Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị nâng cấp hai tuyến quốc lộ qua Thái Nguyên

18 giờ trướcBài gốc

Bố trí hơn 69 tỷ đồng bảo dưỡng, đảm bảo ATGT quốc lộ 3C năm 2025

Theo cử tri tỉnh Thái Nguyên, quốc lộ 3C qua địa bàn hiện nay đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) đồng thời chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Cử tri Thái Nguyên kiến nghị nâng cấp quốc lộ 3C qua địa bàn do hiện nay đã xuống cấp, mặt đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT (ảnh minh họa).

Từ đó, cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm, đưa dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 3C (đoạn Km0 - Km14, từ Km31 quốc lộ 3 đến ngã 3 Quán Vuông, xã Trung Hội, huyện Định Hóa) vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và thực hiện nâng cấp, cải tạo tuyến quốc lộ trên trong năm 2026.

Phản hồi kiến nghị của cử tri, Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có 6 tuyến quốc lộ, tổng chiều dài 276,54km, trong đó, tuyến quốc lộ 3C chiều dài 35km, quy hoạch đường cấp IV - III, quy mô 2 - 4 làn xe.

Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn tuyến quốc lộ 3C đoạn từ Km0 (ngã ba Ba Mốt) đến Km14 (ngã ba Quán Vuông) để tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phát huy giá trị đặc biệt Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt ATK - Định Hóa.

Tuy nhiên, trong giai đoạn 2021-2025, do khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư quốc lộ 3C như kiến nghị của cử tri.

"Theo quy định của Luật Đường bộ và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, các tuyến quốc lộ nói trên sẽ chuyển về địa phương quản lý, đầu tư xây dựng và khai thác nên đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên ưu tiên bố trí vốn để thực hiện đầu tư quốc lộ 3C theo kiến nghị của cử tri.

Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với UBND tỉnh Thái Nguyên để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Trong điều kiện chưa thực hiện ngay việc đầu tư đoạn tuyến trên, Bộ Xây dựng đã bố trí 69,187 tỉ đồng trong kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025 cho tuyến quốc lộ 3C để thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến", Bộ Xây dựng cho biết thêm.

Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến cử tri Thái Nguyên về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn tuyến quốc lộ 37 (ảnh minh họa).

Thái Nguyên chủ động nguồn lực nâng cấp quốc lộ 37

Đối với kiến nghị quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến đường quốc lộ 37 qua Thái Nguyên, Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến quốc lộ 37 có điểm đầu tại Cảng Diêm Điền, Thái Bình, điểm cuối quốc lộ 4G, thị trấn Sông Mã, Sơn La, chiều dài khoảng 564km.

Đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên có chiều dài khoảng 57,6km, quy mô cấp III - IV, 2 - 4 làn xe. Hiện nay, đoạn quốc lộ 37 qua thị trấn Đại Từ được nâng cấp đạt quy mô cấp II, còn lại chủ yếu có mô cấp III và cấp IV.

Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn tuyến quốc lộ 37.

Tuy nhiên đến nay, theo quy định của Luật Đường bộ và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, các tuyến quốc lộ nói trên sẽ chuyển về địa phương quản lý, đầu tư xây dựng và khai thác.

Do đó, đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chủ động nghiên cứu, huy động nguồn lực để sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến quốc lộ nói trên cũng như thực hiện công tác bảo trì cho tuyến đường.

Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Thái Nguyên trong quá trình triển khai thực hiện.

Yến Chi

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-hai-tuyen-quoc-lo-qua-thai-nguyen-192250403230036837.htm