Hình ảnh thiết kế nút giao 3 tầng Cổ Linh

3 giờ trướcBài gốc

Hình ảnh nút giao Cổ Linh với 3 tầng đường sau khi hoàn thành, gồm hầm vượt (tầng 1), đường đi bằng ở nút giao (tầng 2), cầu vượt (tầng 3).

Hầm qua nút giao vừa khởi công được xây theo hướng cầu Vĩnh Tuy - đi Quốc lộ 5.

Hầm có chiều dài khoảng 600 m (trong đó chiều dài hầm kín 100 m), mặt cắt ngang hầm rộng 27,1 m, tương đương 6 làn xe, trong đó mỗi bên 3 làn xe

Phía bên trên (đỉnh hầm) được thiết kế trồng các ô cỏ và nan nối ngang giữa hai bên tường chắn hầm để tạo cảnh quan, sự ấn tượng cho hầm chui.

Hầm chui với góc thiết kế nhìn từ hướng cầu Vĩnh Tuy.

Toàn cảnh nút giao Cổ Linh và hầm chui sau khi đã xây dựng xong vào năm 2027.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hiện hướng đường cầu Vĩnh Tuy đi Quốc lộ 5 có lưu lượng xe đông nhất và thường ùn tắc vào giờ cao điểm.

Sau khi có hầm chui, toàn bộ xe từ cầu Vĩnh Tuy qua đi qua nút giao Cổ Linh sẽ đi xuống hầm, giảm xung đột, ùn tắc giao thông tại nút giao.

Với tổng mức đầu tư 747,5 tỷ đồng (tiền ngân sách), sáng 3/10 UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh. Công trình có chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín 100m); mặt cắt ngang hầm rộng 27,1m, bố trí 6 làn xe, trong đó mỗi bên 03 làn xe; đồng thời, mở rộng tối đa mặt đường hai bên phải và trái, các đường xung quanh nút giao (thu hẹp bớt hè, giải phân cách giữa); xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao, đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị.

Công trình có thời gian thi công từ năm 2025-2027 với mục tiêu giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối giao thông liên vùng giữa Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía đông và phía đông bắc Thủ đô

Trọng Đảng

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/hinh-anh-thiet-ke-nut-giao-3-tang-co-linh-post1784136.tpo