Báo Mỹ nêu rõ lợi thế và nhược điểm của tiêm kích tàng hình Su-57 Nga trước F-22 và F-35 Mỹ

3 giờ trướcBài gốc

"Tiêm kích tàng hình Su-57 Felon của Nga tự hào có khả năng cơ động vượt trội và đủ sức chiến thắng F-35 Lightning II trong không chiến quần vòng cự ly gần", ấn phẩm National Interest (NI) của Mỹ đưa ra nhận định trên.

Việc đặt hai chiến đấu cơ này lên "bàn cân" đã cho thấy sự khác biệt về nền tảng công nghiệp, học thuyết chiến tranh và năng lực kỹ thuật của Nga và Mỹ, ngoài ra còn cho thấy tiềm năng đáng kể của Moskva trong việc phát triển các chương trình vũ khí tương lai.

Về lý thuyết, Su-57 thực sự gây ấn tượng mạnh, chiếc tiêm kích đa năng 2 động cơ này được thiết kế cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không và tấn công mặt đất, nó có diện tích phản xạ radar (RCS) nhỏ, động cơ vector lực đẩy cho khả năng cơ động cao và khoang vũ khí trong.

Với kho vũ khí đa dạng, Su-57 được Nga tự tin khẳng định vượt trội các đối thủ đến từ Mỹ. Trên lý thuyết, Su-57 kết hợp khả năng tàng hình của F-22 và tính đa nhiệm của F-35, trong khi vẫn giữ được khả năng cơ động tuyệt vời của dòng tiêm kích Su-27/35.

Trong tài liệu quảng bá, đại diện nhà sản xuất tập trung vào sự nhanh nhẹn, tốc độ cao và hệ thống điện tử hàng không hiện đại của Su-57, khẳng định đây là tiêm kích thế hệ năm hàng đầu thế giới.

Nhưng trên thực tế, theo ấn phẩm NI, bức tranh về Su-57 không nhiều màu sắc tươi sáng, họ khẳng định khả năng tàng hình của Su-57 kém hơn rất nhiều so với tiêm kích thế hệ thứ năm của Mỹ.

Phân tích diện tích phản xạ radar cho thấy thông số RCS ở mặt trước của Su-57 khá ấn tượng, nhưng các khe hở giữa các cấu kiện, cảm biến bên ngoài và ống xả động cơ khiến nó dễ bị phát hiện so với F-22 và F-35.

Các kỹ sư Nga đã cố gắng khắc phục những thiếu sót về tàng hình bằng cách cải tiến hệ thống tác chiến điện tử và tăng khả năng cơ động, họ lập luận rằng chỉ số RCS không phải yếu tố quyết định chiến thắng.

Mặc dù vậy ý tưởng trên đã bị nghi ngờ, bởi trong tình huống chiến đấu với các tiêm kích thế hệ thứ năm của phương Tây từ ngoài tầm nhìn, máy bay đối phương có thể phát hiện Su-57 trước khi bị nhận diện một khoảng cách khá xa.

Su-57 cũng kém hơn khá nhiều về hệ thống điện tử hàng không, điển hình như F-35 được tích hợp radar, cảm biến hồng ngoại, đường truyền dữ liệu và hệ thống tác chiến điện tử - tất cả đều hoạt động liền mạch như một khối thống nhất.

Những tính năng kể trên giúp giảm khối lượng công việc của phi công và tăng cường khả năng nhận thức tình huống, giúp kết hợp các máy bay trong biên đội vào một hệ thống khép kín.

Mặc dù Su-57 được trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) N036 Byelka hiện đại và hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại (IRIST), nhưng chúng không tích hợp thông tin hiệu quả trong một khối thống nhất như tiêm kích thế hệ năm của phương Tây.

Nga đang khắc phục vấn đề liên quan đến phần mềm, mạng lưới và hợp nhất cảm biến - vốn đã trở thành đặc điểm nổi bật của thiết kế tiêm kích thế hệ thứ năm phương Tây, nhược điểm này khiến phi công Su-57 nhận thức tình huống kém hơn so với đối thủ.

Những thiếu sót trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga đang khiến họ không thể sản xuất Su-57 với số lượng lớn. Do sự chậm trễ, chi phí vượt mức và tốc độ chế tạo thấp, hiện chỉ có một số ít tiêm kích Felon đang hoạt động.

Nga được dự báo còn lâu mới có thể sản xuất được hàng trăm chiếc Su-57 như kế hoạch. Với các lệnh trừng phạt khắc nghiệt, vấn đề cung ứng linh kiện cùng những khó khăn kinh tế khiến, việc tăng cường chế tạo khó được đẩy nhanh trong thời gian tới.

Trong khi đó, Mỹ đã cung cấp hơn 1.000 chiếc F-35 cho lực lượng vũ trang của mình cũng như đồng minh. Với lợi thế rất lớn về số lượng, việc so sánh về chất lượng (nếu máy bay Nga vượt trội) cũng không mang nhiều ý nghĩa trên thực tế.

Việt Dũng

Theo National Interest

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/bao-my-neu-ro-loi-the-va-nhuoc-diem-cua-tiem-kich-tang-hinh-su-57-nga-truoc-f-22-va-f-35-my-post626509.antd