Đơn giá của tiêm kích KF-21 sẽ đẩy F-35 khỏi thị trường vũ khí quốc tế

2 giờ trướcBài gốc

Hàn Quốc dự định bắt đầu bán tiêm kích KF-21 Boramae phiên bản sản xuất hàng loạt do hai tập đoàn Korea Aerospace Industries (KAI) và Hanwha Aerospace phối hợp chế tạo trong năm 2026.

Các phương tiện truyền thông đã đưa tin về giá thành dự kiến của loại chiến đấu cơ này, trong điều kiện ngành công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc coi chi phí là một yếu tố quan trọng hàng đầu của chương trình.

Sơ bộ, đơn giá của một chiếc tiêm kích KF-21 Block 1 (được định vị là máy bay chiếm ưu thế trên không) vào khoảng 83 triệu USD, trong khi phiên bản Block 2 (được nâng cấp thành tiêm kích đa năng) vào khoảng 112 triệu USD.

Sự chênh lệch giá giữa phiên bản Block 1 và Block 2 là khá đáng kể, lên tới 29 triệu USD, điều này không phản ánh "sự thay đổi cơ bản trong thiết kế máy bay", mà là "sự tích hợp thêm các hệ thống vũ khí và khả năng tấn công".

Nhưng điều quan trọng nhất vẫn chưa rõ ràng, cụ thể đơn giá niêm yết bao gồm những gì - một chiếc máy bay hoàn toàn trống rỗng, có hoặc không đi kèm động cơ, liệu có bao gồm bất kỳ dịch vụ, thiết bị bổ sung nào, cũng như ít nhất là danh sách vũ khí tối thiểu?

Để có cái nhìn trực quan, nếu chúng ta xem xét phiên bản tiêm kích KF-21 Block 1 được đặt hàng cho Không quân Hàn Quốc theo hai đợt, mỗi đợt 20 chiếc, tổng cộng 40 chiếc, sẽ ra con số khá cụ thể.

Theo hợp đồng đầu tiên được ký kết vào mùa hè năm 2024, chi phí cho một tiêm kích KF-21 Block 1 lên tới 70,41 triệu USD và có lẽ chưa bao gồm động cơ cũng như vũ khí, nhưng đã đi kèm gói hỗ trợ hậu cần, huấn luyện.

Trong khi đó theo hợp đồng thứ hai được công bố một năm sau, giá thành tiêm kích KF-21 Block 1 đã tăng lên 87,5 triệu USD, nhưng vẫn chưa bao gồm động cơ và cả vũ khí, nhưng đã đi kèm toàn bộ dịch vụ liên quan.

Nếu xem xét chi phí được công bố của KF-21 Block 1 tính đến thời điểm hiện tại, là 83 triệu USD thì có thể thận trọng giả định rằng đây là giá thành của một chiếc máy bay không bao gồm động cơ và vũ khí.

Như vậy giá thực tế của tiêm kích đủ khả năng chiến đấu tất nhiên sẽ cao hơn, và nếu có động cơ thì sẽ lên tới khoảng 105 triệu USD (giá thành mỗi động cơ F141 là 11,25 triệu USD), và nếu mua thêm vũ khí và tất cả các dịch vụ thì sẽ cao hơn hàng chục triệu USD nữa.

Tuy nhiên ngay cả trong điều kiện như vậy và tính đến việc giá xuất khẩu sẽ cao hơn hợp đồng cung cấp cho Không quân Hàn Quốc, giá thành của KF-21 vẫn sẽ cạnh tranh hơn nhiều so với các tiêm kích khác.

Ví dụ, tiêm kích Eurofighter Typhoon của châu Âu hoặc Rafale của Pháp có giá xuất khẩu trong khoảng 220 - 230 triệu USD, trong khi chiếc JAS 39 Gripen E ước tính dao động từ 162 đến 243 triệu USD.

Hơn nữa, KF-21 đang được quảng bá xuất khẩu như một loại máy bay chiến đấu dành cho những khách hàng không đủ khả năng mua F-35, nhưng vẫn muốn sở hữu một tiêm kích tàng hình hiện đại thực sự.

Ưu thế của KF-21 Boramae là rất lớn, khi một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ đã có giá 208,3 triệu USD khi bán cho Cộng hòa Séc hồi năm 2023, và một năm sau đó, Romania phải chi ra 225 triệu USD (chưa bao gồm vũ khí) để mua chiếc tiêm kích này.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/don-gia-cua-tiem-kich-kf-21-se-day-f-35-khoi-thi-truong-vu-khi-quoc-te-post635410.antd