Xóa vĩnh viễn 4 lối đi tự mở xâm phạm an toàn đường sắt sau tai nạn thương tâm

7 giờ trướcBài gốc

Lực lượng chức năng đóng 4 lối đi tự mở mất toàn giao thông đường sắt tại quận Hoàng Mai. Ảnh: NVR

Đường sắt Việt Nam xóa 4 lối đi tự mở xâm phạm an toàn giao thông

Ngày 6/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Đội Trật tự Cảnh sát giao thông Quận Hoàng Mai, Đội 14 Phòng Cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội, UBND và Công an Phường Hoàng Liệt xóa 04 lối đi tự mở tại km 6 + 963, km 6 + 910, km 6 + 875, km 6 + 847 tuyến đường sắt Bắc - Nam (Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh).

Đây là một trong những điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt, nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, từ năm 2018 chính quyền địa phương và các đơn vị Đường sắt đã nhiều lần tiến hành thu hẹp và đóng lối đi tự mở này (đây là lối đi tự mở qua đường sắt vào Làng Tứ Kỳ) nhưng đều bị người dân phản đối quyết liệt…

Điển hình nhất là vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra vào ngày 04/02/2025, đoàn tàu TN5 xuất phát tại Ga Hà Nội đến km 6 + 963 khu gian Giáp Bát -Văn Điển, đã xảy ra va chạm với xe máy BKS: 29BH-007.95 do anh Nguyễn Mạnh Cường sinh năm 1984 ở Yên Sở - Hoàng Mai - Hà Nội đi xe máy qua lối đi tự mở (km 6 + 963), nạn nhân chết tại chỗ, xe máy hỏng.

Ra quân đảm bảo an toàn giao thông đường sắt. Ảnh: VNR.

Nỗ lực xóa điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt

Với sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng, nhằm lập lại kỷ cương, trật tự an toàn giao thông đường sắt tại km 6 + 963, chiều ngày 05/02/2025, dưới sự chủ trì của Đội Trật tự cảnh sát giao thông Quận Hoàng Mai, đại diện Đội 01 – Phòng 06 C08, Đội 14 Phòng cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội, UBND và Công an Phường Hoàng Liệt; đại diện Ban An ninh an toàn Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần đường sắt Hà Hải, Chi nhánh Kỹ thuật đường sắt Hà Nội đã tiến hành rào - đóng lối đi tự mở tại km 6 + 963.

Bên cạnh đó ông Nguyễn Hải Tú – Phó Chủ tịch UBND Phường Hoàng Liệt cùng với đồng chí Bùi Quốc Khánh – Phó trưởng Công an phường đã đi vận động người dân sống xung quanh khu vực từ km 5 + 000 đến km 7 + 000 ký cam kết thực hiện đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đồng thời vận động người dân đồng thuận và tiến hành rào - đóng 03 lối đi tự mở khác tại km 6 + 910, km 6 + 875, km 6 + 847, bên cạnh đó tiến hành chặt bỏ những cây che khuất tầm nhìn của lái tàu, thu dọn những mái bạt, vật liệu do người dân để hai bên đường sắt.

Một số hình ảnh công tác thi công đóng lối đi tự tạo, lập lại an toàn giao thông đường sắt:

Chi nhánh Kỹ thuật đường sắt Hà Nội đã tiến hành rào - đóng lối đi tự mở. Ảnh: VNR

Sau khi rào, đóng những lối đi tự mở qua đường sắt trên, Đoàn công tác đã lập biên bản bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý; qua đó góp phần thực hiện thành công Quyết định số 358/QĐ-TTg, ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; xóa được những điểm đen về mất an toàn giao thông đường sắt, nâng cao ý thức, trách nhiệm của nhân dân trong việc tuân thủ pháp luật, chấp hành tốt các quy định về đảm bảo hành lang an toàn giao thông đường sắt được quy định tại Luật Đường sắt 2017 và Nghị định 56/2018/NĐ-CP ngày 16/4/2018 của Chính phủ "Quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt".

Quang Minh

Nguồn Công dân & Khuyến học : https://congdankhuyenhoc.vn/xoa-vinh-vien-4-loi-di-tu-mo-xam-pham-an-toan-duong-sat-sau-tai-nan-thuong-tam-179250206162204145.htm