55km đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành vào cuối năm nay

6 giờ trướcBài gốc

Theo Bộ Xây dựng, dự án đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành 55km vào cuối năm nay. Dự án được khởi công từ tháng 10/2014, nhưng gặp nhiều vướng mắc về vốn và cơ chế, dẫn đến việc dừng thi công từ giữa năm 2019. Sau khi giải quyết các khó khăn, các gói thầu đã được tái khởi động từ năm 2022.

Hiện, sản lượng chung toàn dự án đạt khoảng 88,23%, trong đó 8 gói thầu đã hoàn thành, 5 gói thầu khác đang thi công với tiến độ đạt 66,8% và dự kiến hoàn thành trong quý II/2025.

Riêng cầu Bình Khánh (gói thầu J1) đã đạt 88,25% sản lượng, dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2025, trong khi cầu Phước Khánh (gói thầu J3-1) đang trong quá trình đấu thầu, với kế hoạch hoàn thành vào tháng 9/2026.

Nhà thầu thi công Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Dự án cũng đã đưa vào khai thác hai đoạn tuyến đầu và cuối với tổng chiều dài 10,4km, giúp kết nối với các tuyến giao thông trọng điểm.

Ngoài ra, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư dự án, đang triển khai đấu thầu dịch vụ thu phí không dừng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2025, đồng thời nghiên cứu đầu tư hệ thống điều hành giao thông vào thời điểm thích hợp.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng khẳng định, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang từng bước hoàn thành theo kế hoạch, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông khu vực phía Nam và đạt mục tiêu 3.000km đường cao tốc vào năm 2025.

Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,8km. Điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, điểm cuối nối với nút giao Tân Hiệp thuộc Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án đi qua tỉnh Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và tỉnh Đồng Nai (28,7km).

Dự án gồm 16 gói thầu chia làm 3 đoạn theo nguồn vốn gồm: Đoạn 1 (phía Tây gồm 4 gói thầu A1.1, A2.1, A2.2-4, A3) dài 21,1m và đoạn 3 (phía Đông gồm 9 gói thầu A5, A6-1+A6-5, A7, A8 và XL-NG51) dài 25,3km sử dụng vốn vay ADB và vốn do VEC thu xếp; đoạn 2 (gồm 3 gói thầu J1, J2, J3) dài 10,7km sử dụng vốn vay JICA. Trên tuyến có 2 cầu dây văng là cầu Bình Khánh (thuộc gói thầu J1) và cầu Phước Khánh (thuộc gói thầu J3).

Tổng mức đầu tư dự án là 29.586,914 tỷ đồng, sử dụng 4 nguồn vốn gồm: Vốn vay ADB (7.085,6 tỷ đồng), vốn vay JICA (9.226,2 tỷ đồng), vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước (3.872,3 tỷ đồng) và vốn VEC tự thu xếp (9.402,6 tỷ đồng).

Sơn Hưng

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/55km-duong-bo-cao-toc-ben-luc-long-thanh-se-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-nay-316542.html