8 vị trí cung ứng hơn 5 triệu m3 đất đắp cao tốc và vành đai qua Đồng Nai

một ngày trướcBài gốc

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có số liệu thống kê nguồn đất đắp phục vụ cho các dự án trọng điểm phía Nam gồm sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM.

Đất đắp của một số đơn vị dự kiến trong tuần sau sẽ được đưa về công trường để phục vụ thi công.

Theo số liệu báo cáo của các chủ đầu tư, nhà thầu, ba dự án nói trên có nhu cầu hơn 5,24 triệu m3 đất đắp.

Tới nay, tỉnh đã có vị trí cụ thể với tổng khối lượng có thể khai thác là khoảng 5,48 triệu m3, nhiều hơn so với nhu cầu khoảng 237.000m3. Có tất cả 8 vị trí khai thác vật liệu san lấp đã được xác định, cấp phép.

Trong số này, có 2 vị trí được cấp theo cơ chế đặc thù cho Công ty CP Tập đoàn xây dựng miền Trung tại ấp 6, xã Phước Bình, huyện Long Thành; Công ty CP Lizen, tại vị trí khu vực khai thác vật liệu san lấp phường Tam Phước.

Có 5 vị trí khai thác được cấp phép theo khoáng sản nhóm IV cho Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP, vị trí tại thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ.

Đơn vị này cũng được cấp một vị trí khác tại khu vực khai thác vật liệu san lấp xã Bàu Cạn, huyện Long Thành.

Công ty cổ phần Hải Đăng được cấp tại khu vực khai thác vật liệu san lấp phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.

Công ty CP Tập đoàn xây dựng miền Trung khai thác tại khu vực khai thác vật liệu san lấp xã Phước Bình, huyện Long Thành.

Cuối cùng là Công ty CP Đầu tư và phát triển Cường Thuận IDICO (gói thầu số 18, cùng đoạn thi công với Trường Sơn) tại khu vực khai thác vật liệu san lấp phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.

Còn khu vực cụm mỏ đá Tam Phước - Phước Tân sẽ thu hồi đất đắp trong quá trình khai thác đá để phục vụ dự án.

Một đoạn thi công giao giữa Biên Hòa và Long Thành (Đồng Nai).

Theo các nhà thầu, đến nay các vướng mắc về thủ tục cho khai thác đất đắp và đá đều được tháo gỡ.

Các đơn vị đang hoàn tất các thủ tục liên quan và dự kiến đất sẽ được đưa về công trường từ tuần sau để đẩy nhanh đắp nền đường.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai dài hơn 34km, hiện sản lượng mới từ 25-35%, nhà thầu vẫn gặp khó khăn về mặt bằng thi công còn đất đắp đã được tháo gỡ.

Còn vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn dài 11,2km, mặt bằng đã bàn giao đủ đáp ứng thi công hiện vẫn thiếu cát. Riêng sân bay Long Thành thiếu khoảng 4,9 triệu m3 đá và đang được tháo gỡ.

Minh Tuệ

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vanh-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm