Các hãng hàng không 'oằn mình' vì giá nhiên liệu tăng vọt do chiến tranh Iran

2 giờ trướcBài gốc

Theo đó, các hãng hàng không cảnh báo về hàng trăm triệu USD chi phí phát sinh thêm, giá vé cao hơn và việc cắt giảm một số tuyến bay.

Giám đốc điều hành của Delta Airlines - Ed Bastian cho biết sự tăng vọt mạnh mẽ của giá nhiên liệu máy bay đã làm tăng chi phí của hãng lên tới 400 triệu USD chỉ riêng trong tháng 3. Ông nói với hội nghị công nghiệp của J.P. Morgan rằng ngành công nghiệp hàng không đang nhanh chóng chuyển chi phí tăng cao hơn thông qua việc tăng giá vé.

Hãng hàng không American Airlines thì cho biết họ dự kiến chi phí quý đầu tiên trong năm sẽ tăng 400 triệu USD do giá nhiên liệu tăng.

Là một trong những hãng đầu tiên hành động, hãng hàng không lớn nhất vùng Scandinavia - SAS AB cho biết họ đang cắt giảm một số chuyến bay nhất định do "sự tăng mạnh và đột ngột" của giá nhiên liệu.

"Toàn bộ hệ thống hàng không châu Âu hiện đang cảm thấy áp lực từ cú sốc nhiên liệu đột ngột" - hãng này nói với Reuters.

Cuộc chiến ở Iran hiện đã bước sang tuần thứ ba, gây ra sự hỗn loạn cho ngành hàng không toàn cầu, với các chuyến bay bị hủy, hoãn hoặc chuyển hướng do hầu hết không phận khu vực Trung Đông vẫn đóng cửa trong bối cảnh lo ngại về các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái.

Các hãng hàng không toàn cầu đang bị ảnh hưởng nặng nề vì chiến sự ở Trung Đông - Ảnh: Reuters

Giá nhiên liệu máy bay phản lực đã trở thành một thách thức lớn, đẩy chi phí hoạt động lên cao, với giá ở châu Âu tăng gấp đôi và giá ở châu Á tăng gần 80% kể từ khi Mỹ và Israel bắt đầu các cuộc tấn công nhắm vào Iran vào ngày 28/2.

Nhiên liệu là khoản chi phí lớn thứ hai của ngành hàng không sau chi phí nhân công, thường chiếm từ 1/5 đến 1/4 chi phí hoạt động.

Cuộc chiến ở Iran cũng gây gián đoạn hoạt động hàng không toàn cầu. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã tạm thời đóng cửa không phận vào ngày 17/3 để đáp trả các mối đe dọa tên lửa và máy bay không người lái từ Iran. Đây là ngày thứ hai liên tiếp hoạt động hàng không bị gián đoạn sau khi một máy bay không người lái gây ra hỏa hoạn gần sân bay Dubai vào ngày 16/3.

Khoảng 86.000 hành khách đi qua sân bay Frankfurt (Đức) - một trong những sân bay lớn nhất châu Âu, đã bị ảnh hưởng bởi việc hủy chuyến trong hai tuần đầu tiên của cuộc chiến. Giám đốc điều hành Stefan Schulte cho biết hôm 17/3 rằng hiện chỉ có 1/3 số chuyến bay hàng tuần giữa sân bay này với khu vực Trung Đông đang hoạt động.

Những cảnh báo về chi phí ngày càng tăng cho thấy “sóng chấn động” từ cuộc xung đột đang lan rộng ra ngoài Trung Đông khi các hãng hàng không đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất kể từ đại dịch COVID.

Các hãng hàng không sẽ cần phải thận trọng với việc tăng giá vé trong thời điểm niềm tin của người tiêu dùng đang mong manh. Hãng hàng không Air France-KLM đã công bố kế hoạch tăng giá vé các chuyến bay đường dài vào tuần trước để bù đắp chi phí nhiên liệu tăng cao.

Một số hãng hàng không đã áp dụng phụ phí nhiên liệu, nhưng điều này có nguy cơ làm giảm lợi nhuận.

Anh Duy

Nguồn CA TP.HCM : http://congan.com.vn/quoc-te/thoi-su-quoc-te/cac-hang-hang-khong-oan-minh-vi-gia-nhien-lieu-tang-vot-do-chien-tranh-iran_190326.html