ACV và Cần Thơ bàn cách 'kéo' khách quốc tế trở lại sân bay Cần Thơ

3 giờ trướcBài gốc

Các đại biểu dự họp, bàn cách kéo khách quốc tế trở lại sân bay Cần Thơ. Ảnh: Trung Chánh

Nội dung này được nêu tại buổi làm việc giữa Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và UBND thành phố Cần Thơ về phối hợp phát triển thị trường, mở mới và duy trì các đường bay đi/đến sân bay Cần Thơ, diễn ra chiều nay, 14-5.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Quốc Hưng, Trưởng ban Kinh doanh và phát triển thị trường của ACV, cho biết lượng khách quốc tế đến Cần Thơ đã phục hồi về mức trước dịch và đang có xu hướng tăng trưởng hơn.

Theo đó, nếu năm 2019, lượng khách quốc tế đến Cần Thơ đạt khoảng 409.000 lượt, thì năm 2025 tăng lên 445.000 lượt. “Dự kiến năm 2026, lượng khách quốc tế đến Cần Thơ đạt khoảng 620.000 lượt”, ông Hưng cho biết.

Theo ông Hưng, xu hướng này sẽ tiếp tục khi Cần Thơ có nhiều điểm du lịch nổi bật như bến Ninh Kiều và chợ nổi Cái Răng. Đồng thời, hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến cao tốc kết nối về Cần Thơ đang dần hoàn thiện, được kỳ vọng góp phần thu hút thêm khách quốc tế đến du lịch và đầu tư.

Tuy nhiên, thực tế hiện nay là khách quốc tế chưa chọn sân bay Cần Thơ làm điểm đến trực tiếp.

Theo số liệu của ACV, năm 2019 sân bay Cần Thơ phục vụ khoảng 1,334 triệu lượt khách, trong đó, có khoảng 57.000 lượt khách quốc tế. Thế nhưng, đến năm 2025, tổng lượng khách qua sân bay đạt khoảng 1,115 triệu lượt, nhưng khách quốc tế chưa quay trở lại.

“Khách quốc tế đến Cần Thơ hiện chủ yếu đi bằng đường bộ hoặc thông qua các chuyến bay nội địa từ Hà Nội, Đà Nẵng”, ông Hưng cho biết.

Theo ACV, mục tiêu hiện nay là đưa khách quốc tế quay trở lại thông qua các đường bay thẳng đến Cần Thơ, đồng thời, mở rộng thêm các đường bay nội địa kết nối với thành phố trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Qua phân tích dữ liệu giai đoạn trước dịch, ông Hưng cho biết, các thị trường có lượng khách bay thẳng đến Cần Thơ nhiều, bao gồm Hàn Quốc, Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản và Trung Quốc.

“Riêng năm 2019, khách Malaysia bay trực tiếp đến Cần Thơ đạt khoảng 24.000 lượt, trong khi khách đi gián tiếp thông qua các đường bay nội địa khoảng 8.200 lượt”, ông Hưng dẫn chứng.

Tương tự, khách Thái Lan bay trực tiếp đến Cần Thơ đạt khoảng 11.500 lượt, trong khi khách đi gián tiếp khoảng 13.600 lượt. “Những con số này cho thấy có thể khai thác ổn định khoảng 3 chuyến/tuần”, ông Hưng nhận định.

Trong khi đó, ở thị trường nội địa, theo ông Hưng, dù lượng khách qua sân bay Cần Thơ hiện chỉ hơn 1,1 triệu lượt/năm, nhưng số lượng đường bay nội địa kết nối nhiều nhất trong nhóm sân bay cấp II. “Đây là điều kiện thuận lợi để tiếp tục mở rộng mạng bay”, ông nói.

Để tăng hiệu quả khai thác và kéo khách quốc tế quay trở lại, ông Nguyễn Cao Cường, Phó tổng giám đốc ACV, gợi ý cần tăng cường làm việc với các công ty lữ hành quốc tế nhằm xây dựng nguồn khách ổn định cho Cần Thơ.

“Chẳng hạn, với thị trường Trung Quốc, hiện còn vướng vấn đề visa, thì chúng tôi và thành phố có thể cùng kiến nghị Chính phủ, Bộ Công an xem xét chính sách miễn visa để hút khách”, ông Cường đề xuất.

Ngoài ra, theo ông Cường, ngành du lịch Cần Thơ cũng cần chuẩn bị đầy đủ các sản phẩm, dịch vụ du lịch để quảng bá đến du khách quốc tế. “ACV quản lý 21 cảng hàng không, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ đặt các cẩm nang du lịch tại sân bay để quảng bá cho Cần Thơ”, ông nói.

Về phía địa phương, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ, cho biết thành phố đã yêu cầu nhà đầu tư trong vòng ba tháng tới phải có động thái khởi công dự án sân golf trên cồn Ấu nhằm tăng sức hút với khách quốc tế và nhà đầu tư. “Các nhà đầu tư Hàn Quốc, Nhật Bản sẵn sàng đến, nếu Cần Thơ có sân golf”, ông Tuyên nói và kỳ vọng, dự án có thể đưa vào khai thác từ năm 2027.

Ngoài ra, theo ông Tuyên, trong định hướng quy hoạch chung của địa phương, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, thành phố đang nghiên cứu ý tưởng quy hoạch sân bay mới có công suất khoảng 20 triệu lượt khách/năm tại khu vực giao nhau giữa hai tuyến cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng và Cần Thơ- Cà Mau. “Đây là ý tưởng định hướng dài hạn đến năm 2050”, ông Tuyên nói.

Trung Chánh

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/acv-va-can-tho-ban-cach-keo-khach-quoc-te-tro-lai-san-bay-can-tho/