Bộ Xây dựng góp ý Hà Nội chưa nên chốt vị trí sân bay thứ hai

2 giờ trướcBài gốc

Trong văn bản phản hồi gửi UBND TP Hà Nội, Bộ Xây dựng yêu cầu chỉnh lý một số nội dung quan trọng, đặc biệt là vấn đề quy hoạch sân bay thứ hai và rà soát lại hệ thống đường sắt đô thị, đường sắt quốc gia.

Theo đề xuất của Hà Nội, sân bay thứ hai dự kiến đặt tại khu vực phía nam (Phú Xuyên - Ứng Hòa hoặc giáp Ninh Bình), đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo ICAO. Giai đoạn đầu, sân bay có công suất 20-25 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng lên khoảng 50 triệu hành khách/năm.

Bộ Xây dựng khuyến nghị TP Hà Nội chưa nên chốt vị trí sân bay thứ hai.

Bộ Xây dựng cho rằng khu vực phía tây nam Thủ đô có nhiều dãy núi cao, không phận hạn chế, gây khó khăn cho việc thiết kế phương thức bay. Vì vậy, theo quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không quốc gia đã được phê duyệt, vị trí và quy mô sân bay thứ hai chưa nên chốt ngay mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn sau năm 2030 - khi công nghệ điều hành bay và dẫn đường phát triển hơn.

Cơ quan này cũng đề nghị Hà Nội rà soát theo hướng mở, cân nhắc cả phương án đặt sân bay ở phía nam hoặc đông nam, thay vì cố định một vị trí cụ thể ở thời điểm hiện tại.

Bộ Xây dựng cho biết Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Khi đi vào hoạt động, sân bay này sẽ góp phần giảm tải cho Nội Bài - đang chịu áp lực lớn và hạn chế về quỹ đất mở rộng.

Do đó, theo Bộ Xây dựng, việc quy hoạch thêm một sân bay mới cần được cân nhắc kỹ lưỡng để tránh chồng chéo, bảo đảm hiệu quả đầu tư và khai thác tổng thể mạng lưới hạ tầng hàng không.

Về đường sắt, Bộ Xây dựng yêu cầu không đưa các tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Lạng Sơn - Hà Nội vào nhóm “vai trò dẫn dắt của Thủ đô”, do đây là các tuyến đường sắt quốc gia, kết nối liên vận quốc tế và thuộc thẩm quyền đầu tư của Trung ương.

Đồng thời, Bộ lưu ý các tuyến này chỉ là đường sắt điện khí hóa thông thường, không phải đường sắt tốc độ cao (trên 200km/h) như cách gọi trong hồ sơ quy hoạch.

Riêng với mạng lưới đường sắt đô thị, Bộ đề nghị nghiên cứu mở rộng thêm các tuyến kết nối liên vùng, kéo dài tới Hòa Bình, Phú Thọ và sân bay Gia Bình nhằm tăng khả năng liên kết và phát triển vùng.

An Tú

Nguồn TCDN : https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/bo-xay-dung-gop-y-ha-noi-chua-nen-chot-vi-tri-san-bay-thu-hai-d65749.html