Quy hoạch tuyến đường ven biển phía Nam TP Hồ Chí Minh
Theo Quyết định 1454/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường ven biển TP Hồ Chí Minh được xác định là trục giao thông quan trọng, kết nối TP với Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo đó, TP xác định tuyến đường ven biển phía Nam sẽ kết nối từ Tiền Giang qua huyện Cần Giờ đến Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự kiến tuyến đường sẽ dài 941km, đi qua 9 tỉnh, thành gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.
Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh đã phối hợp với Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) nghiên cứu 3 phương án đầu tư tuyến đường ven biển phía Nam. Cụ thể:
Phương án 1: Điểm đầu kết nối với đường ven biển tỉnh Tiền Giang, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối kết nối đường hiện trạng phường Phước An, tỉnh Đồng Nai.
Giai đoạn 1 dự kiến đầu tư 34,5km, tổng mức đầu tư 31.556 tỉ đồng. Giai đoạn 2 (hoàn thiện 8 làn xe) dự kiến đầu tư 11km còn lại (kết nối với tỉnh Đồng Nai) có tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỉ đồng. Đây là phương án được đề xuất lựa chọn.
Phương án 2: Điểm đầu kết nối với đường ven biển TP Hồ Chí Minh; Điểm cuối kết nối với đường ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu qua cầu vượt biển Cần Giờ. Phương án này giúp rút ngắn hành trình khoảng 40km so với quy hoạch ban đầu nhưng tổng vốn hơn 55.800 tỉ đồng. Giai đoạn 2 tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỉ đồng. Tổng mức đầu tư cả hai giai đoạn lên tới 62.231 tỉ đồng.
Phương án 3: Điểm đầu kết nối với đường ven biển TP Hồ Chí Minh, vị trí kết thúc là cảng QH Cần Giờ. Điểm cuối kết nối đường ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu khu vưc cảng Cái Mép.
Giai đoạn 1 đầu tư tuyến chính và đường vào cảng Cái Mép. Tuyến này giúp rút ngắn hành trình khoảng 32 km so với quy hoạch ban đầu, tổng vốn gần 35.400 tỉ đồng. Giai đoạn 2 là 6.400 tỉ đồng. Tổng mức đầu tư cả hai giai đoạn là 42.275 tỉ đồng.
Sau khi thống nhất lựa chọn phương án, Sở Giao thông công chánh sẽ làm việc với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tiền Giang nhằm thống nhất vị trí đầu mối và các nội dung liên quan.
Ngoài đoạn qua TP Hồ Chí Minh, tuyến ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu đang được triển khai dài gần 78km, rộng 6-8 làn xe, nối cảng Cái Mép - Thị Vải với Bình Châu. Dự án có tổng vốn hơn 7.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý III/2025.
Tuyến ven biển qua Tiền Giang dài khoảng 31km, kết nối với đường tỉnh 871B (cách Quốc lộ 50 khoảng 6km. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.591 tỉ đồng.
Nguyễn Linh