Bến xe Yên Sở Hà Nội: Trung tâm trung chuyển hiện đại tại cửa ngõ phía Nam sắp hoàn thiện

2 giờ trướcBài gốc

Dự án Bến xe khách Yên Sở, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng. Khi chính thức vận hành, đây sẽ là bến xe khách thứ 7 của Thủ đô, đóng vai trò quan trọng trong việc phân luồng và giảm tải đáng kể cho hai đầu mối vận tải đang quá tải là Giáp Bát và Nước Ngầm.

Vị trí chiến lược và thông số kỹ thuật dự án

Khởi công từ đầu quý 2/2025, Bến xe Yên Sở được xây dựng ngay trên trục đường Vành đai 3, thuộc khu vực Yên Sở, Hà Nội. Vị trí này cho phép kết nối linh hoạt với mạng lưới giao thông liên vùng, đặc biệt là các tỉnh phía Nam. Công trình nằm cách Bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và cách Bến xe Giáp Bát khoảng 5km, tạo thành một cụm trung chuyển vận tải hành khách liên tỉnh quy mô lớn.

Hạng mục chính của dự án đã lộ rõ hình hài. Ảnh: Báo Sức khỏe và Đời sống

Dự án do Công ty cổ phần Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư với tổng kinh phí gần 120 tỷ đồng. Trên tổng diện tích đất hơn 27.500m², quy mô xây dựng bao gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm với tổng diện tích sàn hơn 14.500m². Điểm nhấn kiến trúc là khối nhà trung tâm có thiết kế hình tròn, diện tích khoảng 2.000m², sử dụng hệ thống kính bao phủ để tối ưu hóa ánh sáng tự nhiên và kiến tạo không gian vận hành hiện đại.

Công năng hiện đại và kế hoạch vận hành

Khác với các bến xe truyền thống, Bến xe Yên Sở được thiết kế theo mô hình vận hành khép kín và hiện đại. Tầng hầm rộng khoảng 5.000m² được bố trí làm bãi đỗ xe, giúp tối ưu hóa diện tích mặt bằng và giải quyết bài toán ùn tắc giao thông cục bộ. Hiện tại, các hệ thống cơ điện, đường ống kỹ thuật và tường ngăn bên trong tòa nhà đang được lắp đặt đồng bộ.

Phối cảnh tòa nhà chính của bến xe. Ảnh: Internet

Theo lộ trình, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý 2/2026. Giai đoạn đầu, bến xe dự kiến tiếp nhận khoảng 400 lượt xe mỗi ngày. Sau khi ổn định hạ tầng và luồng tuyến, công suất sẽ được nâng dần lên mức 800 - 1.000 lượt xe/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hàng nghìn lượt hành khách mỗi ngày.

Tác động đến quy hoạch giao thông bền vững

Bến xe Yên Sở không chỉ tiếp nhận một phần các tuyến liên tỉnh từ phía Nam mà còn được định hướng trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng Thủ đô. Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, khu vực Yên Sở sẽ phát triển thành trung tâm trung chuyển đa phương thức, kết nối đồng bộ với hệ thống xe buýt nhanh (BRT), đường sắt đô thị và tuyến Vành đai 4 trong tương lai.

Việc đưa bến xe này vào hoạt động được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo hạ tầng phía Nam Hà Nội, đồng thời giảm bớt áp lực kinh niên lên hệ thống giao thông nội đô. Tuy nhiên, người dân và các đơn vị vận tải cần lưu ý rằng tiến độ vận hành thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào quá trình nghiệm thu kỹ thuật và điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/ben-xe-yen-so-ha-noi-trung-tam-trung-chuyen-hien-dai-tai-cua-ngo-phia-nam-sap-hoan-thien-440910.html