Xuất khẩu nhiên liệu của Mỹ lập kỷ lục 3,11 triệu thùng/ngày trong tháng 3/2026

3 giờ trướcBài gốc

Xuất khẩu các sản phẩm dầu tinh chế của Mỹ đã thiết lập cột mốc lịch sử mới trong tháng 3/2026, đạt trung bình 3,11 triệu thùng/ngày. Đây là mức cao nhất kể từ năm 2017 theo dữ liệu từ công ty theo dõi tàu biển Kpler, phản ánh vai trò của Mỹ trong việc lấp đầy khoảng trống nguồn cung khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn.

Việc Iran gây gián đoạn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz — tuyến đường huyết mạch chiếm khoảng 20% tổng mức tiêu thụ năng lượng toàn cầu — đã buộc các khu vực châu Âu, châu Á và châu Phi phải khẩn trương tìm kiếm nguồn cung thay thế. Tình trạng thắt chặt nguồn cung không chỉ đẩy giá nhiên liệu tăng mạnh mà còn làm gia tăng rủi ro suy giảm kinh tế toàn cầu.

Dòng chảy thương mại chuyển hướng sang Mỹ

So với mức 2,5 triệu thùng/ngày trong tháng 02/2026, sản lượng xuất khẩu xăng, naphtha, dầu diesel và nhiên liệu hàng không của Mỹ đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 3. Đáng chú ý nhất là mức tăng đột biến tại các thị trường quốc tế.

Tàu chở dầu vận hành trên tuyến đường biển quốc tế phục vụ nhu cầu nhiên liệu toàn cầu.

Ông Matt Smith, chuyên gia phân tích tại Kpler, nhận định rằng sự dịch chuyển này cho thấy thị trường đang buộc phải hình thành các tuyến vận chuyển mới. Các nhà máy lọc dầu tại vùng Vịnh Mexico thậm chí đã vận chuyển nhiên liệu tới Australia, một lộ trình hiếm khi được sử dụng trước đây do khoảng cách địa lý.

Áp lực lên giá nhiên liệu nội địa Mỹ

Sự gia tăng xuất khẩu diễn ra song song với tình trạng tăng giá tại thị trường nội địa. Giá bán lẻ dầu diesel tại Mỹ đã chạm mức gần 5,50 USD/gallon, gây lo ngại về chi phí vận tải và sản xuất công nghiệp. Tại khu vực Bờ Đông Mỹ, vốn thường nhập khẩu dầu diesel từ châu Âu, các doanh nghiệp cũng đã chuyển hướng xuất khẩu khoảng 72.000 thùng/ngày sang lục địa già.

Ông Patrick De Haan, Giám đốc phân tích dầu mỏ tại GasBuddy, cho biết dư luận Mỹ đang đặt câu hỏi về việc ưu tiên giữ lại nguồn dầu trong nước. Tuy nhiên, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright đã nhiều lần bác bỏ khả năng áp đặt hạn chế xuất khẩu. Ngành công nghiệp dầu mỏ Mỹ lập luận rằng việc cấm xuất khẩu có thể gây phản tác dụng, làm giảm công suất lọc dầu nội địa và đẩy giá nhiên liệu lên cao hơn.

Triển vọng thị trường ngắn hạn

Theo phân tích của các chuyên gia, quyết định giữa việc phục vụ thị trường nội địa hay xuất khẩu hiện nay phụ thuộc chủ yếu vào biên lợi nhuận. Chừng nào tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz còn tiếp diễn, tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu sẽ tiếp tục duy trì mức biên lợi nhuận cao, qua đó thúc đẩy dòng chảy nhiên liệu từ Mỹ ra thế giới.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/xuat-khau-nhien-lieu-cua-my-lap-ky-luc-311-trieu-thungngay-trong-thang-32026-434587.html