4 vũ khí 'tử thần' có khả năng đánh chìm tàu sân bay

6 giờ trướcBài gốc

Các tàu sân bay hiện đại, chẳng hạn như tàu sân bay của Hải quân Mỹ được ví như những “thành phố nổi” khổng lồ, có trình độ công nghệ thuộc hàng tiên tiến nhất thế giới và đủ khả năng mở rộng sức mạnh quân sự của Washington trên phạm vi toàn cầu. Tàu sân bay mới nhất của hạm đội, USS Gerald R. Ford (CVN-78), là mẫu tiên tiến nhất đồng thời là tàu chiến lớn nhất từng được chế tạo. Quy mô và vai trò chiến lược của nó khiến con tàu trở thành mục tiêu tiềm tàng, song việc đánh chìm một tàu sân bay vẫn là nhiệm vụ vô cùng khó khăn.

Ảnh minh họa: Hải quân Mỹ

Vũ khí hạt nhân

Khả năng một tàu sân bay sống sót sau một cuộc tấn công hạt nhân là cực kỳ thấp. Nhận định này không chỉ mang tính lý thuyết: Mỹ từng thử nghiệm tác động của vũ khí hạt nhân lên các tàu nổi trong Chiến dịch Crossroads năm 1946. Các vụ thử diễn ra tại đảo san hô Bikini và là những vụ nổ hạt nhân đầu tiên sau khi Mỹ ném bom nguyên tử xuống Nhật Bản trong Thế chiến II.

Hải quân Mỹ đã tập hợp 95 tàu mục tiêu trong một đầm phá để đánh giá mức độ sát thương của bom hạt nhân đối với lực lượng hải quân. Hạm đội mục tiêu này có hai tàu sân bay. Nếu quả bom đầu tiên không trúng mục tiêu như dự kiến, thì quả thứ hai có thể gây thiệt hại nghiêm trọng, đánh chìm tàu USS Saratoga. Saratoga là tàu sân bay lớp Lexington, đưa vào hoạt động từ năm 1927, nên về mặt thiết kế và độ bền không thể so sánh với các tàu sân bay lớp Nimitz hay lớp Ford hiện đại.

Tuy nhiên, thử nghiệm này đã phác họa rõ hậu quả đối với một nhóm tàu nổi khi hứng chịu các cuộc tấn công hạt nhân, và mức độ tàn phá là vô cùng lớn. Quả bom đánh chìm Saratoga - mang tên “Baker” có đương lượng nổ 21 kiloton. Với sức công phá như vậy, gần như chắc chắn một tàu sân bay Mỹ hiện đại khó có thể trụ vững trước một đòn tấn công hạt nhân trực tiếp.

Ngư lôi tiên tiến

Ngư lôi được xem là mối đe dọa lớn đối với tàu sân bay, song không phải loại nào cũng có khả năng đánh chìm một con tàu khổng lồ như tàu sân bay lớp Ford. Tùy thuộc vào chủng loại và sức công phá, có thể cần phải sử dụng nhiều quả ngư lôi mới gây ra thiệt hại đáng kể cho tàu sân bay.

Vậy có thể dùng một ngư lôi hạng nặng duy nhất để tấn công tàu sân bay hay không?

Một số loại ngư lôi hiện đại có khả năng đó. Mark 48 của Mỹ được xem là một trong những ngư lôi nguy hiểm nhất thế giới và đủ sức đánh chìm tàu sân bay. Tuy nhiên, Hải quân Mỹ không sử dụng chúng để thử nghiệm đối với chính tàu sân bay của họ. Một số quốc gia khác cũng sở hữu những vũ khí có sức mạnh tương đương, như ngư lôi Type 65 của Nga – loại được phát triển từ thời Liên Xô nhằm đối phó trực tiếp với các Nhóm Tác chiến Tàu sân bay Mỹ.

Trung Quốc cũng có phiên bản tương tự là ngư lôi Yu-6, một loại ngư lôi hạng nặng được cho sử dụng công nghệ giống ngư lôi Mk.48 của Mỹ.

Điểm then chốt khiến các ngư lôi hạng nặng này được đánh giá là có khả năng gây thiệt hại chí mạng đối với tàu sân bay nằm ở cách thức tấn công. Thay vì lao vào thân tàu, chúng được thiết kế để chạy bên dưới sống tàu và phát nổ. Vụ nổ dưới nước có thể tạo ra một “khoang rỗng” làm hư hại, thậm chí gãy đôi con tàu.

Tên lửa chống hạm siêu thanh

Tên lửa chống hạm siêu thanh là mối đe dọa mới đối với tàu sân bay. Đây là những vũ khí có khả năng đạt tốc độ trên Mach 5. Sức sát thương của chúng đến từ hai yếu tố: tốc độ cực cao khiến việc đánh chặn gần như bất khả thi, đồng thời tạo ra hiệu ứng tàn phá kép nhờ động năng lớn và sức công phá của đầu đạn. Trong trường hợp hệ thống phòng thủ của tàu sân bay bị vô hiệu hóa, loại tên lửa này sẽ trở thành mối đe dọa cực nghiêm trọng.

Hiện chỉ Nga và Trung Quốc được cho là sở hữu tên lửa chống hạm siêu thanh đang trong biên chế. Các hệ thống này được thiết kế với mục tiêu rõ ràng: vô hiệu hóa hoặc bắn hạ tàu sân bay.

Tên lửa siêu thanh 3M22 Zircon của Nga được cho là có thể đạt tốc độ Mach 9. Moscow đã sử dụng loại tên lửa này trong các cuộc tấn công trên mặt đất trong cuộc xung đột với Ukraine. Nếu một quả Zircon được phóng trúng tàu sân bay Mỹ, xác suất gây thiệt hại nghiêm trọng hoặc khiến con tàu chìm là rất lớn. Tuy vậy, kết quả cuối cùng còn phụ thuộc vào vị trí trúng đích.

Trong khi đó, tên lửa siêu thanh lợi hại nhất của Trung Quốc là DF-ZF, về mặt lý thuyết có thể đạt tốc độ Mach 10. Ngay cả trong trường hợp không mang đầu đạn, động năng của một vật thể nặng lớn, bay với tốc độ siêu thanh vẫn đủ để gây ra thiệt hại nghiêm trọng đối với tàu sân bay.

Cuộc tấn công hàng loạt bằng thiết bị không người lái

Cuộc xung đột Nga - Ukraine đã cho thấy máy bay không người lái có thể được sử dụng theo những cách hoàn toàn mới và đặc biệt nguy hiểm. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ không người lái đã thúc đẩy các chiến thuật mới, trong đó có khái niệm sử dụng thiết bị không người lái cảm tử theo đàn để áp đảo và phá hủy mục tiêu.

Ukraine đã chứng minh hiệu quả của chiến thuật này bằng việc sử dụng các phương tiện không người lái mặt nước (USV) cỡ nhỏ để tấn công nhiều tàu thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga. Cho đến nay, chiến thuật này chưa từng được áp dụng với tàu sân bay.

Nếu như một phương tiện không người lái đơn lẻ khó có thể phá hủy một tàu sân bay thì mối đe dọa thực sự nằm ở khả năng tấn công áp đảo của hàng chục hoặc hàng trăm USV. Nếu một quốc gia đối đầu hoặc một lực lượng vũ trang bất đối xứng có thể phát triển một hạm đội USV đủ lớn, mỗi chiếc mang theo lượng thuốc nổ đáng kể thì chúng có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến thân tàu, thậm chí khiến tàu sân bay chìm nếu đánh trúng nhiều điểm trọng yếu.

Đây không chỉ là chiến thuật tiềm tàng hiệu quả mà còn có chi phí tương đối thấp. Nếu như tàu sân bay USS Gerald R. Ford có giá khoảng 13,3 tỷ USD thì một đàn phương tiện không người lái tự sát có thể trị giá chỉ vài trăm nghìn đến vài triệu USD tùy quy mô và độ phức tạp. Sự chênh lệch lớn về chi phí tạo ra một bài toán bất đối xứng đáng lo ngại, và đó là lý do Hải quân Mỹ đặc biệt quan tâm đến mối đe dọa từ các đàn UAV/ USV trong môi trường tác chiến hiện đại.

Hồng Anh/VOV.VN (biên dịch) Theo SlashGear, Military.com

Nguồn VOV : https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/vu-khi/4-vu-khi-tu-than-co-kha-nang-danh-chim-tau-san-bay-post1249105.vov