Dự án cầu Đại Ngãi, một trong những công trình giao thông trọng điểm, đã được Bộ Xây dựng điều chỉnh chủ trương đầu tư để bao gồm một đoạn đường nối dài 12,3km. Tuyến đường mới này sẽ bắt đầu từ điểm giao với Quốc lộ 91B (đường Nam Sông Hậu) tại xã Đại Ngãi và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 60 ở phường Sóc Trăng, đều thuộc TP. Cần Thơ.
Cầu Đại Ngãi 2 (Ảnh Nam Long)
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, cho phép vận tốc khai thác 80km/giờ. Giai đoạn 1 của đoạn tuyến sẽ có quy mô 2 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m, nền đường rộng 12m. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 20,5m. Các cầu trên tuyến đường bổ sung trong giai đoạn 1 cũng sẽ được xây dựng 2 làn xe, rộng 10,5m.
Sau khi điều chỉnh, tổng chiều dài thiết kế toàn tuyến của dự án cầu Đại Ngãi là 27,44km. Trong đó, phần cầu chính dài 3,42km (bao gồm cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56km và cầu Đại Ngãi 2 dài 860m) và phần đường (bao gồm cả cầu trung và cầu nhỏ) dài 24,02km. Dự án sẽ đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ, với điểm đầu tại Quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, Vĩnh Long) và điểm cuối tại Quốc lộ 60 (phường Sóc Trăng, Cần Thơ).
Sơ bộ tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 của toàn bộ dự án cầu Đại Ngãi sau điều chỉnh là hơn 7.962 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách nhà nước. Dự án dự kiến được triển khai từ năm 2023 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2028.
Lâm Vũ (TH)