Theo UBND TP Cần Thơ, quy hoạch phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đặt mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Thành phố đang mời gọi doanh nghiệp tham gia các dự án quy mô lớn như:
Cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu, tổng vốn đầu tư dự kiến 9.187 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026 – 2030 theo hình thức PPP;
Bến cảng Thốt Nốt, quy mô 2 cầu cảng dài 260m, công suất 2,5 triệu tấn/năm, diện tích kho bãi hơn 11,5ha;
Nhà máy cấp nước Thốt Nốt 2, công suất 100.000m³/ngày đêm, vốn khoảng 900 tỷ đồng;
Nhà máy xử lý nước thải Cái Sâu 1, 2, công suất 90.000m³/ngày đêm, vốn khoảng 5.000 tỷ đồng, đã giải phóng mặt bằng.
Phối cảnh cầu Cần Thơ 2. Ảnh: Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận
TP Cần Thơ cũng đang phối hợp với Bộ Xây dựng và tỉnh Vĩnh Long hoàn thiện thủ tục đầu tư Dự án cầu Cần Thơ 2 — công trình thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, được Chính phủ giao cho Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư dự án.
Hiện nay, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang lập 2 phương án để so sánh đầu tư. Theo đó, phương án 1, xây dựng cầu đường bộ cao tốc và đường sắt đi độc lập; nếu theo phương án này, tổng mức đầu tư khoảng 24.265 tỷ đồng; Phương án 2, xây dựng cầu cho phép đi chung giữa đường bộ đường sắt kết hợp, tổng mức đầu tư khoảng 27.650 tỷ đồng.
Song song với Dự án cầu Cần Thơ 2, TP Cần Thơ còn mời gọi các doanh nghiệp có kinh nghiệm trong đầu tư đường sắt đô thị, tìm hiểu, đầu tư dự án đường sắt đô thị, kết nối từ nhà ga tuyến đường sắt TP HCM – TP Cần Thơ vào trung tâm TP Cần Thơ và kết nối với các đô thị tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Hậu Giang cũ.
Để thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị TP Cần Thơ, lãnh đạo thành phố cho biết sẽ xin ý kiến Quốc hội cho cơ chế thực hiện các dự án theo cơ chế đặc thù.
Phối cảnh cảng Trần Đề.
Ngoài ra, TP Cần Thơ cũng đang mời gọi doanh nghiệp tham gia tìm hiểu, đầu tư Dự án khu kinh tế biển Trần Đề có chiều dài 72 km. Trong đó, Cảng Trần Đề là điểm nhấn quan trọng được quy hoạch xây dựng ngoài khơi, có công suất 160.000 DWT. Quanh dự án phát triển các tiểu dự án nuôi trồng thủy sản, trồng rừng làm du lịch sinh thái và dự án điện gió ngoài khơi… Riêng dự án Cảng Trần Đề có vốn đầu tư hơn 2 tỷ USD.
Thiên Bảo