Các trung tâm sản xuất ô tô của Đức đối mặt khủng hoảng tài chính nghiêm trọng

3 giờ trướcBài gốc

Theo Đài phát thanh quốc tế DW (Đức), ngành công nghiệp ô tô vốn được xem là "động cơ" thúc đẩy nền kinh tế Đức nay đang trải qua giai đoạn khó khăn chưa từng có. Sự đi xuống của những tập đoàn lớn như Volkswagen (VW), Mercedes hay Audi không chỉ tác động đến thị trường toàn cầu mà còn khiến các thành phố giàu có nhất nước này rơi vào tình trạng khủng hoảng tài chính nghiêm trọng.

Công nhân làm việc trên dây chuyền sản xuất xe điện ID 3 tại nhà máy của Tập đoàn sản xuất xe hơi Đức Volkswagen (VW) ở Zwickau, miền Đông Đức ngày 23/4/2020. Ảnh: AFP/TTXVN

Wolfsburg, Ingolstadt và Stuttgart từng là biểu tượng thịnh vượng của châu Âu nhờ doanh thu khổng lồ từ xuất khẩu ô tô ra toàn cầu. Các khu vực này sở hữu mức GDP bình quân đầu người thuộc hàng cao nhất thế giới. Trong năm 2023, Ingolstadt xếp thứ hai toàn nước Đức về GDP bình quân, chỉ sau Wolfsburg, và cả hai đều nằm trong top 5 khu vực giàu có nhất châu Âu.

Song, bước ngoặt đã xảy ra nhanh chóng. "Thành phố đang trải qua một cuộc khủng hoảng tài chính nghiêm trọng. Không còn cách nào khác để diễn tả điều đó", Dorothea Deneke-Stoll, Phó Thị trưởng Ingolstadt, chia sẻ với DW.

Doanh thu thuế sụt giảm sâu, ngân sách thâm hụt kỷ lục

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tình trạng này xuất phát từ sự lao dốc của nguồn thu thuế thương mại - trụ cột tài chính chủ yếu của các đô thị Đức. Khi các doanh nghiệp ô tô lao đao, nguồn thu này không còn đủ khả năng đảm bảo cho chi tiêu công.

Tại Ingolstadt, doanh thu thuế năm 2025 được dự báo chỉ bằng một nửa so với kế hoạch đầu năm. Stuttgart cũng đang đối mặt với mức hụt thu gần 40% so với năm 2024. Theo Hiệp hội các thành phố Đức, tổng mức thâm hụt ngân sách của các đô thị dự kiến chạm ngưỡng kỷ lục 30 tỷ euro (35,28 tỷ USD) trong năm 2025, vượt xa con số 25 tỷ euro của năm trước.

Nhà nghiên cứu Rene Geissler thuộc Đại học Kỹ thuật Wildau đánh giá tình hình hiện nay là biểu hiện của sự "trì trệ trong thu thuế" - dấu hiệu cho thấy nền kinh tế không còn đủ sức duy trì tăng trưởng song hành cùng lạm phát.

Để tuân thủ quy định cân bằng ngân sách, các thành phố công nghiệp đã buộc phải thực hiện hàng loạt biện pháp thắt chặt chi tiêu, tác động mạnh đến đời sống người dân.

Biện pháp đầu tiên là cắt giảm dịch vụ công. Tại Ingolstadt, hơn 90 hạng mục bị loại bỏ, bao gồm cả dịch vụ thu gom rác, bảo trì công viên và chăm sóc người cao tuổi.

Biện pháp thứ hai là tăng các loại phí dịch vụ. Ở Friedrichshafen - nơi đặt trụ sở của nhà cung cấp phụ tùng ZF - mức phí chăm sóc trẻ em dự kiến sẽ tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba vào năm 2026, khiến nhiều gia đình chịu thêm gánh nặng tài chính trong bối cảnh giá thuê nhà đã rất cao.

Không dừng lại ở đó, một số thành phố còn tính đến việc tăng thuế bất động sản và vay nợ lớn nhằm bù đắp thâm hụt ngân sách. Thị trưởng Stuttgart Thomas Fuhrmann thừa nhận: "Nền tảng mà chúng tôi muốn xây dựng không còn nữa. Chúng tôi phải bắt đầu lại từ đầu".

Áp lực chuyển đổi và cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt

Cuộc khủng hoảng tài chính của các thủ phủ ô tô Đức không phải là kết quả ngẫu nhiên. Ngành ô tô nước này đang đối mặt với cuộc chuyển đổi sang xe điện đầy thách thức cùng sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ quốc tế. Trong nửa đầu năm 2025, doanh số của Audi và VW tại thị trường trọng điểm Trung Quốc đã giảm tới 10%.

Cùng lúc đó, chi phí năng lượng và nhân công trong nước tăng cao đã làm xói mòn lợi nhuận của các hãng sản xuất và các công ty cung ứng phụ tùng. Trong khi doanh thu đi xuống, chi tiêu cho phúc lợi xã hội, dân số già hóa và người di cư vẫn ở mức cao, khiến ngân sách địa phương rơi vào tình thế “hai đầu gọng kìm”.

Theo báo cáo từ quỹ Bertelsmann, những lợi thế từng làm nên danh tiếng của các trung tâm ô tô Đức - từ mức sống cao, thu nhập tốt cho đến ngân sách dồi dào - đang bị thử thách mạnh mẽ. Dù một số quan chức vẫn bày tỏ hy vọng vào khả năng phục hồi, song thực tế cho thấy người dân tại đây sẽ phải chuẩn bị tinh thần bước vào một thời kỳ “ít thịnh vượng” hơn, khi những dịch vụ công vốn quen thuộc không còn dễ dàng tiếp cận như trước.

Việt Anh

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/cac-trung-tam-san-xuat-o-to-cua-duc-doi-mat-khung-hoang-tai-chinh-nghiem-trong/20251223100320343