Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về việc rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ, trong đó có hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
Theo Bộ Xây dựng, do số lượng biển báo và đèn tín hiệu giao thông trên toàn bộ mạng lưới đường bộ rất lớn, trong khi thời điểm triển khai tổng rà soát, các cơ quan, đơn vị đang tiến hành sắp xếp tổ chức, bộ máy, nên đến nay còn một số địa phương chưa gửi báo cáo.
Căn cứ báo cáo từ 50 địa phương gửi về, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổng hợp đến ngày 25/3.
Hàng trăm cụm đèn tín hiệu giao thông gặp trục trặc. Ảnh: T.K
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên mạng lưới đường bộ đã rà soát có 5.209 cụm nút giao đèn tín hiệu giao thông. Thông qua rà soát đã phát hiện 586 cụm đèn có bất cập, đến nay đã xử lý xong 139 cụm, còn 447 cụm đang tiếp tục khắc phục.
Tính riêng trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng có 1.864 cụm đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao. Thông qua rà soát đã phát hiện 447 cụm đèn có bất cập, đến nay đã xử lý xong 83 cụm, còn 364 cụm đang tiếp tục khắc phục.
Đối với hệ thống đèn tín hiệu giao thông do 50 địa phương quản lý, có bố trí 3.253 vị trí và đã phát hiện 139 cụm đèn tín hiệu có bất cập về tổ chức giao thông. Đến nay đã khắc phục 56 cụm, còn 83 cụm đang tiếp tục xử lý.
Theo Bộ Xây dựng, nguyên nhân của các hư hỏng, bất cập của cụm đèn tín hiệu giao thông là do thời gian khai thác, sử dụng trên 5 năm, chịu tác động của nắng, mưa, gió, bão và các yếu tố thời tiết dẫn đến tín hiệu xanh, đỏ hoạt động chập chờn, không ổn định.
Ngoài ra, còn xảy ra tình trạng hệ thống cấp điện bị hư hỏng, gồm hỏng tủ điện, hư hỏng bộ phận hoặc ắc quy cũ dẫn đến tín hiệu đèn bị yếu.
Một nguyên nhân khác là do khai thác, tai nạn giao thông; bóng đèn bị cháy; nhiều cụm đèn chưa có đèn đếm ngược thời gian.
Ngoài ra còn có bất cập như: Thiếu đèn tín hiệu chỉ dẫn cho người đi bộ tại nút giao hoặc có nhưng đã hỏng không hoạt động; một số vị trí đặt cột đèn tín hiệu không hợp lý, bị che khuất…
Đối với hệ thống biển báo, theo thống kê từ báo cáo của 50 tỉnh, thành phố đến ngày 25/3, ghi nhận 6.962 biển báo hiệu có bất cập. Trong đó, đã xử lý 4.386 biển báo, hiện còn 2.576 biển chưa được khắc phục.
Nguyên nhân của các tồn tại là do kể từ ngày 1/1, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ có hiệu lực thi hành, nên các biển báo hiệu đường bộ lắp đặt theo quy chuẩn cũ phát sinh bất cập.
Ngoài ra, một số biển báo lắp đặt tại các vị trí không hợp lý, cần di chuyển sang vị trí khác để đảm bảo hợp lý về tổ chức giao thông.
Lý do khác là do biển báo bị cây, chướng ngại vật che khuất; một số vị trí đặt biển báo phụ có nhiều thông tin, gây khó khăn cho người tham gia giao thông đọc các thông tin.
N. Huyền