Cadillac Escalade IQ 2028: bỏ CarPlay, nền tảng mới

5 giờ trướcBài gốc

General Motors xác nhận sẽ loại bỏ dần Apple CarPlay và Android Auto trên các mẫu xe tương lai, không phân biệt động cơ đốt trong hay điện. Theo CEO Mary Barra chia sẻ trên podcast Decoder của The Verge, lộ trình chuyển đổi toàn diện bắt đầu từ năm 2028, khi GM giới thiệu phần cứng máy tính thế hệ mới. Phần cứng này là nền tảng tính toán trung tâm do GM tự phát triển và sẽ ra mắt lần đầu trên Cadillac Escalade IQ 2028 trước khi lan rộng sang các dòng Cadillac khác và phần còn lại của danh mục GM.

Hiện các mẫu xe điện của GM đã bỏ CarPlay và Android Auto. Hệ thống giải trí trên các mẫu mới này vận hành trên nền tảng phần mềm của Google. Việc chuyển dịch tiếp theo sang xe dùng động cơ xăng sẽ không diễn ra trong một sớm một chiều, và vẫn còn thời gian (không trong vòng hai năm tới) để người dùng mua xe GM mới với tiện ích phản chiếu điện thoại quen thuộc trước khi tính năng này biến mất.

Cadillac Escalade IQ 2025. Escalade IQ 2028 sẽ là mẫu đầu tiên của GM ra mắt kiến trúc tính toán trung tâm thế hệ mới.

Thiết kế giao diện và triết lý tích hợp

Thay vì tiếp tục dựa vào phản chiếu điện thoại qua Apple CarPlay/Android Auto, GM chuyển hướng sang một hệ sinh thái tích hợp sâu, nơi phần cứng và phần mềm nằm trên một kiến trúc máy tính trung tâm. Theo công bố, phần cứng mới được phát triển nội bộ, tạo tiền đề cho một giao diện người dùng đồng nhất trong toàn bộ danh mục sản phẩm GM.

Cách tiếp cận này đặt trọng tâm vào trải nghiệm liền mạch trong xe (native), thay vì "mượn" giao diện từ điện thoại. Về mặt kỹ thuật, một nền tảng tập trung có thể giúp nhà sản xuất kiểm soát vòng đời tính năng tốt hơn và giảm phân mảnh trải nghiệm giữa các dòng xe. Tuy nhiên, mức độ trực quan của giao diện và tính quen thuộc với người dùng sẽ phụ thuộc nhiều vào cách GM triển khai thực tế.

Cabin và trải nghiệm người dùng: từ quen thuộc đến thay đổi

Đối với người dùng Android, việc hệ thống giải trí dựa trên phần mềm Google có thể giúp thao tác trở nên quen tay hơn. Nhưng với số lượng lớn người dùng iPhone, câu hỏi lớn là trải nghiệm thay thế sẽ đáp ứng thói quen hằng ngày đến đâu khi không còn CarPlay. Đây là trọng tâm cần theo dõi khi Escalade IQ 2028 chính thức bán ra và các mẫu xe khác dần chuyển đổi.

Ưu điểm của cách làm mới là trải nghiệm thống nhất, không bị phụ thuộc vào biến thiên của các phiên bản hệ điều hành điện thoại. Mặt khác, người dùng mất đi sự đồng nhất giao diện giữa điện thoại và màn hình xe vốn từng là điểm mạnh của CarPlay/Android Auto. Ở thời điểm hiện tại, GM chưa công bố chi tiết về bố cục giao diện, khả năng tùy biến hay cách đồng bộ dữ liệu cá nhân trên nền tảng mới.

Hiệu năng hệ thống: nền tảng tính toán trung tâm

Kiến trúc tính toán trung tâm thường mang lại tiềm năng tăng hiệu năng xử lý và độ ổn định nhờ tài nguyên phần cứng được gom về một mối, giảm sự rời rạc giữa các bộ điều khiển. GM cho biết phần cứng mới sẽ ra mắt cùng Escalade IQ 2028, sau đó nhân rộng. Tuy nhiên, các thông số cụ thể về năng lực xử lý, đồ họa hay tốc độ phản hồi của hệ thống giải trí chưa được công bố, vì vậy đánh giá thực tế sẽ cần dựa trên trải nghiệm sản phẩm hoàn thiện khi ra mắt.

Về mặt vận hành hàng ngày, hiệu năng của hệ thống trung tâm có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đa nhiệm của giao diện, chất lượng điều hướng bản đồ tích hợp và độ mượt của các dịch vụ trong xe. Mức độ tối ưu hóa sẽ quyết định liệu sự đánh đổi so với CarPlay/Android Auto có xứng đáng hay không.

An toàn và công nghệ hỗ trợ lái

Bài toán an toàn thông tin và tính ổn định phần mềm là hai biến số lớn khi dịch chuyển khỏi các giải pháp phản chiếu điện thoại phổ biến. Việc GM tự phát triển phần cứng và dựa trên nền tảng Google cho thấy định hướng kiểm soát sâu hơn. Dù vậy, GM chưa công bố chi tiết về các lớp bảo mật, chuẩn kết nối hay khả năng tương thích ứng dụng của hệ thống mới. Thông tin về các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) và các đánh giá an toàn độc lập chưa được đề cập trong khuôn khổ công bố này.

Giá và định vị: lộ trình mở rộng trong danh mục GM

Escalade IQ 2028 là mốc khởi đầu cho nền tảng tính toán trung tâm. Sau Cadillac, GM dự kiến mở rộng sang các thương hiệu và dòng xe khác trong hệ sinh thái của mình. Quan trọng hơn, GM khẳng định các mẫu xe dùng động cơ xăng khi chuyển sang nền tảng mới cũng sẽ bỏ CarPlay và Android Auto. Việc này sẽ diễn ra theo lộ trình, không trong vòng hai năm tới, nên người mua vẫn còn thời gian nếu muốn sở hữu các mẫu còn hỗ trợ phản chiếu điện thoại.

GMC Yukon 2025, dẫn động bốn bánh, động cơ diesel. Khi chuyển sang nền tảng mới, các mẫu xe xăng của GM cũng sẽ bỏ CarPlay/Android Auto.

Bảng tóm tắt lộ trình và công nghệ

Kết luận

Cadillac Escalade IQ 2028 đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng của GM sang một nền tảng điện tử tích hợp sâu do hãng tự kiểm soát. Về mặt công nghệ, kiến trúc tính toán trung tâm và hệ thống giải trí dựa trên Google mở ra khả năng đồng nhất trải nghiệm trong toàn bộ danh mục. Ngược lại, việc loại bỏ CarPlay/Android Auto là bước đi gây tranh luận và tác động lớn tới nhóm người dùng iPhone.

Ưu điểm: nền tảng do GM phát triển, tiềm năng tối ưu hiệu năng và sự đồng nhất giao diện; tích hợp phần mềm Google thuận tiện cho người dùng Android. Hạn chế: mất đi sự quen thuộc của CarPlay/Android Auto và dấu hỏi về mức độ tương thích hệ sinh thái ứng dụng thay thế. Dù vậy, với lộ trình chuyển đổi chưa diễn ra ngay, người dùng vẫn có thời gian cân nhắc giữa sự tiện lợi hiện tại và định hướng mới của GM trong những năm tới.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cadillac-escalade-iq-2028-bo-carplay-nen-tang-moi-397355.html