Bến đò Vườn Chuối: Nhịp cầu kết nối giao thương trên sông Hồng

2 ngày trướcBài gốc

Bến đò Vườn Chuối ở xã Phú Xuyên, nơi kết nối giao thương trên sông Hồng giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên. Ảnh: PV

Nhộn nhịp bến đò Vườn Chuối

Nằm bên dòng sông Hồng, từ lâu bến đò Vườn Chuối đã gắn bó mật thiết với người dân vùng ven đô. Mỗi ngày, dù nắng hay mưa, bến đò vẫn luôn hoạt động với 2 tàu cỡ lớn đều đặn chở người, phương tiện, hàng hóa qua sông. Từ lương thực, thực phẩm, đặc sản vùng miền đến hàng hóa tiêu dùng thiết yếu đều được vận chuyển, cung cấp cho người dân.

Đặc biệt, vào những giờ cao điểm sáng sớm, chiều tối, bến đò Vườn Chuối khá tấp nập, lưu lượng người, phương tiện qua lại giữa Hà Nội và Hưng Yên rất đông. Điều đó phần nào phản ánh nhu cầu giao thương ngày càng tăng cao của khu vực vùng ven sông Hồng. Bến đò giúp rút ngắn đáng kể quãng đường di chuyển, bởi thay vì phải đi đường vòng qua các cây cầu lớn cách xa hàng chục km, người dân có thể sang sông nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí.

“Từ Hà Nội đi qua sông Hồng có nhiều sự lựa chọn, bởi đường và nhiều cầu lớn đã xây dựng kết nối thông thương. Nhưng trừ những ngày mưa bão, còn lại nhiều người dân vùng ven sông vẫn lựa chọn bến đò Vườn Chuối để rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển. Và việc đi lại qua bến đò khá thuận lợi, an toàn. Bến đò thực sự gắn bó như một phần của đời sống, sinh hoạt hằng ngày với người dân”, ông Lê Thanh Tài, xã Đức Hợp, tỉnh Hưng Yên cho biết.

Người dân vùng ven sông Hồng lựa chọn qua lại trên bến đò Vườn Chuối để rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển. Ảnh: PV

Vùng ven sông Hồng đất đai phù sa, màu mỡ, cư dân sinh sống đông đúc. Dù hệ thống đường bộ phát triển, nhưng khu vực bến đò Vườn Chuối vẫn chưa có cầu bắc qua sông.

“Lưu lượng người, phương tiện, hàng hóa qua bến đò Vườn Chuối khá ổn định, trong đó mùa nắng thường cao hơn. Chúng tôi luôn chú trọng công tác bảo đảm an toàn phương tiện, bố trí đầy đủ áo phao, phao cứu sinh trên tàu. Việc khai thác, vận chuyển hành khách, xử lý vệ sinh môi trường được thực hiện đúng quy định, tạo tâm lý yên tâm với mọi người”, bà Trần Thị Nga, chủ bến đò Vườn Chuối cho biết.

Kết nối vùng, thúc đẩy kinh tế phát triển

Bến đò Vườn Chuối góp phần tạo nên mạng lưới giao thông thủy quan trọng, trở thành “mạch nối” vận chuyển hàng hóa giữa Hà Nội với các xã của tỉnh Hưng Yên và vùng ven sông Hồng. Nhờ đó, sản phẩm nông sản, vật liệu xây dựng và các mặt hàng thiết yếu được lưu thông thuận lợi, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Đối với người dân hai bên bờ sông, bến đò không chỉ là phương tiện qua lại mà còn là “cầu nối sinh kế” trong suốt một thời gian dài.

Xe tải, ô tô con qua lại trên bến đò Vườn Chuối, góp phần tạo thuận lợi cho người dân Hà Nội và tỉnh Hưng Yên. Ảnh PV

Hệ thống cầu, đường bộ ngày càng phát triển, vai trò của các bến đò có thể sẽ thay đổi. Vậy nhưng, với những khu vực chưa có cầu kiên cố bắc qua sông thì bến đò vẫn giữ vị trí quan trọng. Bởi thực tế, việc đầu tư phương tiện thủy nội địa chi phí thấp, các tổ chức, cá nhân có thể đứng ra đăng ký hoạt động, khai thác theo phương thức xã hội hóa khi có đủ điều kiện cho phép. Ngược lại, xây dựng cầu kiên cố bắc qua sông Hồng chi phí lớn, chủ yếu dựa vào nguồn lực đầu tư công.

Theo bà Trần Thị Nga, bến đò Vườn Chuối hoạt động nhiều năm, góp phần quan trọng trong kết nối vùng, thúc đẩy kinh tế, giao lưu văn hóa giữa các vùng ven sông Hồng. Vì vậy, bến đò luôn nâng cao chất lượng dịch vụ, thu phí hợp lý và cố gắng bố trí vận chuyển hành khách, phương tiện, hàng hóa an toàn, tạo sự hài lòng cho người dân qua lại.

Mỗi ngày có hàng nghìn lượt người, phương tiện qua lại trên bến đò Vườn Chuối. Trong đó chủ yếu là người dân từ tỉnh Hưng Yên đến Hà Nội làm việc, học tập. Mỗi lượt qua lại, người dân chỉ phải trả phí 15 nghìn đồng (người và xe máy); đối với ô tô và hàng hóa thì mức thu phí cao hơn.

Theo chính quyền xã Phú Xuyên, bến đò Vườn Chuối đã có từ lâu, góp phần tạo thuận lợi trong việc đi lại, lao động, sản xuất, vận chuyển người và phương tiện, hàng hóa vùng ven sông Hồng. Đặc biệt, các sản phẩm nông sản chủ lực, như: Chuối cao sản, vịt thương phẩm, nhãn lồng, rau sạch... được vận chuyển kịp thời, tiêu thụ dễ dàng hơn, nhờ khoảng cách qua sông được rút ngắn.

Trước mắt, khi chưa có cầu kiên cố bắc qua sông Hồng, chính quyền xã Phú Xuyên tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, thực hiện đồng bộ công tác quản lý nhà nước về khai thác bến đò. Yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát đối với chủ bến đò về việc bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự, vệ sinh môi trường, chở khách qua sông đúng quy định.

Bến đò Vườn Chuối góp phần kết nối vùng, thúc đẩy kinh tế phát triển. Ảnh: PV

Từ một điểm qua sông giản dị, bến đò Vườn Chuối ở xã Phú Xuyên đã trở thành điểm kết nối thuận tiện - nơi dòng chảy giao thương giữa Hà Nội và Hưng Yên không ngừng vận động, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và đời sống tinh thần của người dân hai bên bờ sông Hồng.

Nguyễn Chương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/ben-do-vuon-chuoi-nhip-cau-ket-noi-giao-thuong-tren-song-hong-748263.html