Rà soát, kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm
Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 43 gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn lao động trong thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông.
Công điện nêu rõ, hiện nay ngành xây dựng đang triển khai đồng loạt các dự án đầu tư xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông trên phạm vi toàn quốc, trong đó có nhiều công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia. Xác định an toàn lao động trong thi công xây dựng luôn là yếu tố quan trọng. Thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều công văn, công điện, chỉ thị chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình nói chung và trong thi công xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng.
Công tác quản lý an toàn lao động tại các dự án cơ bản được kiểm soát, có nhiều chuyển biến tốt, góp phần tích cực vào sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn tồn tại, hạn chế. Tại một số công trình vẫn để xảy ra tai nạn lao động, sự cố kỹ thuật như sập tấm ván khuôn cống hộp tại Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, sạt lở hào tuyến cáp ngầm tại Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, rơi ngã từ trên cao tại Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã được các cơ quan báo chí phản ánh.
Hiện trường vụ tai nạn lao động làm 2 người tử vong, 1 người bị thương xay ra tại công trường dự án đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh. Ảnh: Báo Xây dựng
Đặc biệt, ngày 11/8/2025, tại công trường Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã xảy ra vụ tai nạn lao động làm 2 người tử vong và 1 người bị thương. Đây là vụ tai nạn gây thiệt hại lớn về người, ảnh hưởng đến tiến độ dự án, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách phải rà soát, siết chặt hơn nữa công tác quản lý an toàn lao động trên các công trường xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan chuyên môn về xây dựng trực thuộc, Ủy ban nhân dân cấp xã tăng cường tổ chức kiểm tra, rà soát toàn diện công tác quản lý an toàn lao động tại các công trình xây dựng trên địa bàn, đặc biệt là công trình kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm. Nội dung kiểm tra tập trung vào biện pháp bảo đảm an toàn cho người, máy móc, thiết bị, phương tiện thi công, chú trọng các hạng mục thi công ở địa hình đồi núi, mái dốc cao, khu vực tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, sập đổ.
Các địa phương phải yêu cầu dừng thi công ngay khi phát hiện các nguy cơ gây mất an toàn và yêu cầu các chủ thể tham gia hoạt động xây dựng có biện pháp khắc phục ngay, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động trước khi thi công trở lại. Đồng thời kiên quyết xử lý vi phạm theo thẩm quyền, bao gồm đình chỉ thi công, thu hồi giấy phép xây dựng hoặc kiến nghị xử phạt vi phạm hành chính khi xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Kiện toàn hệ thống quản lý an toàn lao động
Các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ phải chỉ đạo các nhà thầu thi công xây dựng tại các công trình thuộc phạm vi quản lý kiện toàn hệ thống quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng, bảo đảm người làm công tác an toàn có đủ năng lực theo quy định, quy định trách nhiệm về an toàn lao động đến từng bộ phận, tổ, đội và cá nhân tham gia quản lý, kiểm tra, giám sát, bảo vệ và trực tiếp thực hiện công việc.
Các đơn vị phải tổ chức huấn luyện an toàn lao động bắt buộc trước khi bố trí người lao động thực hiện công việc nhằm nâng cao nhận thức, ý thức tự bảo vệ và sự tuân thủ quy định pháp luật về an toàn xây dựng đến từng cá nhân. Cần rà soát, bổ sung và chuẩn hóa các nội quy lao động, quy trình quản lý, biện pháp an toàn lao động, quy trình sản xuất bảo đảm phù hợp điều kiện thực tế công trường, tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn về an toàn trong thi công xây dựng.
Yêu cầu tăng cường công tác tự kiểm tra, giám sát, chủ động nhận diện nguy cơ, loại bỏ các yếu tố nguy hiểm trước khi thực hiện công việc, không để tồn tại rủi ro tiềm ẩn. Phải lập và diễn tập phương án ứng phó tình huống khẩn cấp, biện pháp sơ cứu cho người bị tai nạn lao động, huy động nhân lực và phương tiện cứu hộ kịp thời khi có sự cố, bố trí lực lượng y tế tại chỗ.
Bộ Xây dựng yêu cầu phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, cơ quan quản lý chuyên ngành để tiếp nhận thông tin cảnh báo, chỉ đạo và hỗ trợ xử lý sự cố kỹ thuật, tai nạn lao động, đồng thời báo cáo ngay về Bộ Xây dựng các sự cố để có biện pháp chỉ đạo khắc phục. Các địa phương và đơn vị liên quan phải nghiêm túc, khẩn trương triển khai thực hiện.
Một số nguy cơ cao gây tai nạn lao động tại công trình xây dựng hạ tầng giao thông gồm: làm việc khi chưa có hoặc không thực hiện biện pháp an toàn; thi công tại khu vực có dấu hiệu sạt lở; làm việc trên giàn giáo hoặc kết cấu chống đỡ không bảo đảm; nền đỡ bị nghiêng, lún; làm việc trong khu vực thiếu oxy; thi công trong điều kiện thời tiết cực đoan; làm việc gần thiết bị có nguy cơ đổ, lật.
Hoàng Nhưỡng