Bài cuối: Người dân ủng hộ, tự giác chấp hành

4 giờ trướcBài gốc

Khi Nghị định được áp dụng vào cuộc sống được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật GT, giảm thiểu tai nạn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh. Tuy nhiên, một số quy định mới, đặc biệt là mức xử phạt tăng cao, đã gây ra nhiều tranh luận. Bên cạnh những ý kiến đồng tình ủng hộ, cũng có không ít quan điểm bày tỏ sự băn khoăn, lo ngại, thậm chí là phản đối. Song, sau hơn 1 tháng áp dụng Nghị định 168, trên đường phố, ý thức tham gia giao thông của người dân đã được nâng cao, người dân chấp hành dừng chờ đèn đỏ ngăn nắp hơn, không còn cảnh lấn làn, vượt đèn đỏ, leo lên lề... như trước. Nhiều người dân khi được chúng tôi phỏng vấn về việc áp dụng Nghị định 168 vào cuộc sống đều ủng hộ mạnh mẽ.

CSGT TPHCM gần gũi, ân cần với người dân

Anh Cường Nguyễn (25 tuổi, Bí thư Chi đoàn KP1, P.Phước Long A, TP.Thủ Đức):

Hình ảnh những con đường thông thoáng; người dân tham gia giao thông với ý thức, trách nhiệm cao đã trở thành nét đẹp đáng ghi nhận. Nghị định 168 có hiệu lực đã giúp ý thức chấp hành luật giao thông được nâng cao rõ rệt, tạo nên một mùa xuân trọn vẹn, an toàn trên mọi nẻo đường ở TPHCM. Người dân ý thức hơn khi tham gia giao thông, những con đường thông thoáng, trật tự hơn, mang đến cảm giác an tâm và thoải mái cho mọi người trong những chuyến du xuân. Đặc biệt, khi Nghị định 168 đi vào đời sống, không chỉ góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông mà còn tạo nên sự chuyển biến tích cực, giúp mọi hành trình dịp Tết thêm an toàn và suôn sẻ. Một mùa Tết trọn vẹn đã khép lại, để lại những dư âm đẹp về một TPHCM văn minh, nghĩa tình và quy củ trên từng cung đường.

Anh Ngô Thiên (chủ quán cà phê ở TP.Thủ Đức):

Trước Tết Nguyên đán 2025, tôi đã bị các đồng chí Cảnh sát giao thông ở TP.Thủ Đức nhắc nhở về lỗi chở hàng hóa cồng kềnh và đậu xe trên vỉa hè không đúng quy định. Thời điểm bị "tuýt còi", bản thân tôi đã xác định sẽ phải chịu một mức phạt rất nghiêm theo quy định. Trái lại, biết bản thân tôi đang mải vận chuyển hàng hóa kinh doanh Tết cũng như mang theo đầy đủ giấy tờ, các đồng chí Cảnh sát giao thông đã trực tiếp nhắc nhở và tuyên truyền thêm cho bản thân tôi về Nghị định 168 của Chính phủ. Với bản thân tôi, đây thật sự là một kỷ niệm đáng nhớ với lực lượng Công an cũng như là bài học nhắc nhở bản thân phải tuyệt đối chấp hành các quy định của luật giao thông. Đừng để bản thân nhanh một phút mà phải ân hận cả một đời.

Anh Chris Collins (32 tuổi, quốc tịch Mỹ):

Tôi không biết nhiều lắm về các bộ luật ở Việt Nam, đặc biệt là luật giao thông nên khi chuyển đến sinh sống tại Việt Nam đã bị choáng váng bởi lượng xe máy khổng lồ và ý thức giao thông rất tệ. Hầu như không ai nhường ai trên đường, xe máy sẵn sàng bấm còi inh ỏi, lạng lách để vượt và leo lên vỉa hè để tránh kẹt xe khiến tình trạng kẹt xe càng tồi tệ hơn. Nhưng trong thời gian gần đây, giao thông ở TPHCM quả thật có nhiều sự thay đổi, một sự thay đổi tích cực và nhanh chóng khiến tôi rất bất ngờ. Chỉ sau một đêm, dòng người đi xe máy có vẻ trở nên chậm rãi hơn, ít người chạy xe vi phạm tốc độ hơn. Ý thức tuân thủ luật lệ giao thông dường như cũng cải thiện rõ rệt so với trước. Những người ngoại quốc như tôi đôi khi rất sợ sang đường ở Việt Nam, nhưng hiện tại thì mọi thứ đã khác rất nhiều khi hầu như không còn cảnh xe máy dừng lấn lên vạch kẻ đường cho người đi bộ. Tình trạng vượt đèn đỏ hay tăng tốc khi đèn đang vàng, leo lên vỉa hè dành cho người đi bộ hầu như không còn xảy ra. Đây là những sự tiến bộ rất đáng hoan nghênh và tôi hi vọng ý thức giao thông, văn hóa giao thông của Việt Nam sẽ tiếp tục thay đổi theo hướng tích cực hơn nữa trong tương lai.

Ông Lê Bình Nghĩa (Q8, TPHCM):

Từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã có những chuyển biến tích cực. Người tham gia giao thông tuân thủ quy định nghiêm túc hơn, góp phần cải thiện rõ rệt trật tự giao thông, đặc biệt tại các ngã ba, ngã tư. Trước đây, tại các giao lộ đông đúc luôn xảy ra tình trạng leo lề và vượt đèn đỏ khá phổ biến, rất mất an toàn và mất trật tự. Ở các ngã tư, hầu như mọi người đều muốn chạy theo ý của mình, giành nhau từng tí một mà không ai nhường ai. Sau khi áp dụng Nghị định 168, ý thức của người dân đã có những thay đổi đáng kể, khiến việc lưu thông trên đường trở nên dễ dàng hơn nên tôi rất hoan nghênh.

Tôi rất đồng tình và ủng hộ khi Nghị định 168 được áp dụng vào cuộc sống. Đây là chính sách kịp thời, không chỉ giúp tăng cường ý thức chấp hành luật mà còn mang tính giáo dục cao, góp phần làm thay đổi văn hóa giao thông một cách triệt để. Tôi mong các cơ quan chức năng tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền và thực hiện nghiêm việc kiểm tra, xử lý vi phạm, góp phần xây dựng xã hội văn minh, nơi an toàn giao thông trở thành ý thức tự giác của mọi người. Tôi tin rằng việc Nghị định 168 nếu kết hợp với các biện pháp mạnh mẽ, quyết liệt nhằm cải thiện hạ tầng giao thông, đưa vào sử dụng công nghệ giám sát giao thông hiện đại như hệ thống camera thông minh rộng khắp, áp dụng các hình thức phạt nguội kèm phạt nóng sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn để Nghị định được thực thi đồng bộ và đạt hiệu quả tối đa.

Sáng Mùng 1 Tết Nguyên đán 2025, tại nút giao thông Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh), người dân TP du xuân nhưng vẫn nêu cao tinh thần văn hóa giao thông an toàn, không vượt đèn đỏ và đậu chờ đèn đúng quy định

Quốc lộ 1A đoạn qua H.Bình Chánh dù xe đông di chuyển chậm nhưng góc ảnh của phóng viên vẫn cho thấy người dân không chen lấn, hay chạy lên vỉa hè như thời gian trước

Nhóm PV

Nguồn CA TP.HCM : http://congan.com.vn/giao-thong-24h/bai-cuoi-nguoi-dan-ung-ho-tu-giac-chap-hanh_173928.html