Ba Lan mua hàng trăm xe tăng Abrams nhưng vẫn 'bất lực' trước động cơ AGT1500C

18 giờ trướcBài gốc

"Ba Lan vẫn chưa sẵn sàng bảo dưỡng động cơ turbine khí AGT1500C lắp trên xe tăng chiến đấu chủ lực Abrams nhập khẩu từ Mỹ", giám đốc Nhà máy Hàng không Quân sự số 1 - ông Jacek Goszczynski cho biết trong cuộc trả lời phỏng vấn tờ báo Gazetaprawna.

Theo ông Goszczynski, hệ thống động lực của xe tăng Abrams xoay quanh động cơ turbine khí tương tự loại lắp trên máy bay, thiết bị cần được bảo dưỡng đặc thù ở cấp độ cao, vốn chỉ có thể diễn ra tại các nhà máy hàng không được chứng nhận đủ năng lực.

"Nhưng thật không may, yêu cầu tối quan trọng này lại không được tính đến khi chính phủ Ba Lan quyết định mua những chiếc xe tăng nói trên", ông Goszczynski nhấn mạnh.

Vị giám đốc nhà máy nói thêm, vấn đề bảo dưỡng động cơ AGT1500C chỉ được giới chức quân sự Ba Lan nêu ra sau khi hợp đồng được ký kết và những cỗ chiến xa này đã bàn giao.

Cho đến thời điểm hiện tại, Ba Lan đã ký hợp đồng mua 366 xe tăng Abrams thuộc các phiên bản M1A1 và M1A2 SEPv3, cũng như một số lượng đáng kể xe cứu kéo cùng khung gầm, cũng được trang bị động cơ AGT1500C.

"Dựa trên quá trình đàm phán và thỏa thuận với nhà sản xuất động cơ Honeywell, chúng tôi đang chuẩn bị thiết lập một trung tâm dịch vụ ủy quyền cho các động cơ này tại Ba Lan. Đây là một nhiệm vụ cực kỳ phức tạp và tốn kém", ông Goszczynski nói thêm.

Vấn đề lớn nhất hiện nay là không có cơ sở nào ở Ba Lan hay thậm chí trên toàn châu Âu có đủ năng lực cần thiết để sửa chữa động cơ turbine khí AGT1500C, và mọi hỗ trợ kỹ thuật đều phải được nhà sản xuất Mỹ trợ giúp.

Ông Goszczynski nói thêm, việc vận hành những động cơ này gần với đặc thù của thiết bị hàng không hơn là các hệ thống động lực truyền thống lắp trên xe tăng tiêu chuẩn của châu Âu, vốn dựa trên động cơ diesel tăng áp.

"Không những xe vận hành bao nhiêu km là chỉ số quan trọng mà còn số lần khởi động, chu kỳ hoạt động, chẩn đoán, và tất cả những điều này ảnh hưởng đến khả năng vận hành tin cậy tiếp theo của động cơ", ông Goszczynski giải thích.

Theo ông Goszczynski, ngay cả trong điều kiện thuận lợi, trung tâm bảo dưỡng động cơ AGT1500C được ủy quyền cũng sẽ không thể bắt đầu hoạt động tại Ba Lan trước thời điểm năm 2028.

Đây thực sự là nỗi lo lớn với chính phủ Ba Lan, bởi nếu xảy ra tình huống xung đột vũ trang, số chiến xa mua từ Mỹ có thể dừng hoạt động hàng loạt khi động cơ AGT1500C vốn nổi tiếng là "đỏng đảnh", cho dù mang lại hiệu suất tuyệt vời.

Để có được dây chuyền bảo dưỡng động cơ turbine khí đủ tiêu chuẩn, Warsaw chắc chắn phải bỏ ra một số tiền khá lớn nữa để thêm vào hợp đồng trị giá 4,75 tỷ USD mua xe tăng Abrams mà họ đã ký.

Việt Dũng

Theo Gazetaprawna

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/ba-lan-mua-hang-tram-xe-tang-abrams-nhung-van-bat-luc-truoc-dong-co-agt1500c-post619268.antd