Xem xét phương án lưu thông qua đèo Khánh Lê để đảm bảo an toàn

4 giờ trướcBài gốc

Chiều 19-12, Nguyễn Phương Nam - Phó Giám đốc Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trạng sạt lở tại Km43+300 Quốc lộ 27C để thống nhất phương án tổ chức giao thông qua khu vực đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh).

Sau khi kiểm tra, ông Nam cho rằng, đến thời điểm hiện nay, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa đã nỗ lực khắc phục được 10 điểm sạt lở, có thể thông xe một làn. Tuy nhiên hiện nay, các điểm sạt lở có khối lượng đất, đá vẫn còn rất lớn, đặc biệt là tại Km43+300 vẫn còn rất nguy hiểm, nhiều khối đá lớn cùng với lượng bùn đất ở taluy dương vẫn có nguy cơ sạt lở xuống đường bất cứ khi nào. Trong khi đó, thời tiết tại khu vực đỉnh đèo Khánh Lê vẫn còn diễn biến phức tạp, buổi chiều và đêm vẫn còn mưa và sương mù che khuất tầm nhìn. Chính vì vậy, đoàn kiểm tra thống nhất sẽ báo cáo đơn vị cấp trên và địa phương để xin ý kiến cho phép đóng đèo Khánh Lê thêm 1-2 ngày.

Theo ông Nam, nếu cho lưu thông một chiều thì cơ quan chức năng phải xem xét chỉ cho lưu thông vào ban ngày đối với những xe ô tô con và xe gắn máy, cấm xe tải lớn và xe khách. Từ 17 giờ chiều đến 7 giờ sáng hôm sau phải cấm lưu thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia lưu thông cũng như đơn vị thi công. Tuy nhiên, khi cấm phương tiện nào, cho phép phương tiện nào lưu thông, cấm và khung giờ nào thì cơ quan chức năng 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng cần có sự thống nhất, phối hợp chặt chẽ để điều tiết lưu thông, đảm bảo tuyệt đối an toàn. Do khối lượng bùn đất còn rất lớn, nhiều hạng mục công trình đã hư hỏng, trong đó có đường lánh nạn, nên Khu quản lý đường bộ 3 vẫn chưa thể xác định chính xác thời gian có thể thông xe 2 chiều trên đèo Khánh Lê.

Có mặt tại hiện trường, ông Lê Thuận Đoàn - Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa cho biết, từ ngày sạt lở đèo Khánh Lê đến nay, đơn vị đã cử hơn 30 đầu xe máy thiết bị, với 2 mũi thi công từ Nha Trang lên và từ Lâm Đồng xuống với hàng chục công nhân làm việc 24/24 giờ. Công ty đã nỗ lực không mệt mỏi thi công liên tục 3 ca, 4 kíp và xử lý các khối đá lớn. Đến 2 giờ 30 phút sáng 19-12, đèo Khánh Lê đã được thông 1 chiều. Công ty tiếp tục huy động công nhân, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thanh thải lượng bùn đất trên đèo. Tuy nhiên, nếu cho lưu thông 1 làn thì sẽ làm chậm tiến độ thi công và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Dưới đây là một số hình ảnh do phóng viên Báo Khánh Hòa ghi lại tại đèo Khánh Lê chiều ngày 19-12.

Hiện trường vụ sạt lở trên đèo Khánh Lê.

Nỗ lực dọn bùn đất tại Km43+300.

Tại Km43+300 Quốc lộ 27C, lượng bùn đất còn rất nhiều, phía taluy dương vẫn có nguy cơ bị sạt lở khi mưa lớn, lại nằm ngay khúc cua gấp nên rất nguy hiểm.