BSR ước lãi trước thuế 800 tỷ đồng trong nửa đầu năm, vẫn còn thách thức cuối năm

8 giờ trướcBài gốc

Nhiều thách thức cho 6 tháng cuối năm

Theo Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), trong Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (Mã: BSR) cho biết kết quả sản xuất kinh doanh vẫn khởi sắc.

Sản lượng sản xuất của đơn vị đạt hơn 3,84 triệu tấn sản phẩm, vượt 16% kế hoạch. Sản lượng tiêu thụ đạt 3,83 triệu tấn, vượt 17% kế hoạch.

Tổng doanh thu ghi nhận hơn 69.365 tỷ đồng, vượt 22% kế hoạch nửa năm; lợi nhuận trước thuế ước đạt khoảng 800 tỷ đồng, vượt 93% kế hoạch nửa năm. Nộp ngân sách Nhà nước 7.411 tỷ đồng, vượt 13% kế hoạch.

Năm 2025, công ty lọc dầu này đặt mục tiêu doanh thu 114.654 tỷ và lợi nhuận trước thuế 837 tỷ đồng. Tuy nhiên, ban lãnh đạo muốn còn đề ra mục tiêu phấn đấu với doanh thu 140.000 tỷ và lợi nhuận trước thuế 1.255 tỷ đồng.

Với kết quả ước tính bên trên, công ty thực hiện được 96% kế hoạch lợi nhuận cơ sở và gần 64% theo kế hoạch phấn đấu. Song kết quả này thấp hơn nhiều so với mức lãi trước thuế hợp nhất 2.112 tỷ đồng cùng kỳ nửa đầu năm 2024.

Lãnh đạo BSR cho biết đã xây dựng nhiều kịch bản vận hành, điều chỉnh chế độ sản xuất theo diễn biến thị trường, duy trì công suất vận hành ở mức cao - có thời điểm đạt 124%.

Trong đó, phân xưởng chưng cất dầu thô (CDU) đã tăng công suất từ 114% lên 118%; phân xưởng RFCC vận hành ở mức cận biên 110%; phân xưởng sản xuất xăng máy bay JetA1 (KTU) được nâng công suất lên 140% nhằm tận dụng lợi thế giá bán xăng máy bay JetA1 tăng cao.

Công ty tiếp tục đa dạng hóa nguồn nguyên liệu đầu vào với hơn 20 loại dầu thô từ Mỹ, Tây Phi, châu Á và áp dụng nhiều loại hóa phẩm, xúc tác mới; đồng thời phối hợp với các đơn vị trong hệ sinh thái như PV OIL, PV GAS để ổn định hoạt động xuất bán và kiểm soát tồn lưu kho.

Lãnh đạo BSR dự báo thị trường 6 tháng cuối năm tiếp tục có nhiều biến động, từ căng thẳng địa chính trị thế giới đến làn sóng chuyển dịch năng lượng mạnh mẽ, cùng áp lực đổi mới mô hình kinh doanh và yêu cầu tăng trưởng bền vững. Công ty vẫn quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2025.

Nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tiếp tục tăng trưởng cùng với nâng cấp mở rộng (NCMR) Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất sẽ là động lực tăng trưởng cho BSR trong dài hạn

Trong báo cáo phân tích hồi tháng 4, Chứng khoán VCBS dự báo, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tiếp tục tăng, được thúc đẩy bởi xu hướng chuyển dịch từ xe máy sang ô tô – phương tiện tiêu thụ nhiên liệu cao hơn. Số lượng ô tô và xe máy dự báo tăng trưởng với CAGR lần lượt 18% và 6% trong giai đoạn 2023-2028. Bên cạnh đó, sự mở rộng sản xuất công nghiệp cũng góp phần gia tăng nhu cầu dầu nhiên liệu và dầu diesel trong vận tải và máy móc.

Các dự án chiến lược của BSR, bao gồm dự án nâng cấp mở rộng nhà máy lọc dầu, đã được PVN thẩm định và tích hợp vào chiến lược tổng thể, sẵn sàng triển khai ngay sau khi phương án tăng vốn được thông qua. Hiện tại, dự án đang ở giai đoạn hoàn tất hồ sơ thiết kế tổng thể (FEED), với thời điểm phê duyệt dự kiến vào ngày 2/5/2025. Sau đó, BSR sẽ tiến hành đấu thầu hợp đồng EPC để triển khai xây dựng, hướng tới mục tiêu đưa dự án vào vận hành trong quý I năm 2028. BSR cũng đang tích cực làm việc với nhiều tổ chức tài chính và ngân hàng hỗ trợ tín dụng xuất khẩu (ECA) để thu xếp nguồn vốn, với kỳ vọng việc tăng vốn điều lệ sẽ sớm được phê duyệt nhằm đảm bảo tiến độ tài chính cho dự án.

Bên cạnh đó, việc hợp tác chiến lược với PV GAS giúp BSR thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, nâng cao chất lượng sản phẩm và tối ưu chi phí thông qua chia sẻ hạ tầng và nguồn lực.

Theo đó, BSR Hợp tác cùng PV GAS để hình thành chuỗi liên kết. PVGas có thế mạnh về nguyên liệu hóa lỏng sạch (LNG) để thay thế nhiên liệu đốt có phát thải cao, giúp đáp ứng mục tiêu phát triển bền vững của BSR.

Nâng cao chất lượng sản phẩm: Hợp tác mua nguyên liệu condensate của PVGas để sản xuất cấu tử có chỉ số octan cao, phục vụ cho việc nâng cao chất lượng xăng, đặc biệt là chuyển đổi từ xăng RON 92 sang RON 95. BSR đã tối ưu hóa nhà máy, hiện đang sản xuất 80% xăng RON 95 thay vì 65% như thiết kế ban đầu.

Chia sẻ tài nguyên, tiết giảm chi phí: Việc hợp tác giữa hai bên sẽ giúp chia sẻ tài nguyên về hạ tầng như kho bãi, bến bãi, giúp giảm chi phí và mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng cả về quy mô lẫn lợi nhuận cho cả 2 bên.

Trang Mai

Nguồn Doanh Nhân VN : https://doanhnhanvn.vn/bsr-uoc-lai-truoc-thue-800-ty-dong-trong-nua-dau-nam-van-con-thach-thuc-cuoi-nam.html