Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã hoàn tất các hợp đồng mua sắm quan trọng liên quan đến dòng tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 sau giai đoạn đàm phán kỹ thuật chuyên sâu vào đầu năm 2026. Động thái này diễn ra trong bối cảnh nước này cần nâng cấp sức mạnh không quân khẩn cấp trước khi có thể tự chủ sản xuất nội địa.
Theo các nguồn tin quân sự từ New Delhi, Ấn Độ đang xem xét phương án mua khẩn cấp 40 chiếc Su-57 để tăng cường sức mạnh cho các phi đội tinh nhuệ. Đây được xem là bước đệm cần thiết trước khi triển khai dây chuyền sản xuất nội địa quy mô lớn theo các điều khoản chuyển giao công nghệ từ phía Nga.
Chiến lược ưu tiên biến thể Su-57M1 cải tiến
Lý do chính khiến Không quân Ấn Độ (IAF) chưa vội vàng ký kết các hợp đồng cho phiên bản tiêu chuẩn là vì đang chờ đợi biến thể Su-57M1. Đây là phiên bản được kỳ vọng sẽ tạo ra bước nhảy vọt về công nghệ nhờ tích hợp động cơ AL-51F-1 mới, cung cấp tổng lực đẩy vượt qua F-22 của Mỹ và tiệm cận J-20 của Trung Quốc.
Về mặt kỹ thuật, Su-57M1 sở hữu thiết kế khung thân rộng hơn nhằm tối ưu hóa lực nâng khí động học và duy trì sự ổn định ở tốc độ siêu thanh. Thân máy bay phẳng cùng các khoang vũ khí ẩn giúp nâng cao đáng kể khả năng tàng hình. Đặc biệt, tiêm kích này sẽ được trang bị hệ thống radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) thế hệ mới thay thế cho dòng N036 cũ.
Lộ trình phát triển tương tự dòng Su-30MKI
Chiến lược của Ấn Độ hiện nay tương đồng với cách tiếp cận dòng Su-30MK vào cuối thập niên 1990: mua các phiên bản có sẵn để làm quen, sau đó mới tập trung sản xuất biến thể Su-30MKI tối tân hơn. Su-57M1 được xem là nền tảng để phát triển một biến thể riêng biệt cho Ấn Độ, tích hợp sâu các hệ thống phụ và công nghệ điện tử hàng không nội địa.
Hồi tháng 6/2025, Moscow được cho là đã đưa ra lời đề nghị chưa từng có khi sẵn sàng cung cấp toàn bộ quyền truy cập vào mã nguồn của máy bay. Đến tháng 12/2025, các quan chức quốc phòng Nga cũng đã ám chỉ về khả năng thiết lập một chương trình phát triển chung hoàn toàn mới với mức độ tùy chỉnh cao dành cho New Delhi.
Giải pháp tối ưu trước sự chậm trễ của dự án AMCA
Việc lựa chọn Su-57M1 trở nên cấp thiết khi chương trình tiêm kích nội địa AMCA của Ấn Độ liên tục trễ hẹn và dự kiến chỉ có thể đi vào hoạt động sau năm 2040. Trong bối cảnh F-35 không phải là lựa chọn khả thi vì các lý do chính trị, Su-57 hiện là tiêm kích tàng hình thế hệ năm duy nhất mà Ấn Độ có thể tiếp cận trong tương lai gần.
Nếu thỏa thuận thành công, các đơn hàng Su-57 có thể đạt con số hàng trăm chiếc, bao gồm cả cấu hình hai chỗ ngồi. Việc sở hữu công nghệ chung và quyền tùy chỉnh hệ thống sẽ giúp ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ nâng cao vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí quốc tế trong những thập kỷ tới.
Tuệ Nhân