Thông tin trên được Reuters đăng tải ngày 12/5. Hãng này dẫnnguồn tin cho biết, quyết định của New Delhi khiến một tàu chở LNG từ nhà máy Portovaya của Nga tại biển Baltic chưa thể dỡ hàng dù từng khai báo điểm đến là Ấn Độ vào giữa tháng 4/2026.
Dữ liệu vận tải của LSEG cho thấy, con tàu Kunpeng có sức chứa 138.200 m3 LNG hiện neo gần vùng biển Singapore và chưa công bố điểm đến mới.
Theo Reuters, Ấn Độ vẫn sẵn sàng mua LNG Nga nếu các lô hàng không thuộc diện trừng phạt. Tuy nhiên, phần lớn nguồn cung hợp pháp hiện đã được chuyển sang thị trường châu Âu.
Động thái cho thấy, New Delhi đang cố cân bằng giữa nhu cầu bảo đảm an ninh năng lượng và rủi ro liên quan các lệnh cấm vận từ Washington.
Một nguồn tin khác tiết lộ, Bộ trưởng Dầu mỏ và Khí đốt Ấn Độ Hardeep Singh Puri đã thông báo quan điểm trên với Thứ trưởng Năng lượng Nga Pavel Sorokin trong chuyến thăm của ông Sorokin tới New Delhi ngày 30/4.
Đây là cuộc gặp thứ hai giữa hai bên chỉ trong vòng hai tháng. Quan chức Nga được cho là có thể trở lại Ấn Độ vào tháng 6/2026 để tiếp tục đàm phán.
Nga hiện muốn thúc đẩy các hợp đồng dài hạn với Ấn Độ về LNG cùng nhiều mặt hàng phân bón như kali, phốt pho và urê.
Dù từ chối LNG bị cấm vận, Ấn Độ vẫn duy trì nhập khẩu dầu thô Nga nhờ cơ chế miễn trừ tạm thời của Mỹ nhằm hỗ trợ các nước ứng phó khủng hoảng năng lượng phát sinh từ xung đột Iran.
Trước khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz, khoảng một nửa nhu cầu khí đốt của Ấn Độ phụ thuộc vào nhập khẩu. Trong số đó, gần 60% đi qua tuyến hàng hải này.
Trước đó, ngày 11/5, Thủ tướng Narendra Modi cũng kêu gọi người dân tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế du lịch nước ngoài và giảm nhập khẩu vàng cùng dầu ăn nhằm giảm áp lực lên nền kinh tế.
(theo Reuters)
Trung Anh