Ấn Độ và Pháp đang tiến hành các cuộc đàm phán chuyên sâu về hợp đồng cung cấp 114 máy bay chiến đấu đa năng Dassault Rafale cho Không quân Ấn Độ. Thỏa thuận tiềm năng này có tổng giá trị ước tính từ 22 đến 24 tỷ USD (khoảng 2 nghìn tỷ rupee), tập trung vào chiến lược sản xuất nội địa và chuyển giao công nghệ cao.
Chi tiết kế hoạch chuyển giao và sản xuất nội địa
Theo nguồn tin từ Economic Times, trong tổng số 114 chiếc máy bay dự kiến, Không quân Ấn Độ sẽ nhận 18 chiếc trực tiếp từ Pháp dưới dạng sẵn sàng tác chiến. 96 chiếc còn lại sẽ được sản xuất tại Ấn Độ thông qua các thỏa thuận chuyển giao công nghệ. Danh mục mua sắm bao gồm 90 máy bay phiên bản F4 và 24 chiếc thuộc phiên bản F5 trong tương lai.
Đáng chú ý, các cuộc thảo luận đang được đẩy mạnh trước chuyến thăm dự kiến của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tới Ấn Độ vào tháng 2 năm 2026. Nội dung đàm phán không chỉ dừng lại ở việc mua sắm phi cơ mà còn bao gồm việc phát triển động cơ và xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng bảo trì dài hạn tại quốc gia Nam Á này.
Chiến lược mua sắm trực tiếp giữa hai chính phủ
Không quân Ấn Độ đã chính thức đề xuất thực hiện thương vụ này thông qua thỏa thuận liên chính phủ (G2G) thay vì tổ chức đấu thầu quốc tế đa nhà cung cấp. Phương thức này được đánh giá là sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian phê duyệt và giảm thiểu chi phí phát sinh so với các quy trình cạnh tranh thông thường.
Tiêm kích Rafale có thể trở thành "xương sống" mới của Không quân Ấn Độ.
Quy trình mua sắm sẽ được thực hiện theo các bước nghiêm ngặt: đầu tiên là sự phê duyệt từ Hội đồng Mua sắm Quốc phòng (DAC), tiếp đến là đàm phán chi tiết về giá thành và cuối cùng là sự chuẩn thuận từ Ủy ban An ninh (CCS) của Chính phủ Ấn Độ.
Tận dụng hạ tầng sẵn có và tính đồng bộ giữa các quân chủng
Kế hoạch mở rộng phi đội Rafale sẽ tận dụng tối đa cơ sở vật chất tại hai căn cứ không quân Ambala và Hasimara. Đây là những nơi đã được trang bị hệ thống hầm trú ẩn kiên cố, kho vũ khí và thiết bị mô phỏng dành riêng cho dòng máy bay này từ hợp đồng 36 chiếc ký năm 2016. Việc bổ sung thêm các phi đội mới tại đây sẽ không đòi hỏi đầu tư quá lớn vào hạ tầng cơ bản.
Ngoài ra, việc Hải quân Ấn Độ cũng đã phê duyệt mua 26 chiếc Rafale-M cho tàu sân bay vào tháng 4 năm 2025 tạo ra sự đồng bộ lớn. Sự tương đồng về nền tảng kỹ thuật giữa Không quân và Hải quân giúp quốc gia này tối ưu hóa công tác huấn luyện, bảo trì và quản lý phụ tùng thay thế.
Tầm nhìn về tiêm kích thế hệ thứ năm
Song song với kế hoạch mua Rafale, Không quân Ấn Độ vẫn đang duy trì lộ trình phát triển tiêm kích nội địa thế hệ thứ năm thuộc dự án AMCA, dự kiến sản xuất hàng loạt vào năm 2035. Để bù đắp khoảng trống năng lực trong giai đoạn chuyển giao, Ấn Độ đang cân nhắc mua từ hai đến ba phi đội máy bay thế hệ mới làm giải pháp tạm thời.
Hiện tại, các ứng viên hàng đầu đang được xem xét bao gồm Su-57 của Nga và F-35 của Mỹ. Đặc biệt, phía Nga đã đưa ra đề xuất về việc sản xuất Su-57 theo giấy phép tại Ấn Độ, một lựa chọn đang được giới chức quân sự nước này cân nhắc kỹ lưỡng.
Tuệ Nhân