Điểm đầu của tuyến T1 là nút giao phức hợp với Quốc lộ 51 trên địa bàn xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Gió Quê
Tuyến T1 là đường nối phía Tây, từ Quốc lộ 51 vào sân bay Long Thành. Toàn tuyến dài 4,3km; trên tuyến có 2 nút giao đa tầng là nút giao với Quốc lộ 51 và nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuyến T1 đã thông xe kỹ thuật dịp 30-4. Hiện các đơn vị thi công đang hoàn thiện các phần việc còn lại, bao gồm cả những nhánh cầu vượt qua nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Gió Quê
Các nhánh cầu vượt trên tuyến T1 qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được trải nhựa. Ảnh: Nguyễn Kiệt.
Những công đoạn cuối đang được tiến hành trên tuyến T1. Ảnh: Nguyễn Kiệt.
Nút giao phức hợp đa tầng phía Tây sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt.
Hiện các đơn vị thi công đang triển khai các công việc trên các nhánh cầu vượt; trồng thảm cây, hoa, cỏ ven đường và các nút giao, thảm nhựa mặt đường…, phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2025.
Sau khi qua nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến T1 chạy thẳng vào sân bay Long Thành. Cũng từ nút giao này, các phương tiện từ sân bay Long Thành có thể đi về nhiều hướng, đến các địa phương ở Đông và Tây Nam Bộ Ảnh: Gió Quê
Sau khi đưa vào sử dụng tuyến T1, các phương tiện có thể chạy từ sân bay Long Thành theo tuyến đường này để đi về cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường tỉnh 25B, 25C hoặc Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.
Phía Bắc nút giao tuyến T1 với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến T2 nối với cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Biên Hòa - Dầu Giây. Ảnh: Nguyễn Kiệt
Tuyến T2 kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với sân bay Long Thành tại điểm cuối của tuyến T1. Toàn tuyến dài 3,5km, thiết kế 4 làn xe, với tốc độ 100km/h. Tính đến đầu tháng 10, dự án đã đạt hơn 80% khối lượng thi công, phấn đấu hoàn thành trong quý I-2026.
Tuyến T2 chạy song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và là cửa ngõ phía Bắc của sân bay Long Thành. Ảnh: Gió Quê
Nhà thầu đang tập trung thiết bị, nhân lực, đẩy mạnh thi công toàn tuyến. Ảnh: Gió Quê
Nhiều đoạn trên tuyến T2 đã được trải nhựa mặt đường. Ảnh: Gió Quê
Đầu tuyến T2 là nút giao phức hợp với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Gió Quê.
Vì vậy, hệ thống cầu vượt qua nút giao này rất phức tạp. Ảnh: Gió Quê.
Với nhiều nỗ lực, các nhà thầu đã hoàn thành hơn 80% khối lượng xây lắp. Ảnh: Gió Quê TV.
Công trình dự kiến hoàn thành trong quý I-2026. Ảnh: Gió Quê TV.
Gói thầu thực hiện 2 tuyến giao thông quan trọng này có giá trị hơn 2.630 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 7-2023, thời gian xây dựng 885 ngày. Trên công trường tuyến T1 và T2 luôn duy trì nhịp độ thi công liên tục. Các nhà thầu huy động hơn 700 nhân sự cùng hơn 200 máy móc thiết bị, tổ chức làm việc 3 ca 4 kíp, chia thành 20 mũi để tăng tiến độ. Tổng sản lượng thực hiện đến nay đạt gần 1.900 tỷ đồng, tương đương hơn 80% giá trị hợp đồng.
An Tôn