Chương trình xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới K3 của Hàn Quốc đang đạt được những tiến triển vững chắc, củng cố vị thế dẫn đầu về công nghệ quốc phòng của nước này.
Hyundai Rotem - nhà phát triển chính của xe tăng, đã thử nghiệm thành công pháo nòng trơn 130 mm và công bố những tiến bộ mới nhất về giáp, hệ thống truyền động và hệ thống phòng vệ chủ động (APS).
Những thành tựu này khẳng định tham vọng của Hàn Quốc trong việc chế tạo một loại xe tăng có thể cạnh tranh với các đối thủ hàng đầu thế giới như T-14 Armata của Nga và M1 Abrams nâng cấp của Mỹ.
Chuyên gia quân sự Mason Yonhak nhận định: "Giáp K3 sử dụng công nghệ tiên tiến để giải quyết các vấn đề về trọng lượng và độ nhỏ gọn, đồng thời nâng cao đáng kể khả năng bảo vệ."
Chiếc xe tăng mới dự kiến thay thế K2 Black Panther sẽ tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ tàng hình để giảm thiểu tín hiệu radar và hồng ngoại. Điều này khiến K3 gần như vô hình trước các hệ thống trinh sát hiện đại, một yếu tố then chốt trong chiến tranh công nghệ cao.
Bằng sáng chế thiết kế K3, được phê duyệt vào ngày 21/3/2025 sau khi được nộp đơn vào tháng 8/2024, đã làm nổi bật tính độc đáo của xe tăng. Thiết kế mỏng nhẹ kết hợp vật liệu hấp thụ radar và lớp phủ cách nhiệt giúp giảm thiểu khả năng bị phát hiện.
Giáp module làm bằng thép, gốm và vật liệu composite, tuân thủ tiêu chuẩn STANAG 4569, mang lại khả năng bảo vệ chống lại các loại đạn xuyên động năng và đạn nổ lõm.
Hệ thống phòng vệ chủ động (APS) và các biện pháp đối phó hồng ngoại định hướng (DIRCM) giúp tăng cường khả năng phòng thủ trước tên lửa chống tăng và máy bay không người lái, đặc biệt hữu ích khi xem xét những bài học từ cuộc xung đột Ukraine.
Điểm nổi bật của K3 là pháo nòng trơn 130 mm, mạnh hơn pháo 120 mm của K2. Hệ thống nạp đạn tự động với chu kỳ nạp 3,5 giây và máy tính điều khiển hỏa lực bằng AI đảm bảo độ chính xác cũng như tốc độ bắn cao.
K3 được trang bị tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) tầm bắn lên đến 8 km, cùng với tháp pháo điều khiển từ xa mang thêm vũ khí cỡ nòng 12,7 - 30 mm. Kíp lái gồm 3 người - lái xe, chỉ huy và pháo thủ - được bố trí trong khoang bọc thép phía trước, giúp tăng khả năng sống sót.
K3 sử dụng hệ thống truyền động hybrid kết hợp pin nhiên liệu diesel và hydro, dự kiến chuyển sang phiên bản chạy hoàn toàn bằng hydro từ năm 2040. Công nghệ này giúp giảm thiểu tác động nhiệt và tiếng ồn, cho phép đạt tốc độ lên đến 80 km/h và tầm hoạt động 500 km.
Hệ thống treo chủ động cho phép xe cơ động hiệu quả trong khu vực đô thị và địa hình gồ ghề, bao gồm cả độ dốc lên đến 60%. Hệ thống AI cũng hỗ trợ lái tự động và tích hợp với máy bay không người lái trinh sát đặt phía sau tháp pháo, giúp mở rộng khả năng chiến thuật.
Các dây chuyền sản xuất của Hyundai Rotem đang hoạt động hết công suất, đáp ứng nhiều đơn hàng xuất khẩu, bao gồm việc bàn giao 180 xe tăng K2 cho Ba Lan theo thỏa thuận năm 2022.
Tính đến tháng 6/2025, 133 xe tăng đã được bàn giao, và 47 xe còn lại dự kiến sẽ được giao nốt vào cuối năm. Hợp tác với Ba Lan bao gồm việc phát triển chung xe tăng K3 và nội địa hóa phiên bản K2PL sẽ củng cố vị thế của Hàn Quốc trên thị trường vũ khí châu Âu.
Chương trình K3, được công bố tại Triển lãm ADEX 2023, đã thu hút sự quan tâm từ các quốc gia châu Âu và Trung Đông. Ba Lan đang xem xét K3 để hiện đại hóa hơn nữa lực lượng vũ trang, trong khi Na Uy đang nghiên cứu một phiên bản cải tiến - K2NO.
Xe tăng này cũng thu hút sự chú ý của Thổ Nhĩ Kỳ, quốc gia đang sử dụng công nghệ Hàn Quốc trong dự án Altay. Việc sản xuất hàng loạt K3 dự kiến diễn ra vào những năm 2030, với những chiếc đầu tiên được bàn giao cho Quân đội Hàn Quốc vào năm 2032.
K3 được định vị là một xe tăng mang tính cách mạng, kết hợp giữa khả năng tàng hình, hỏa lực và tính cơ động. Hệ thống động cơ hydro - đầu tiên trên thế giới dành cho xe tăng - hứa hẹn thân thiện với môi trường và các lợi thế chiến thuật như độ im lặng và tín hiệu nhiệt tối thiểu.
Hyundai Rotem đã hợp tác với Cơ quan Phát triển Quốc phòng Hàn Quốc, đặt mục tiêu thiết lập các tiêu chuẩn mới trong thiết kế xe tăng, đưa K3 trở thành một trong những mẫu chiến xa tiềm năng dẫn đầu thị trường xe bọc thép toàn cầu.
Bạch Dương
Theo 19FortyFive