Sáng 8/3, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tiếp tục thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, trong ngày 7/3, lực lượng Cảnh sát giao thông tại các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã đồng loạt kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Theo đó, các tổ công tác tập trung kiểm soát tại những điểm đường ngang có cần chắn tự động, nơi thường xảy ra tình trạng người tham gia giao thông cố tình vượt qua khi tín hiệu cảnh báo đã được kích hoạt. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng tăng cường ghi hình, xử lý vi phạm nhằm nâng cao hiệu quả giám sát, bảo đảm tính răn đe.
Lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử lý trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông
Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 1 và số 2 (Cục Cảnh sát giao thông) đã trực tiếp phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội và Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hồ Chí Minh bố trí lực lượng tại nhiều điểm giao cắt trọng điểm để tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý vi phạm.
Trong ngày 7/3, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 129 trường hợp vi phạm đường sắt, gồm 16 ô tô, 112 mô tô và 1 xe đạp. Trong đó có 128 trường hợp bị xử lý trực tiếp và 1 trường hợp bị xử lý thông qua hình thức “phạt nguội”, với tổng số tiền phạt hơn 100 triệu đồng.
Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng nhưng cần chắn chưa hạ (26 trường hợp); vượt khi cần chắn đang hạ (7 trường hợp); vượt khi cần chắn đã hạ hoàn toàn (2 trường hợp). Ngoài ra, lực lượng chức năng còn xử lý 61 trường hợp dừng xe trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt cùng 33 trường hợp vi phạm khác.
Lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức ghi hình "phạt nguội" các đường ngang đường sắt. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông
Theo Cục Cảnh sát giao thông, đánh giá của lực lượng chức năng cho thấy, ý thức chấp hành của một bộ phận người tham gia giao thông khi qua đường ngang đường sắt vẫn còn chủ quan, thậm chí cố tình vi phạm dù tín hiệu cảnh báo đã bật sáng.
Thời gian tới, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt đường sắt, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vượt đường ngang trái phép, đặc biệt là khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng hoặc cần chắn đang hạ. Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người dân, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông đường sắt và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Hải Sơn