Bộ Xây dựng phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất

2 giờ trướcBài gốc

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2429/QĐ-BXD phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch có phạm vi nghiên cứu khoảng 791 ha, theo định hướng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 về phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.

Quan điểm lập quy hoạch nhằm phát huy tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện có, bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không, đồng thời giữ tính mở và linh hoạt trong các giai đoạn đầu tư. Quy hoạch cũng sẽ kết hợp hài hòa yêu cầu quốc phòng, an ninh, an toàn khai thác và tối ưu hóa sử dụng đất hàng không dân dụng.

Mục tiêu chính của nhiệm vụ là nghiên cứu và bố trí không gian hợp lý, đảm bảo phát triển cảng phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không và định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đồng thời, quy hoạch sẽ đề xuất lộ trình đầu tư khả thi, tối ưu hóa công suất khai thác hiện hữu và dự kiến mở rộng trong tương lai.

Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ bao gồm khảo sát, thu thập số liệu, phân tích hiện trạng kết cấu hạ tầng, dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không, đề xuất các phương án quy hoạch khu bay, khu mặt đất và các hạng mục liên quan. Quy hoạch cũng xác định tính chất, vai trò, quy mô Cảng, chỉ tiêu sử dụng đất, hạ tầng kỹ thuật, các yêu cầu về môi trường và phương án phân kỳ đầu tư hợp lý.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu, hoàn thiện nhiệm vụ lập quy hoạch theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính. Thời hạn lập quy hoạch dự kiến trong quý I/2026, chưa bao gồm thời gian thẩm định và phê duyệt theo quy định. Trong quá trình lập quy hoạch, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với nhà tài trợ và các đơn vị liên quan, giám sát công tác lập quy hoạch, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành. Nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, chịu trách nhiệm đảm bảo chất lượng và tuân thủ các nguyên tắc theo Nghị định số 05/2021/NĐ-CP.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc. Theo đó, Tân Sơn Nhất được xác định là sân bay cấp 4E, công suất thiết kế 50 triệu hành khách/năm, diện tích khoảng 791 ha, với tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, một số yếu tố mới đang tác động đến định hướng khai thác tại Tân Sơn Nhất: Cụ thể, Nhà ga T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm đã đi vào hoạt động, giúp giảm tải cho các Nhà ga T1 và T2. Do tổng công suất cảng là 50 triệu hành khách/năm, cần điều chỉnh lại quy mô và hướng khai thác tại T1, T2 để vừa đảm bảo công suất, vừa đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.

Tiếp đến, vị trí đóng quân của Sư đoàn 370 sát khu vực T3 sẽ được di dời, bàn giao cho hoạt động dân dụng, do đó quy hoạch các hạng mục công trình và sử dụng đất cần được cập nhật.

Bên cạnh đó, sau khi Cảng Long Thành đi vào khai thác, cần xem xét lại phân chia sản lượng và định hướng khai thác giữa hai cảng, đảm bảo phù hợp với thực tế và các kế hoạch trước đây.

Ngoài ra, việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP HCM đã mở rộng dân số và quy mô kinh tế, đặt ra yêu cầu cập nhật, đánh giá đầy đủ các điều kiện kinh tế - xã hội và tiềm năng phát triển ảnh hưởng đến hoạt động hàng không tại Tân Sơn Nhất.

Anh Chi

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-nhiem-vu-lap-quy-hoach-san-bay-tan-son-nhat-90296.html