Cần hơn 440.000 tỷ đồng đầu tư cảng hàng không, sân bay tới năm 2030

10 giờ trướcBài gốc

Điểm đáng chú ý tại Quyết định là việc bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Gia Bình sẽ có quy mô cấp 4E, thuộc tỉnh Bắc Ninh, với công suất thiết kế dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 và khoảng 15 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch có công suất đáp ứng cho khoảng 5 triệu hành khách/năm tới năm 2030.

Diện tích đất dự kiến khoảng 408,5ha. Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 25.614 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 12.083 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Bên cạnh đó, điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Theo đó, sân bay Nội Bài sẽ có công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 với chi phí đầu tư khoảng 93.551 tỷ đồng.

Tầm nhìn đến 2050, sân bay Nội Bài có công suất đáp ứng khoảng 85 triệu hành khách/năm với chi phí đầu tư khoảng 197.856 tỷ đồng.

Quyết định điều chỉnh diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 24.240ha, thay vì khoảng 23.831ha như quy hoạch hiện tại.

Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 cũng điều chỉnh tăng từ 420.000 tỷ đồng (theo quy hoạch chưa điều chỉnh) lên khoảng 443.000 tỷ đồng.

Nguồn vốn được huy động từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Hiểu Đồng

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/can-hon-440000-ty-dong-dau-tu-cang-hang-khong-san-bay-toi-nam-2030-192250404170814212.htm