Xuồng tự sát Magura V5 của Ukraine làm tê liệt Hạm đội Biển Đen

Xuồng tự sát Magura V5 của Ukraine làm tê liệt Hạm đội Biển Đen
2 ngày trướcBài gốc
Thông tin này do Tổng cục Tình báo quốc phòng Ukraine (GUR) công bố vào ngày 28-12. Đây được cho là thành tựu mang tính bước ngoặt, chứng minh tiềm năng biến đổi của các hệ thống không người lái trong việc định hình lại động lực quân sự.
Lực lượng thực hiện các hoạt động với xuồng không người lái (USV) Magura V5 là đơn vị đặc biệt "Nhóm 13" của GUR.
"Nhóm 13" khẳng định hành động của đơn vị này "phong tỏa hoàn toàn" Hạm đội Biển Đen của Nga. "Nhiệm vụ đầu tiên đã hoàn thành. Hạm đội của Nga hoàn toàn không hoạt động" - chỉ huy đơn vị lực lượng đặc biệt "Nhóm 13" nhấn mạnh.
Thông báo của GUR ca ngợi xuồng không người lái Magura V5 là "sáng tạo công nghệ tinh vi của các kỹ sư và quân đội Ukraine". Magura V5 có khả năng chứa 1/4 tấn chất nổ trong thân.
Xuồng không người lái Magura V5. Ảnh: RBC-Ukraine
Theo GUR, các xuồng không người lái giúp thay đổi tình hình ở biển Đen theo hướng có lợi cho Ukraine, khi USV "dọn sạch vùng biển trước mối đe dọa từ hạm đội Nga và đảm bảo tự do hàng hải".
GUR cho rằng Magura V5 đã ngăn chặn một số hoạt động trên biển của Nga. Sau khi mất một số tàu đắt tiền, Hạm đội Biển Đen của Nga dường như rời khỏi các căn cứ hải quân lớn ở Crimea và đưa tàu đến các cảng xa hơn.
Bên cạnh đó, GUR lưu ý là xuồng không người lái đầu tiên trên thế giới đánh chìm tàu chiến. Điều này chứng tỏ Magura V5 của Ukraine củng cố được vị thế trong lịch sử quân sự, trang Army Recognition nhận định.
Magura V5 linh hoạt và cơ động, đại diện cho bước tiến vượt bậc trong công nghệ hàng hải không người lái.
Xuồng không người lái này có chiều dài 5,5 m, chiều rộng 1,5 m. Được trang bị động cơ 300 mã lực, Magura V5 có thể di chuyển với tốc độ hành trình là 40 km/giờ, tốc độ tối đa đạt 78 km/giờ, tầm hoạt động lên đến 800 km.
Magura V5 có khả năng mang 200 kg thuốc nổ, đủ để tạo ra các vụ nổ mạnh, có thể tấn công các khí tài hải quân có giá trị cao, bao gồm tàu chiến và tàu đổ bộ.
Các hệ thống dẫn đường tiên tiến, bao gồm Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu (GNSS), công nghệ quán tính và công nghệ hình ảnh, hỗ trợ khả năng hoạt động tự động hoặc điều khiển thủ công của thiết bị bay không người lái.
Truyền phát video theo thời gian thực giúp nâng cao khả năng ra quyết định chiến thuật, trong khi cấu hình thấp và khả năng cơ động nhanh khiến các hệ thống phòng thủ hải quân truyền thống khó có thể đánh chặn.
Ukraine đã tích hợp hiệu quả các hệ thống không người lái vào chiến lược phòng thủ rộng lớn hơn của nước này, đặc biệt là ở biển Đen.
Huệ Bình
Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/xuong-tu-sat-magura-v5-cua-ukraine-lam-te-liet-ham-doi-bien-den-196241229074433957.htm