Xe tăng M-20UP1 của Serbia: Dự án tháp pháo không người lái và tham vọng đối đầu T-14 Armata

3 giờ trướcBài gốc

M-20UP1 là dự án xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) đầy tham vọng của Serbia, lần đầu tiên được công ty quốc phòng Yugoimport công bố tại Triển lãm quốc phòng Partner 2015 ở Belgrade. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra một bước ngoặt cho ngành công nghiệp quốc phòng Serbia với cấu trúc tháp pháo không người lái hiện đại, một đặc điểm tương đồng với dòng T-14 Armata của Nga.

Sự lột xác từ nền tảng M-84 thời Nam Tư

Cơ sở cho sự phát triển của M-20UP1 là xe tăng chiến đấu chủ lực M-84, vốn là một biến thể của T-72 do Nam Tư sản xuất. Tuy nhiên, các kỹ sư tại Yugoimport đã thực hiện những thay đổi sâu rộng về cấu trúc để nâng cấp dòng xe này lên tiêu chuẩn hiện đại.

So với mẫu M-84 cơ bản, xe tăng M-20UP1 sở hữu nhiều cải tiến quan trọng:

Tháp pháo: Chuyển sang thiết kế không người lái, cho phép kíp lái ngồi trong khoang bọc thép biệt lập.
Khung gầm: Được kéo dài với 7 bánh chịu lực thay vì 6 bánh như trên phiên bản gốc.
Động cơ: Công suất được nâng cấp đáng kể từ 780 mã lực lên 1.200 mã lực.

Thông số kỹ thuật và hỏa lực dự kiến

Về hệ thống vũ khí, M-20UP1 dự kiến trang bị pháo nòng trơn 125mm mã hiệu 2A46, đi kèm với cơ số đạn 48 viên. Hệ thống nạp đạn tự động từ dòng M-84 vẫn được giữ lại nhưng được tối ưu hóa cho cấu trúc mới.

Bên cạnh hỏa lực mạnh, xe còn được trang bị hệ thống điện tử tiên tiến, bao gồm các thiết bị quan sát và điều khiển hỏa lực hiện đại hơn hẳn phiên bản M-84S cơ bản.

Triển vọng thực tế của dự án

Minh họa xe tăng M-20UP1 của Serbia.

Nếu được hiện thực hóa, M-20UP1 sẽ là chiếc MBT đầu tiên được sản xuất hoàn toàn trên lãnh thổ Serbia. Trước đây, nhiều linh kiện quan trọng của dòng M-84 được chế tạo tại nhà máy Duro-Dakovic (thành phố Slavonski Brod, thuộc Croatia ngày nay).

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, dự án M-20UP1 vẫn chưa vượt qua giai đoạn nguyên mẫu hoặc mô hình hoạt động. Bộ Quốc phòng Serbia hiện đang ưu tiên đầu tư vào việc hiện đại hóa những chiếc M-84 sẵn có thay vì sản xuất mới dòng M-20UP1. Nguyên nhân có thể do thiếu hụt khách hàng tiềm năng hoặc các thách thức kỹ thuật trong việc chế tạo tháp pháo không người lái và động cơ diesel công suất cao.

Mặc dù vậy, vào tháng 9/2024, giới lãnh đạo Belgrade vẫn khẳng định tham vọng đưa Serbia trở thành một trong những quốc gia sở hữu lực lượng xe tăng mạnh nhất châu Âu, cho thấy nỗ lực phát triển năng lực thiết giáp vẫn đang tiếp diễn dưới những hình thức khác nhau.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/xe-tang-m-20up1-cua-serbia-du-an-thap-phao-khong-nguoi-lai-va-tham-vong-doi-dau-t-14-armata-436519.html