Bộ Xây dựng yêu cầu triển khai phương án ứng phó lũ ở mức cao nhất, bảo đảm ATGT

7 giờ trướcBài gốc

Công điện của Bộ Xây dựng cho biết, theo báo cáo của Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đêm ngày 26 và sáng sớm ngày 27/10, khu vực từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi tiếp tục có mưa to đến rất to, lượng mưa một số nơi trên 400mm, đặc biệt tại tâm mưa Bạch Mã (Huế) mưa tới trên 700mm trong 9 giờ.

Mưa, lũ diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng lớn đến giao thông qua các tỉnh khu vực miền Trung (Ảnh minh họa).

Bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tập trung lãnh đạo chỉ đạo, rà soát, cập nhật phương án, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất, lường trước kịch bản xấu nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.

Cục Đường bộ VN được giao tập trung kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa; phối hợp với các đơn vị truyền thông để thông tin đến người dân địa phương.

"Cục Đường bộ cần bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí có nguy cơ bị ngập sâu, chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở... kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn.

Ngành đường bộ huy động cán bộ, xe máy trực chiến tại các điểm sạt lở hỗ trợ phương tiện đi lại an toàn Ảnh: Vĩnh Nhân

Đối với các vị trí bị sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông, Cục phải chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ phối hợp với địa phương triển khai ngay phương án phân luồng từ xa, khẩn trương khắc phục sự cố, bảo đảm thông xe trong thời gian nhanh nhất", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Về phía Cục Đường sắt VN, Tổng công ty Đường sắt VN, Bộ Xây dựng yêu cầu thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm; Tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất; Có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu.

Cục Hàng hải và Đường thủy VN có trách nhiệm yêu cầu các phương tiện thủy neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện bị trôi dạt do lũ đâm va vào các công trình vượt sông.

Bên cạnh đó là đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kịp thời thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của đơn vị chức năng; kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu ngay sau mưa lũ.

Đối với lĩnh vực hàng không, Bộ chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.

Các hãng hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến của thời tiết để kịp thời điều chỉnh lịch bay, tuyến bay và ga đến cho phù hợp nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay khi có thời tiết xấu do mưa lớn gây ra.

Các Sở Xây dựng khu vực Trung Bộ trong khu vực mưa lũ lớn phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ khu vực, các lực lượng chức năng của địa phương trong việc khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt.

Mai Nam Sơn

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-trien-khai-phuong-an-ung-pho-lu-o-muc-cao-nhat-bao-dam-atgt-192251028113507202.htm