng của Hàn Quốc, từ bản sao M1 Abrams đến biểu tượng tự chủ chiến lược.

Với khả năng cơ động vượt địa hình đồi núi, hỏa lực chính xác và các nâng cấp liên tục chống chịu drone hiện đại, xe tăng K1 vẫn là ‘lá chắn sống’ của hơn 1.000 chiếc trong biên đội thiết giáp, sẵn sàng đối đầu mọi thách thức.

Hãy khám phá hành trình công nghệ và sức mạnh đằng sau ‘người khổng lồ’ này, nơi mỗi chi tiết đều là bài học về sự kiên cường và đổi mới.

Xe tăng K-1 Hàn Quốc. Ảnh: Steven Hitchcock/defence-blog.com

Công nghệ xe tăng K1: Biểu tượng của ngành công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc

Xe tăng K1, hay còn gọi là Type 88, là một trong những thành tựu nổi bật của ngành công nghiệp quân sự Hàn Quốc, được phát triển từ những năm 1980 để đáp ứng nhu cầu phòng thủ.

Ra đời từ sự hợp tác giữa Hyundai Rotem và đối tác Mỹ General Dynamics Land Systems, xe tăng K1 được thiết kế dựa trên nền tảng xe tăng M1 Abrams nhưng được tùy chỉnh để phù hợp với địa hình hẹp và gồ ghề.

Với hơn 1.000 chiếc đang hoạt động, chiếm khoảng 58% biên đội xe tăng của Quân đội Hàn Quốc, K1 không chỉ là biểu tượng của khả năng sản xuất nội địa mà còn là nền tảng cho các chương trình hiện đại hóa liên tục, giúp nó duy trì vai trò quan trọng trong chiến lược quốc phòng hiện đại.

Về mặt thiết kế tổng thể, K1 là xe tăng bốn thành viên (chỉ huy, lái xe, xạ thủ và nạp đạn), với trọng lượng chiến đấu khoảng 51,1 tấn, chiều dài thân 7,48m và chiều rộng 3,59m.

Điểm mạnh nổi bật nằm ở hệ thống treo lai tiên tiến, kết hợp thanh xoắn cải tiến ở giữa và đơn vị hydro-pneumatic ở hai đầu, mang lại khả năng vượt địa hình vượt trội: Tốc độ tối đa 65km/h trên đường nhựa, tăng tốc từ 0 đến 32km/h chỉ trong 9,4 giây, vượt chướng ngại vật cao 1m, hào rộng 2,74m và lội nước sâu 1,2m.

Động cơ diesel MTU MB871 Ka-501 công suất 1.200 mã lực cung cấp tỷ lệ công suất/trọng lượng cao, giúp xe tăng cơ động tốt trên địa hình đồi núi, đồng thời có khả năng "quỳ" để hạ thấp góc bắn pháo xuống -10 độ – một tính năng lý tưởng cho các trận đánh ở khu vực biên giới.

Xe tăng K1A2 của quân đội Hàn Quốc đi qua một thị trấn tháng 8/2025. Ảnh: reddit.com

Hệ thống điều chỉnh xích từ xa và áp suất mặt đất thấp còn tăng cường độ bền và khả năng vận hành liên tục.

Hệ thống vũ khí của xe tăng K1 tập trung vào sự cân bằng giữa sức mạnh hỏa lực và độ chính xác.

Phiên bản gốc trang bị pháo nòng xoắn 105mm KM68A1 với 47 quả đạn, bao gồm đạn xuyên giáp K270 và K274 có khả năng xuyên thủng 300-470mm thép ở khoảng cách 2.500m.

Để đối phó với các mối đe dọa tiên tiến hơn, biến thể K1A1 từ năm 2001 được nâng cấp lên pháo nòng trơn 120mm KM256 (dựa trên M256 của Mỹ), mang theo 32 quả đạn K276 với khả năng xuyên thủng lên đến 600mm ở 2.500m.

Hệ thống kiểm soát hỏa lực là trái tim công nghệ của K1, với kính ngắm toàn cảnh Sajam VS5813 ổn định hai trục cho chỉ huy (hỗ trợ khả năng "săn bắn" độc lập), kính ngắm ngày/đêm cho xạ thủ tích hợp laser đo khoảng cách và hình ảnh nhiệt, cùng máy tính đạn đạo kỹ thuật số cho phép bắn trúng mục tiêu tĩnh hoặc động khi xe đang di chuyển.

Tuy nhiên, một thách thức lớn là hệ thống ngắm bắn cũ kỹ từ những năm 1990, dẫn đến khoảng 44% xe tăng không thể xác định mục tiêu xa hơn 2km, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc thời tiết khắc nghiệt.

Về khả năng sống sót, K1 sử dụng áo giáp composite loại Chobham (thép kết hợp vật liệu chèn) ở phần trước thân và tháp pháo, dày 400-500mm ở phiên bản đầu và lên đến 600mm ở các bản sau, đủ để chống chịu đạn động năng và hóa học từ xe tăng Chonma của Triều Tiên.

Hệ thống chữa cháy tự động Halon bảo vệ phi hành đoàn và động cơ, kết hợp với bộ lọc CBRN và máy phóng lựu khói để tăng khả năng ngụy trang.

Ảnh: news-mythologies.cx.ua

Các biến thể nâng cấp như K1A2 còn tích hợp hệ thống quản lý chiến trường mạng lưới, thiết bị nhận dạng bạn-thù (IFF), camera giám sát trước/sau và kính ngắm nhiệt cho lái xe, nâng cao nhận thức tình huống.

Gần đây, tại cuộc diễn tập Talisman Sabre 2025 ở Australia, K1A2 đã thể hiện hiệu suất cao với hệ thống điều hướng cải tiến và bảo vệ kíp lái nâng cao, khẳng định khả năng hợp tác quốc tế và xuất khẩu tiềm năng.

Dù đã hơn 40 năm tuổi, K1 vẫn được duy trì nhờ các chương trình hiện đại hóa như K1E1 (từ 2013, dự kiến hoàn thành 2026), tích hợp hệ thống kiểm soát hỏa lực tương đương K2, camera giám sát và khả năng chiến tranh mạng lưới.

Tuy nhiên, xe tăng đối mặt với thách thức từ công nghệ cũ: Thiếu điều hòa khiến nhiệt độ nội thất lên đến 50°C chỉ sau một giờ hoạt động ở 35°C bên ngoài, đe dọa sức khỏe kíp lái và sẵn sàng chiến đấu.

Các kế hoạch tương lai như K1E2 dự kiến thêm áo giáp KSAP nâng cao, động cơ 1.500 mã lực và hệ thống bảo vệ chủ động mềm, giúp K1 thích ứng với mối đe dọa hiện đại như drone và tên lửa chống tăng.

Xe tăng K1 không chỉ phản ánh sự tiến bộ từ một quốc gia phụ thuộc công nghệ nước ngoài đến nhà sản xuất độc lập, mà còn nhấn mạnh tính thực tiễn.

Với vai trò hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh cơ giới và đối phó các mối đe dọa, xe tăng K1 tiếp tục là trụ cột của lực lượng thiết giáp Hàn Quốc, đồng thời mở đường cho các thế hệ xe tăng tiên tiến hơn như K2 Black Panther.

Đào Cảnh

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/xe-tang-k1-phao-120mm-quai-vat-thep-51-tan-tang-toc-0-32km-h-chi-9-4-giay-2455381.html