Xem xét mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp

2 giờ trướcBài gốc

Kiến nghị mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp. Ảnh: VGP

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 4279 ngày 16/5 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp.

Văn bản gửi các Bộ Tài chính, Xây dựng và VEC cho biết, Chính phủ đã xem xét đề nghị của VEC về việc xin chủ trương triển khai mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp.

Trên cơ sở xem xét đề nghị của VEC, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan xem xét kiến nghị của VEC, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 21/5.

Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do VEC làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2014, với quy mô 4 làn xe, hiện nay đã bắt đầu mãn tải.

Tuy nhiên, Bộ Xây dựng cho biết đoạn từ nút giao An Phú đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Km0 - Km25+920), nhu cầu vận tải đến nay đã vượt 25% so với năng lực thông hành 4 làn xe.

Do lưu lượng xe trên đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành liên tục tăng cao (trung bình khoảng 10,82%/năm), đoạn cao tốc này đã vượt năng lực thiết kế (mãn tải) đối với 4 làn xe.

Kể cả sau khi đưa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác toàn tuyến vào năm 2026, nhu cầu vận tải trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành vẫn vượt 25% năng lực thiết kế của 4 làn xe.

Như vậy, với quy mô 4 làn xe hiện tại, đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành không đáp ứng được nhu cầu vận tải, đặc biệt là khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 được khai thác.

Vì vậy, để khẩn trương triển khai đầu tư mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án.

Bộ Xây dựng cũng kiến nghị Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để tham gia đầu tư dự án; trong đó, 2.500 tỷ đồng từ nguồn vốn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 theo như đề nghị của Bộ Tài chính.

Bộ Xây dựng cũng kiến nghị giao VEC chịu trách nhiệm xây dựng kế hoạch cụ thể để khởi công Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trong năm 2025; cho phép VEC áp dụng lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt để triển khai thực hiện.

Cuối tháng 4 vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản về phương án thực hiện Dự án mở rộng đoạn cao tốc nói trên.

Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính đề xuất nguồn vốn ngân sách nhà nước để tham gia đầu tư Dự án; chỉ đạo VEC rà soát, tính toán cụ thể phương án tài chính của Dự án và tổ chức triển khai thực hiện, bảo đảm cơ bản hoàn thành Dự án trong năm 2026.

Phó Thủ tướng yêu cầu VEC chịu trách nhiệm quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu theo thẩm quyền (trong đó có hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt), đúng quy định của pháp luật (nhà thầu phải có đầy đủ năng lực kỹ thuật, tài chính và uy tín, kinh nghiệm để thực hiện gói thầu/công trình đáp ứng yêu cầu chất lượng, kỹ thuật, tiến độ theo yêu cầu); thực hiện đầu tư Dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả, chống tiêu cực, lãng phí.

Lưu Thủy

Nguồn Tài Chính : http://tapchitaichinh.vn/xem-xet-mo-rong-doan-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap.html