F-21 - 'Quân bài' của Mỹ trong tham vọng chinh phục thị trường tiêm kích Ấn Độ

2 giờ trướcBài gốc

Năm 2019, tập đoàn quốc phòng Lockheed Martin lần đầu công bố dự án tiêm kích đa năng hạng nhẹ F-21 tại Triển lãm hàng không Aero India tổ chức ở Bengaluru.

Đây được xem là phiên bản phát triển sâu từ máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ F-16 Fighting Falcon, nhưng được điều chỉnh để phù hợp với yêu cầu riêng của Không quân India.

Việc đổi tên thành F-21 không phải ngẫu nhiên. Mỹ hiểu rằng F-16 dù nổi tiếng nhưng đã mang hình ảnh của một dòng tiêm kích cũ xuất hiện từ thời Chiến tranh Lạnh.

Ngoài ra, việc Pakistan đang vận hành F-16 khiến New Delhi không mặn mà với việc mua cùng loại chiến đấu cơ với đối thủ truyền thống.

Vì vậy, cái tên F-21 được đưa ra nhằm tạo hình ảnh về một mẫu tiêm kích mới dành riêng cho thế kỷ 21 và cho riêng Ấn Độ.

Mục tiêu của Mỹ là giành chiến thắng trong chương trình mua sắm 114 tiêm kích đa năng MRFA của Ấn Độ, thương vụ có giá trị lên tới hàng chục tỷ USD.

Để tăng sức hút, Lockheed Martin cam kết chuyển phần lớn dây chuyền sản xuất F-21 sang Ấn Độ nếu hợp đồng được ký kết. Điều này phù hợp với chính sách “Make in India” mà New Delhi theo đuổi nhằm xây dựng nền công nghiệp quốc phòng nội địa.

Về thiết kế, F-21 vẫn giữ cấu hình khí động học quen thuộc của F-16 nhưng được bổ sung nhiều công nghệ hiện đại hơn.

Máy bay có chiều dài khoảng 15 m, sải cánh gần 10 m và tốc độ tối đa 2.400 km/h. Bán kính chiến đấu đạt hơn 1.300 km tùy cấu hình mang vũ khí.

Điểm đáng chú ý nhất là việc F-21 được trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động AESA AN/APG-83, loại radar cho phép theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc và tăng đáng kể khả năng tác chiến ngoài tầm nhìn.

Máy bay còn sử dụng hệ thống tác chiến điện tử mới, màn hình hiển thị diện rộng trong buồng lái và liên kết dữ liệu hiện đại tương thích với mạng tác chiến của quân đội Mỹ.

F-21 có thể mang nhiều loại vũ khí tiên tiến như tên lửa không đối không tầm trung AIM-120 AMRAAM, tên lửa không đối không tầm ngắn AIM-9X Sidewinder, bom dẫn đường chính xác JDAM và tên lửa chống radar AGM-88 HARM. Tổng tải trọng vũ khí đạt hơn 7 tấn với 11 giá treo.

Mỹ cũng quảng bá F-21 như bước đệm giúp Không quân Ấn Độ tiếp cận công nghệ của tiêm kích tàng hình thế hệ 5 F-35 Lightning II trong tương lai.

Đây được xem là một phần trong chiến lược kéo New Delhi xích lại gần hơn với hệ sinh thái quân sự Mỹ.

Tuy nhiên, con đường của F-21 không hề dễ dàng. Không quân Ấn Độ vốn có xu hướng ưu tiên các dòng tiêm kích hạng nặng với tầm hoạt động xa và tải trọng lớn hơn.

Máy bay chiến đấu đa năng Dassault Rafale của France đang được đánh giá rất cao sau khi đi vào biên chế tại Ấn Độ.

Trong khi đó, New Delhi vẫn tiếp tục duy trì quan hệ quốc phòng chặt chẽ với Russia thông qua các dòng tiêm kích hạng nặng Su-30MKI.

Ngoài yếu tố kỹ thuật, Ấn Độ còn cân nhắc vấn đề tự chủ chiến lược. New Delhi muốn tránh phụ thuộc quá nhiều vào bất kỳ quốc gia nào trong lĩnh vực quốc phòng, đặc biệt khi Mỹ thường áp đặt các điều kiện chính trị và hạn chế công nghệ trong các hợp đồng quân sự lớn.

Dù chưa giành được hợp đồng tại Ấn Độ, F-21 vẫn cho thấy cách tiếp cận rất linh hoạt của Mỹ. Đây không chỉ là một mẫu tiêm kích đa năng hạng nhẹ, mà còn là công cụ chiến lược nhằm mở rộng ảnh hưởng quân sự tại khu vực châu Á.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/f-21-quan-bai-cua-my-trong-tham-vong-chinh-phuc-thi-truong-tiem-kich-an-do-post648901.antd