Bất cập biển báo giao thông trên quốc lộ 51

7 ngày trướcBài gốc

Theo quy định của Luật giao thông đường bộ hiện hành, biển báo hiệu giao thông giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Thông qua nhận diện biển báo giao thông, tài xế, người đi đường được chỉ dẫn di chuyển đúng tốc độ, làn đường được quy định, bảo đảm an toàn khi lưu thông trên các tuyến đường.

Một biển báo khu dân cư trên Quốc lộ 51 để báo hiệu bắt đầu đoạn đường vào phạm vi khu đông dân cư. Ảnh: Thành Nam.

Chia sẻ với phóng viên, tài xế Đ.M.C. (50 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) cho biết, mới đây khi di chuyển trên tuyến quốc lộ 51 hướng từ Bà Rịa - Vũng Tàu về TP Hồ Chí Minh, anh phát hiện nhiều vị trí biển báo giao thông đặt không hợp lý, gây khuất tầm nhìn và khó khăn cho người tham gia giao thông.

Biển báo khuất tầm nhìn đối với xe di chuyển làn phía ngoài sát với dải phân cách trên tuyến Quốc lộ 51. Ảnh: Thành Nam.

Theo tài xế Đ.M.C., quốc lộ 51 rất rộng với 3 làn dành cho xe ô-tô và xe tải, 1 làn dành cho xe máy và xe thô sơ, tuy nhiên, vị trí biển báo lại đặt ở làn trong cùng dành cho xe máy, nhưng ở làn dành cho ô tô sát với giải phân cách lại không có, khiến các tài xế khó khăn để di chuyển đúng quy định, đồng thời gây nguy cơ mất an toàn giao thông.

Việc khuyết biển báo các tại các vị trí lưu thông trên tuyến quốc lộ 51 gây khó khăn cho việc tham gia giao thông của các phương tiện ô tô và xe tải, xe container di chuyển ở làn xe sát với dải phân cách. Ảnh: Thành Nam.

Ở một đoạn khác của quốc lộ 51 qua huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) chiều từ Vũng Tàu về Đồng Nai, dù bên phải cắm biển hạn chế tốc độ 70km/h thì ở dải phân cách lại khuyết biển báo này, khiến nhiều xe khi chạy làn trái ngoài cùng rất khó phát hiện biển báo đặt phía trong, do đó dễ vi phạm tốc độ.

Một đoạn di chuyển trên Quốc Lộ 51 vừa khuyết biển báo chỉ dẫn người tham gia giao thông ở dải phân cách, vừa lắp đặt biển báo giới hạn tốc độ không hợp lý, gây khuất tầm nhìn của tài xế. Ảnh: Thành Nam.

Anh N.T.C. (38 tuổi, ngụ huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai) là tài xế thường xuyên di chuyển trên quốc lộ 51, ngán ngẩm cho biết: "Nói về biển báo trên tuyến quốc lộ này thì xin dùng từ ngắn gọn "tài xế phải hoa mắt, chóng mặt". Anh em tài xế qua đoạn quốc lộ này chưa ai là chưa từng bị xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Đau nhất là nhiều biên bản xử phạt xuất phát từ thực tế biển báo giao thông khuất tầm nhìn của tài xế", anh N.T.C. bức xúc.

Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện tuyến đường này cắm biển khá chắp vá nên sẽ gây khó khăn cho lái xe khi tham gia giao thông. "Đường đông mà biển báo cắm bên trong nên anh em tài xế chạy không nhìn thấy được biển", vị này cho biết thêm.

Tình trạng biển báo giao thông khuất tầm nhìn hoặc khuyết biển báo, biển báo bị mờ hoặc bong chóc, hư hỏng,...là một trong các nguyên nhân khiến tài xế bất đắc dĩ phải nộp phạt vì vi phạm giao thông. Ảnh: Thành Nam.

Rà soát điểm đen

Theo nhiều người dân sinh sống trên tuyến, đoạn qua huyện Nhơn Trạch (thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai), tình trạng bất cập về biển báo đã tồn tại từ nhiều năm nay, tài xế và người dân địa phương từng phản ánh nhiều lần nhưng chưa được khắc phục kịp thời.

Ngoài bất cập về biển báo, tuyến đường này còn những bất cập về việc phân làn. Tại khá nhiều đoạn giao cắt của tuyến quốc lộ này ở khu vực tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được dùng hẳn 1 làn rẽ trái, thay vì vừa cho rẽ trái vừa cho chạy thẳng để giải phóng phương tiện, vì rất ít phương tiện dùng làn này.

Trước tình hình này, nhóm phóng viên Báo Đại Đoàn Kết đã liên hệ với đại diện Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) là đơn vị chịu trách nhiệm về công tác quản lý tuyến quốc lộ 51.

Ông Hoàng Văn Phượng, Phó Giám đốc Khu Quản lý Đường bộ IV cho biết, những trường hợp phản ánh liên quan đến mất an toàn giao thông đều được Khu Quản lý Đường bộ IV cử lực lượng xử lý ngay. Đối với trường hợp vượt quá thẩm quyền thì đơn vị này cũng có văn bản để xin ý kiến xử lý của cấp có thẩm quyền cao hơn.

Theo ông Phượng, đặc thù của tuyến quốc lộ 51 có những đoạn cắm biển phải tùy theo đặc điểm từng vị trí, đoạn đường khác nhau. Ông Phượng cũng thừa nhận, có những điểm cắm biển báo ở trong lề đường thì phương tiện di chuyển sát dải phân cách sẽ bị khuất tầm nhìn, khó phát hiện. Thậm chí, nhiều trường hợp xe đỗ bên phải, các phương tiện di chuyển ở làn trong không phát hiện có biển báo, dẫn đến vi phạm giao thông.

Một số trường hợp đã được Khu Quản lý Đường bộ IV phối hợp các cơ quan có liên quan xử lý, lập biên bản và khắc phục bất cập. "Thú thật là có những trường hợp còn phải xem hiện trường tình huống đó thế nào để xử lý. Thế nhưng, việc khuất tầm nhìn biển báo thì chúng tôi cũng đã và đang có rà soát, khắc phục, xử lý cho phù hợp", ông Phượng nói.

Theo ông Phượng, về các bất cập kể trên thì Khu Quản lý Đường bộ IV cũng đã phối hợp với các lực lượng chức năng của tỉnh Đồng Nai kiểm tra, rà soát một số "điểm đen" về an toàn giao thông (trong đó có biển báo giao thông) trên quốc lộ 51 để khắc phục, sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, tại nhiều thời điểm, Khu Quản lý Đường bộ IV cũng có văn bản báo cáo Bộ Giao thông – Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chấp thuận phương án đảm bảo giao thông để triển khai nâng cấp tuyến quốc lộ 51 (trong đó có vấn đề bất cập về biển báo giao thông) đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai.

T.Hậu - T.Nam

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/bat-cap-bien-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-51-10301971.html