Sau nhiều lần rò rỉ thông tin, MAZDA EZ-60 đã chính thức được trình làng tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, mang thiết kế phù hợp với thị hiếu khách hàng Trung Quốc và theo đuổi triết lý "Jinba-Ittai" của Mazda.
Chiếc xe là kết quả của sự hợp tác giữa Mazda và Changan Automobile. Đây cũng là mẫu xe điện thứ hai đến từ liên doanh này, sau chiếc EZ-6 vốn dựa trên nền tảng Deepal L07 của hãng xe Trung Quốc.
MAZDA EZ-60 sở hữu kích thước 4.850 x 1.935 x 1.620 mm, dài hơn 100 mm so với mẫu Deepal S07 của Changan – chiếc xe cùng chia sẻ nhiều công nghệ với EZ-60.
Đi kèm là bộ mâm 21 inch với thông số 255/40R/21. Hãng xe cho biết MAZDA EZ-60 đạt mức phân bổ trọng lượng tối ưu 50:50 trên phiên bản PHEV. Con số này là 47:53 trên phiên bản thuần điện.
Nội thất của Mazda EZ-60 được thiết kế hiện đại hơn đáng kể so với mẫu sedan EZ-6. Xe được trang bị nhiều công nghệ ấn tượng như điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, cùng với màn hình HUD thực tế ảo 3D giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số vận hành mà không bị xao nhãng.
Nổi bật nhất trên MAZDA EZ-60 là màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn 26.45 inch với độ phân giải 5K. Khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc, màn hình này được thiết kế liền mạch nguyên khối thay vì ghép từ nhiều màn hình nhỏ.
Phiên bản cao cấp sẽ được trang bị kính chiếu hậu kỹ thuật số, vốn đã được hợp pháp hóa tại Trung Quốc. Các phiên bản thấp hơn vẫn sử dụng kính chiếu hậu truyền thống.
Xe được trang bị tùy chọn hệ thống âm thanh vòm 3D với 23 loa hoặc bộ tai nghe cá nhân độc lập. Ghế phụ phía trước được tích hợp thêm đệm đỡ bắp chân mang lại tư thế ngồi thư giãn tối ưu, một điều hiếm thấy trên các mẫu xe phổ thông.
Tuy đã ra mắt, Changan Mazda vẫn chưa công bố thông số vận hành của mẫu crossover thuần điện này. Đối thủ của Tesla Model Y được trang bị đầy đủ tùy chọn động cơ hybrid và động cơ điện, tương tự chiếc Deepal S07.
Với hệ dẫn động cầu sau, MAZDA EZ-60 bản thuần điện có thể di chuyển hơn 600 km với một chu kỳ sạc. Con số này lên đến 1.000 km đối với bản PHEV.
MAZDA EZ-60 sẽ được sản xuất bởi Changan Mazda tại Trung Quốc và phân phối tại nhiều thị trường khác nhau, vốn có thể được quảng bá với tên gọi Mazda CX-6e. Mức giá của mẫu crossover này vẫn chưa được công bố.
Việt Hà
Ảnh: Mazda