Bộ, ngành Trung ương trả lời kiến nghị cử tri

16 giờ trướcBài gốc

Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh An Giang nhằm giúp công tác quản lý Nhà nước của bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xin trả lời như sau: Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Quốc hội chủ thông qua trương đầu tư tại Nghị quyết 172/2024/QH15, ngày 30/11/2024, với mục tiêu xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực quan trọng cho phát triển KTXH nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Bắc - Nam, bảo đảm kết nối hiệu quả các hành lang Đông - Tây và các nước trong khu vực, gắn với bảo đảm quốc phòng - an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng. Dự án có quy mô đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ 350km/giờ; chiều dài khoảng 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh), qua địa phận 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; hình thức đầu tư công; tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án năm 2035.

Ngay sau khi dự án được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ GTVT tổ chức triển khai ngay công tác nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; xây dựng, trình Chính phủ ban hành nghị quyết để triển khai nghị quyết của Quốc hội; phối hợp các bộ, ngành, địa phương triển khai các chính sách đặc thù, đặc biệt tại Nghị quyết 172/2024/QH15 để có đủ cơ sở, hành lang pháp lý thực hiện dự án, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Đây là dự án chiến lược, tạo động lực đột phá để phát triển KTXH, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước, có tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ phức tạp, nguồn lực đầu tư đặc biệt lớn, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, Bộ GTVT rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến và đồng thuận của cử tri trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Cử tri kiến nghị cơ quan chức năng quan tâm phối hợp đầu tư nguồn lực để thực hiện tốt hơn nữa công tác khai quật, bảo tồn, phát huy giá trị các di chỉ văn hóa tại Khu Di tích khảo cổ Óc Eo - Ba Thê, phù hợp tiến trình thực hiện hồ sơ đề nghị UNESCO ghi danh vào danh mục di sản thế giới.

Ngày 27/11/2024, Quốc hội đã phê duyệt về chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025 - 2035 (Nghị quyết 162/2024/QH15). Theo đó, chương trình đề xuất xây dựng nội dung, thành phần hỗ trợ đầu tư tu bổ, tôn tạo các di tích quốc gia đặc biệt, di tích quốc gia. Hiện nay, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) đang xây dựng Báo cáo nghiên cứu khả thi chương trình. Đề nghị UBND tỉnh An Giang căn cứ vào hiện trạng của di tích, nhu cầu tu bổ, tôn tạo di tích, đề xuất mục tiêu, nhiệm vụ, các hạng mục, kinh phí thực hiện gửi Bộ VH-TT&DL tổng hợp, phối hợp các bộ, ngành báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi chương trình làm cơ sở bố trí kinh phí.

Bên cạnh đó, Bộ VH-TT&DL trân trọng đề nghị UBND tỉnh An Giang cần chủ động đưa kinh phí vào kế hoạch trung hạn của địa phương và bố trí từ ngân sách địa phương, cũng như huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai thực hiện việc tu bổ, tôn tạo di tích Óc Eo - Ba Thê nói riêng và hệ thống di tích trên địa bàn tỉnh nói chung để bảo tồn và phát huy giá trị di tích, góp phần phát triển KTXH địa phương.

K.N

Nguồn An Giang : https://baoangiang.com.vn/bo-nganh-trung-uong-tra-loi-kien-nghi-cu-tri-a416702.html