Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh mở rộng đường La Sơn - Hòa Liên lên cao tốc

một ngày trướcBài gốc

Phát biểu chỉ đạo tại Lễ khởi công, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, thực hiện chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm giai đoạn 2020-2030, đến nay nhiều công trình giao thông quan trọng, quy mô lớn được đầu tư, nâng cấp bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế lớn, các vùng miền trong cả nước và giao thương quốc tế.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên.

Theo Bộ trưởng, mạng lưới đường bộ cao tốc đã và đang từng bước hình thành, tiếp tục hoàn thiện nhằm góp phần tăng cường năng lực giao thông trên các hành lang kinh tế chiến lược. Hiện nay, nước ta đã đưa vào khai thác 2.268km, đến hết năm 2025 đưa vào khai thác khoảng 3.000km và hết năm 2050 đưa vào khai thác khoảng 5.000km.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh, lãnh đạo TP Huế, Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án Đường HCM nhấn nút khởi công mở rộng đường La Sơn- Hòa Liên lên cao tốc 4 làn xe.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn tham dự lễ khởi công xây dựng Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên nối Huế và Đà Nẵng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho hay, để hoàn thành Dự án bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ và không để lãng phí, tiêu cực, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Huế, TP Đà Nẵng tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác GPMB.

"Tiến độ bàn giao mặt bằng quyết định quan trọng đến hiệu quả đầu tư dự án. Do đó, sự vào cuộc sát sao, quyết liệt trong công tác GPMB của các địa phương có tác động quan trọng. Đồng thời, cần quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể", Bộ trưởng đề nghị.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, các địa phương hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng, bố trí bãi đổ thải cho dự án; đảm bảo công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho nhân dân trong quá trình triển khai.

"Chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, các quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí", Bộ trưởng chỉ đạo.

Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND TP Huế khẳng định, thành phố sẽ đồng hành cùng Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, giải quyết nhanh chóng, kịp thời các trường hợp phát sinh (về đền bù, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất, chuyển đổi rừng, vật liệu...).

"Mục tiêu của thành phố là cùng ngành giao thông xây dựng, chủ đầu tư, các nhà thầu đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn dự án, đưa công trình cán đích theo đúng chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng", ông Phương nói.

Theo ông Phương, đặc thù dự án đi qua Vườn Quốc gia Bạch Mã, đề nghị các cơ quan, các nhà thầu, các đơn vị liên quan phải có giải pháp quản lý, giám sát chặt chẽ, nhằm giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường, tuân thủ các quy định về bảo vệ thiên nhiên và hệ sinh thái cho khu vực này.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh cho hay, Ban phối hợp chặt chẽ với địa phương, các đơn vị chức năng trong công tác GPMB, triển khai dự án; nỗ lực đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công, đưa công trình về đích theo kế hoạch.

Đại diện liên danh nhà thầu, ông Nguyễn Hữu Tới, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) cam kết thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn, hiệu quả.

"Các nhà thầu phát huy kinh nghiệm, năng lực, bản lĩnh thi công, vượt nắng thắng mưa, 3 ca 4 kíp theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng", ông Tới cho biết.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh kiểm tra hiện trường thi công dự án.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh báo cáo quy mô, công tác thi công dự án.

Ông Nguyễn Hữu Tới, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) cam kết thi công dự án đúng tiến độ, chất lượng.

Các nhà thầu sẵn sàng thực hiện dự án.

Đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã đưa vào khai thác tháng 4/2022, với quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12m. Tốc độ thiết kế là 60-80km, với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng.

Công trình đưa vào khai thác góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, tăng tính kết nối giữa Huế và Đà Nẵng và khu vực miền Trung.

Tuy nhiên, với quy mô 2 làn xe, đường quanh co, đèo dốc, không có dải phân cách cứng… khiến người điều khiển giao thông đi qua đoạn đường này luôn thận trọng, nhất là vào ban đêm.

Trước thực trạng trên, các địa phương đã kiến nghị mở rộng đồng bộ lên 4 làn xe để nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai.

Khi dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên hoàn thành từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại.

Nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông nhằm phát huy vai trò của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong việc kết nối giữa các địa phương, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong vùng và cả nước.

Dự án có chiều dài khoảng 65km, điểm đầu tại Km0, kết nối với điểm cuối của cao tốc Cam Lộ - La Sơn (thuộc xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, TP Huế). Điểm cuối gần Km66, tại nút giao Hòa Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên - Túy Loan (thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng). Mặt cắt ngang đường mở rộng 22m, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 60 - 80 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng.

Thiết kế dự án cao tốc bám theo tuyến La Sơn - Hòa Liên đang khai thác, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu nền mặt đường, công trình hiện trạng, giảm thiểu khối lượng giải phóng mặt bằng.

Dự án sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã đảm bảo quy mô 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe.

Nhà thầu thi công do liên danh Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Thành An, Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng Số 1. Công trình dự kiến hoàn thành sau 240 ngày kể từ ngày khởi công.

Trí Đức

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-mo-rong-duong-la-son-hoa-lien-len-cao-toc-192250529090323731.htm