Buổi lễ diễn ra tại nhà máy Bumar-Łabędy ở Gliwice với sự tham dự của Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Władysław Kosiniak-Kamysz, Ngoại trưởng Paweł Bejda và Bộ trưởng Quốc phòng Hàn Quốc Gyu-Back Ahn.
Việc ký kết diễn ra sau cuộc gặp song phương giữa các nhà lãnh đạo quốc phòng của cả hai nước vào sáng sớm hôm 1/8.
Hợp đồng được ký bởi Tướng Artur Kuptel, Giám đốc Cơ quan Vũ khí, và Yongbae Lee, Chủ tịch Hyundai Rotem.
Thỏa thuận này hoàn thiện giai đoạn hai của chương trình vũ khí rộng lớn hơn, bắt đầu vào năm 2022 và thuộc sáng kiến hiện đại hóa Wilk của Ba Lan.
Trước đó vào ngày 27/7/2022 một thỏa thuận giữa PGZ của Ba Lan và Hyundai Rotem của Hàn Quốc, theo đó dự kiến sẽ bàn giao 180 xe tăng K2 do Hàn Quốc chế tạo và sản xuất theo giấy phép 820 xe tăng K2PL tại Ba Lan.
Theo các quan chức quốc phòng Ba Lan, giá trị của hợp đồng mới ước tính khoảng 6,7 tỷ đô la, mặc dù một số đánh giá nguồn mở đề cập đến tổng giá trị giảm nhẹ xuống còn 6,5 tỷ đô la sau khi đàm phán lại vào đầu năm 2025.
Đợt thứ hai này bao gồm việc mua sắm 180 xe tăng K2, trong đó hơn 60 chiếc sẽ được giao theo cấu hình K2PL do Ba Lan sửa đổi.
Theo thỏa thuận, Hyundai Rotem sẽ sản xuất 117 xe tăng tại Hàn Quốc, trong khi ít nhất 63 chiếc sẽ được lắp ráp tại Ba Lan bởi PGZ tại Bumar-Łabędy.
Hợp đồng này cũng bao gồm việc cung cấp hơn 80 xe hỗ trợ và phụ trợ, cơ sở hạ tầng hậu cần, hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và chuyển giao công nghệ sản xuất cho ngành công nghiệp quốc phòng Ba Lan.
Việc giao 30 xe tăng đầu tiên của lô hàng mới này dự kiến bắt đầu vào năm 2026 và cơ sở Bumar-Łabędy đang được nâng cấp để đạt công suất sản xuất hàng năm lên tới 50 xe tăng K2PL vào năm 2028.
Mức độ sẵn sàng công nghiệp này nhằm mục đích duy trì sản xuất lâu dài và có khả năng xuất khẩu sang các đối tác trong khu vực.
Biến thể K2PL khác với K2 Black Panther cơ bản ở khả năng thích ứng với các yêu cầu hoạt động của Ba Lan.
Nó tích hợp giáp composite mô-đun gia cố, các khối giáp phản ứng nổ bổ sung, hệ thống bảo vệ chủ động tiêu diệt cứng để đánh chặn tên lửa chống tăng có điều khiển và máy bay không người lái, cùng với bộ tác chiến điện tử nhắm vào các mối đe dọa từ UAV.
Xe tăng cũng trang bị một trạm vũ khí điều khiển từ xa 12,7 mm, hệ thống nhận biết toàn cảnh 360 độ và thông tin liên lạc kỹ thuật số theo tiêu chuẩn NATO.
Xe tăng vẫn giữ nguyên pháo nòng trơn CN08 120 mm với máy nạp đạn tự động và hệ thống treo thủy lực khí nén trong cánh tay với sáu bánh xe.
Các đề xuất trước đó của Ba Lan về việc sửa đổi khung gầm với bánh xe thứ bảy và bao gồm một khoang chứa đạn riêng đã bị từ chối do thiết kế lại cấu trúc cần thiết cho tháp pháo và thân xe.
Các tính năng bổ sung đang được xem xét bao gồm việc tích hợp đạn có thể lập trình đã được xe tăng Abrams của Ba Lan sử dụng, điều này có thể tăng cường tiêu chuẩn hóa hỏa lực trên toàn hạm đội.
Ba Lan bắt đầu tiếp nhận xe tăng K2 vào tháng 12/2022, bắt đầu với lô mười chiếc được giao cho Lữ đoàn cơ giới số 20. Đến tháng 3/2025, Lực lượng vũ trang Ba Lan đã tiếp nhận khoảng 110 xe tăng trong số 180 xe tăng ban đầu được ký hợp đồng theo thỏa thuận năm 2022.
Các đơn vị còn lại dự kiến sẽ đến trước cuối năm 2025. Những chiếc xe này đã được phân phối cho Lữ đoàn 15 và 9 thuộc Sư đoàn cơ giới số 16, và một số xe đã được phân bổ cho Trung tâm huấn luyện Lục quân Poznań để hướng dẫn kíp lái.
Vào tháng 5/2025, Ba Lan đã thực hiện đợt triển khai K2 quốc tế đầu tiên trong cuộc tập trận đa quốc gia của NATO mang tên Slovak Shield 25. Xe tăng từ Lữ đoàn kỵ binh thiết giáp số 9 đã tham gia vào các cuộc diễn tập được hỗ trợ bởi Trung đoàn hậu cần số 16.
Sự kiện này đánh dấu lần triển khai hoạt động đầu tiên của xe tăng K2 của một quốc gia thành viên NATO bên ngoài Hàn Quốc và nhằm mục đích củng cố vai trò của Ba Lan như một thành viên có năng lực và khả năng tương tác của liên minh.
Cuộc tập trận cũng nhằm chứng minh khả năng di chuyển và tính linh hoạt về mặt hậu cần của K2 và tạo cơ hội quảng bá hiệu suất của nền tảng này tới những người mua tiềm năng như Slovakia và Romania.
Việt Hùng
Theo Armyrecognition